Erfahrungsbericht mit Winterreifen

Moin Moin, wie man bei uns so im Norden so sagt.

Das Thema Winterreifen hatte ich letzten Winter erst mal auf Eis geschoben. Nach den Erfahrungen des letzten Winters, hatte ich diesem Winter mir ein Satz Winterreifen geg?nnt! Wir haben hier im Norden ja nicht sehr oft und viel Schnee, daf?r umso mehr Eis und Eisgl?tte.

Bisher hatte ich auf meinem L200 die Serienbereifung Bridgestone Dueler H/T 689 265/70R16 gefahren . F?r den Einsatz als Zugfahrzeug (auf nasse Wiesen..) f?r unseren Turniersport (Fahrsport) waren die Reifen i.O. ! Auf Schnee gingen sie auch noch! Aber auf EIS waren sie ?berfordert! Gerade das Bremsen war ein Mega-Problem !

Diesem Winter habe ich mir ein Satz Cooper Discover M&S 265/70R16 geg?nnt ! Zwischen diesen Reifen liegen wirklich Welten! Egal ob Schnee, Eis, Eisgl?tte... der Reifen ist in seinem Element . Man f?hrt mit Winterreifen doch mit einem wesentlich sicheren Gef?hl!

Fazit:
Aus meiner Erfahrung kann ich jeden Offroader nur empfehlen auch im Winter auf Winterreifen zu wechseln. Der Gewinn an Sicherheit rechtfertigt die Extraausgabe!

So nun bin ich auf Eure Statements gespannt !

Gru? Angeliter Nordlicht

Hallo
Ganz deiner Meinung! Ich hab mir bei meinen neuen L direkt ein Satz Winterreifen geg?nnt (hancock W400)
Ich wohne im Sauerland und wohne sehr L?ndlich. Da werden morgens nicht alle Stra?en ger?umt und da ist das bergab fahren bei starken Gef?lle ein angenehme Sache. Ich bin auf meinen alten L im Winter Fulda TrampTrac gefahren. Auf der nasser Wiese und im Gel?nde absolut super aber bei Schnee und bei Gl?tte....
Gru? schmittepaul

Hallo!

Kann mich da nur anschlie?en. Bin bis jetzt die Bridgestone Dueler AT gefahren, mu? sagen ist ein toller Reifen. Aber letztes WE hab ich mal den Cooper Discoverer auf einem Disco II probiert, h?tte mir nie gedacht was da f?r ein Unterschied ist.
Wir haben dann noch einen Bremsentest gemacht, wohlgemerkt 2 unterschiedliche Offroader und nicht recht genaue Messung, aber die Ergebnisse sprechen trotzdem f?r sich:

Dueler AT bei ca. 50 km/h..........ca. 38 m Bremsweg (L200)
Discoverer bei ca. 50 km/h.........ca. 22 m Bremsweg (Disco)

Fazit: ich kauf mir f?r n?chsten Winter einen Satz Felgen mit anst?ndigen Winterreifen.

Gr??e Gerold

...der sich nun auf Schnee und Eis ein bi?chen f?rchtet

na ja man sollte sich im klaren sein das ein reifen unm?glich ?berall gut sein kann.

ganzjahresreifen sind daher ein kompromiss.

der neue bridgestone dueler at 694 ist so einer. hat mir gute dienste im schnee und nassen geleistet. auf trockenem teer scheint er etwas weich, hat aber auch da eine super haftung.

was strassen und leichtes gel?nde angeht, kann ich diesen als ganzjahresreifen nur empfehlen.

conti hat das selbe profil ?brigens auch als at reifen neu im angebot, allerding teurer und diese reifen haben im test gut abgeschnitten.

gruss

stefan

Hallo Stefan!

Genau das sag ich ja, bin mit dem Dueler auch immer noch sehr zufrieden....eben f?r einen Ganzjahresreifen!

