H?herlegung

hallo

hab da grad eine L200-Seite gefunden, der hat seinen L durch Eigenbau-Sch?kel um 2 Zoll H?hergelegt.



w?rd mir auch gefallen, und h?tt eventuell auch wen der mir die Sch?kel anfertigt. Die Sch?kel auf dem Bild sind um 8 cm l?nger als die Original und hat 2 Zoll gebracht.

Jetzt frag ich mich aber, ob das eine halbwegs ordentliche L?sung f?rs kleine Budget ist, oder ob ich das lieber lassen soll???
Hat schon jemand Erfahrung mit so was gemacht???

Gr??e Gerold

Hab einen Kumpel der das bisher mit jedem seiner Gel?ndewagen gemacht hat.Hinten l?ngere Sch?kel(auf der H?tte von einem Bekannten gefertigt-Unkostenfaktor 1Bier 1Schnaps) und vorne mit den Drehst?ben hochgedudelt.Wurde noch nie vom T?V beanstandet

Hallo!
Die H?herlegung mit l?ngeren Sch?kel ist schon eine billige L?sung zum H?herlegen - ich hab? das schon bei etlichen Offroadern gemacht, bis jetzt gab?s noch nie Probleme - wenn man?s nicht ?bertreibt! Aber so ca. 3 cm sind ganz ok, da wirst Du nichts merken. Wenn Du noch h?her hinaus willst, dann m?ssen das schon ganz sch?n stabile Dinger sein, und das w?rd? ich lieber lassen! Ich hab? auch schon welche eingebaut, die ein Bekannter geschwei?t hat, und hab? sogar T?V darauf bekommen! Man mu? nur eine fiktive Seriennummer einstanzen, was ist eigentlich egal, und wenn?s Dein Geburtsdatum ist!!! Hatte aber auch schon einen Nissan Pickup und einen Jeep Wrangler, die auch mit l?ngeren Sch?keln h?hergelegt waren, und die hab? ich nicht eintragen lassen... gemerkt hat?s keiner!
Du mu?t nur daran denken, da? es Dir durch die l?ngeren Sch?kel auch die Blattfedern weiter nach unten dr?ckt - aber das ist an der Hinterachse kein Problem...
Eine andere einigerma?en billige L?sung w?re eine Lage Zusatzblattfedern, aber das hat halt den Nachteil, da? die Kiste dementsprechend h?rter gefedert ist!

Gru?, Redneck

Danke f?r die raschen Antworten!

Jetzt h?tt ich da aber noch ne Frage zum Ausbau der Sch?kel:
Nehme mal an dass ich die Blattfedern entlasten mu?, aber wie ist das dann mit den Sch?kel wenn ich die abschraube, ist da noch Zug auf den Blattfedern? und kommen die mir dann entgegengeschnellt?

Ist vielleicht ne bl?se Frage, hab das aber noch nie gemacht

Gr??e Gerold

@ Kicki,

nee wenn se entlastet ist kann nix passieren, hab es beim L zwar noch nicht gemacht... beim Ausbau des Sch?kels musst halt aufpassen weil die HA dann nur noch am Sto?d?mpfer und der vorderen Blattfederaufnahme h?ngt, aber machst ja sicher erst eine dann die andere Seite... einfach R?der dranlassen und soweit anheben bis die B-Feder entlastet ist (evtl.leichter Bodenkontakt), dann geht das gut sofern die Schrauben nicht wieder total eingerostet sind.

@ Redneck,

das hab ich hier auch mal vorgeschlagen ne Nummer selber einzuschlagen, allerdings ned an nem Sch?kel...dass die mich nicht gefressen haben war alles...

Gru? Ebbo

@Ingo
das hat mit T?V-Fetischisten nix zu tun - nur braucht der T?V eine Seriennummer, um die Sch?kel eintragen zu k?nnen! Was das ist, spielt dabei keine Rolle, da kann man der Phantasie freien Lauf lassen...
Ich hatte zum Beispiel damals meine Anfangsbuchstaben und mein Geburtsdatum! Da die Dinger massiver waren als die Originalsch?kel, gab?s beim Eintragen keine Probleme, und das, obwohl unser T?V-Chef in Weiden sich f?r den Herrgott pers?nlich h?lt...

Gru?, Redneck