Erfahrungsbericht mit Winterreifen

Hallo Vaddi,
da? der L brummt wie ein Trecker, da reichen wohl keine A/T?s.
Ich fahre beruflich Unimog, ja, sogar im Winterdienst!!! , und der produziert
bei schneller Fahrt doch schon ein sonores Brummen mit den gro?en Walzen.
Ich habe mir auch einen Satz Discoverer M&S mit Stahlfelgen gekauft und bin super zufrieden. Mit dem Profil sehen die auch noch ganz gut aus. Die kamen
so ca. 950? bei Mayerosch!

Viele Gr??e ins weite Land
Bj?rn

@ angeliter nordlicht:

habe den K6oT, und fahre im winter den winterdueler in 265er gr??e!
finde es einen himmelweiten unterschied ob ich mit winterr?dern oder den "all saison" reifen unterwegs bin. in ?lsby oder mohrkirch :shock: wirst du die berge schon schaffen. denke ich. den aschberg kommst du damit auch besser hinauf als mit sommerreifen. denke aber im winter ist die ausfahrt vom parkplatz vor werksausfahrt der "b?klunder" etwas problematisch.
gru? vom "insider"
charlie k.

@ kastor:

Deinen Argumenten kann ich nur zustimmen. Den Winterdueler hatte ich auch schon in die engere Wahl geschlossen, aber schlie?lich hatte der "GEIZ" gesiegt. Daher hatte ich den Satz Discoverer bei Reifendirekt f?r 460,- € erworben. Bis heute hat sich der Kauf ausgezahlt! Denn ich bin rundum zufrieden mit den Winterreifen .
Der Satz Dueler H/T wird diese Saison noch halten, somit habe ich da noch ein wenig Zeit f?r die Auswahl eines Reifens f?r die restliche Zeit des Jahres. Da wir ja sehr viel im Turniersport unterwegs sind, wird es wahrscheinlich ein A/T Reifen werden.
Als n?chstes werde ich mir erstmal ein Satz Alus f?r die 265/70R16 zulegen, denn ich werde nicht andauernd die Reifen ab- u. aufziehen!

Gr??e vom
Angeliter Nordlicht

muss ich allerdings sagen, besser als die serienbereifung d?rfte fast jeder sein.
ausserhalb warmer, trockener strasse hatte ich mit der serienbereifung immer ein ungutes gef?hl.
der bfg at war auf jeden fall gut und auch nicht besonders laut, trotzdem bin ich immer noch der meinung das der dueler at694 auf strasse, egal was f?r wetter etwas besser und leiser ist.
in leichtem gel?nde bin ich aber vom bfg ?berzeugt.
ich bin schon alle drei reifen innerhalb kurzer abst?nde gefahren und hab deshalb einen guten vergleich anstellen k?nnen.

meist jedoch schaut man auf die geldb?rse und auf aussehen.
richtig schlechte reifen gibts ja eigentlich nicht mehr.
ich h?tte auch gern aufs abrollger?usch gesch... und mir nen satz mickey thompson geholt, aber f?r 300 ? pro st?ck??

na, ja vielleicht im n?chsten leben.

ach ja , sch?nen gruss
soll ich euch allen bestellen, vom kanzler, die pkw mout kommt,
und besonders teuer soll sie f?r pickups werden.

Hallo Bj?rn!

Jaaa mir Unimog-Walzen brummt's nat?rlich noch mehr. Aber da kann ich auch noch einen draufsetzen! Ich bin fr?her mal Traktor gefahren, die Reifen waren noch walziger und brummiger! :lol:

Gruss Vaddi

Vaddi schrieb: Hallo Bj?rn!

Jaaa mir Unimog-Walzen brummt's nat?rlich noch mehr. Aber da kann ich auch noch einen draufsetzen! Ich bin fr?her mal Traktor gefahren, die Reifen waren noch walziger und brummiger! :lol:

Gruss Vaddi

Hi,
ich fahr immer noch Traktor, und mu? sagen fast noch besseres Fahrgef?hl als mit dem L, wenn ich dann im L noch diese Schaltung h?tte: 16 G?nge per Button schaltbar, ohne Kupplung und mit zweiten Knopf kann man jeweils 3 G?nge ?berspringen
Aber jetzt komm ich glaub vom Thema ab...

Und kleiner Stefan, ich will den Dueller ja jetzt icht schlecht machen, aber
gerade bei Aquaplaning ist der BFG um Welten besser als der Dueller H/T
und der Dueller A/T is halt auch 70% f?r die Stra?e und nur 30% f?r?s Gel?nde.

Gru? Jogi