Ich fahr jetzt seit ca 7 Jahren die unterschiedlichsten Ganzjahresreifen, in der Zeit vergi?t man, dass das eben ein Kompromiss ist und wie gut im direkten Vergleich ein Winterreifen auf Schnee und Eis haftet.

Deshalb kommt ab jetzt f?r mich nur noch ein Winterreifen f?r die kalte Jahreszeit in Frage. Ich fahr am Weg zu meiner Arbeit an 3 Schulen vorbei, will mir gar nicht ausmalen was da 10 m mehr Bremsweg bedeuten.........

Gr??e Gerold

kicki schrieb: will mir gar nicht ausmalen was da 10 m mehr Bremsweg bedeuten.........

....haste doch nen Bremsfallschirm hinten drauf...oder seh i da was falsch

Gru? Ebbo

Hallo Leut,
ich seh eigentlich den extra Satz Winterreifen nicht unbedingt als krasse Mehrausgabe... weil man eh alle *ich-weiss-nicht-wieviel* - Kilometer einen neuen Satz Reifen braucht.... wenn sich die Kilometer auf 2 S?tze Reifen verteilen, h?lt einer dann eben die doppelte Zeit, oder??!! Sind also nur einmal Felgen, die mehr anfallen...
Es ist eher die Bequemlichkeit, keine Reifen wechseln zu m?ssen, wenns denn immer im ?u?erst unpassenden Moment Winter wird, und man das doch vorher gar nicht wusste.......

Gru?
Elke

Hallo Leute,

Euren Statements kann ich nur zustimmen! Es gibt nat?rlich keinen Reifen der alles kann!

Der Serienreifen Bridgestone Dueler H/T 689 ist halt nur ein kompromi?. Momentan habe ich mich noch nicht f?r einen Nachfolger entschieden. In die engere Wahl habe ich f?r die Sommersaison den Bridgestone Dueler AT 694 oder den BFGoodrich All Terrain gezogen. Vielleicht k?nnt Ihr mir ja einen Tip zur Reifenwahl geben . In der Wintersaison werde ich weiterhin Winterreifen aufziehen.
Denn t?glich 50 km zur Arbeit quer durch Angeln, das liegt zwischen Flensburg und Schleswig (dort gibt es einige H?gel), machen das winterliche Fahren einfach sicherer!


Gr??e vom
Angeliter Nordlicht

falls du im sommer eh nur strasse f?hrst, bist du mit dem dueler at 694 besser dran, der bfgoodrich ist mehr was f?r unwegsame gegenden und hat im geradeauslauf und abrollger?usch klare nachteile.
ausserden kann ich aus erfahrung sagen, dass der at694 im regen gut ist.

allerdings sieht der bfgoodrich gut aus, aber das tun wir ja auch so, ohne unsere l?s.

aber viele reifen, viele meinungen.

ich fahre die g?sse 275/70/16, der unterschied zum 265 sollte allerding gering sein.

gruss an alle gummifetischisten

Hi Leute!

Auch ich habe immer noch (64.000 km) die originale Bereifung Bridgestone Dueller H/T drauf. Bisher war das in Ordnung (Stadt/Land Verkehr), da ich nicht in die Berge fahren musste, wenn's glatt wird. Ich werde mir aber zum n?chsten Winter ein paar neue Pneus holen und meine Wahl ist auf den BF Goodrich All Terrain A/T KO gefallen, da er laut Aussagen von anderen Offroadern in allem irgendwie gut ist und voll schick aussieht. Ausserdem hat er das Schneeflocke-am-Berg-Zeichen drauf, das ja nach dem Willen der EU f?r wintertaugliche Reifen steht. In der ADAC Zeitung las ich letztens, dass irgendwer eine Winterreifenpflicht einf?hren will. Dann schlage ich zwei Fliegen mit einer Klappe.
Das etwas lautere Abrollger?usch ist mir egal, man soll ruhig h?ren, dass ein dicker Trecker angefahren kommt.

Gruss Vaddi