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Notfall bei Motorproblem KA0T
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08 Aug 2013 10:51 #11
von FI_84
FI_84 antwortete auf Notfall bei Motorproblem KA0T
Ok danke werd das heute Nachmittag mal testen.
Bin auch mal gespannt was bei freerider13 raus kommt.
Hoffe nur das es bei mir einfach Material Ermüdung war und morgen mit dem neuen Schlauch alles wieder gut ist
Bin auch mal gespannt was bei freerider13 raus kommt.
Hoffe nur das es bei mir einfach Material Ermüdung war und morgen mit dem neuen Schlauch alles wieder gut ist
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- FI_84
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08 Aug 2013 16:28 #12
von FI_84
FI_84 antwortete auf Notfall bei Motorproblem KA0T
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08 Aug 2013 17:40 #13
von FI_84
FI_84 antwortete auf Notfall bei Motorproblem KA0T
Hab mal den Ladedruck gemessen bzw. Ausgelesen. So wie es beschrieben steht im 2. Gang voll beschleunigen und bei 3000 Umdrehungen solltet es zwischen 175 und 215 liegen....
Bei mir sind es 205.... Also denke ich mal bei mir ist alles ok
Bei mir sind es 205.... Also denke ich mal bei mir ist alles ok
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08 Aug 2013 18:06 #14
von freerider13
freerider13 antwortete auf Notfall bei Motorproblem KA0T
Servus!
Also: Hab nen neuen Schlauch (den dünnen von der Druckdose zum Lader) und moirgen mal schauen was passiert. Da geht's mit Boot hinten dran von München nach HR. Testen ist leider nicht mehr...
Werde berichten falls es Vorkommnisse gibt.
@FL_84:
Auf deinem Foto rechts der mittelgroße Schlauch: Woher kommt das Öl? so in etwa sah bei mir der Kleine vor etwa 4-5 Wochen auch aus...
Schöne Grüße,
Jan
Also: Hab nen neuen Schlauch (den dünnen von der Druckdose zum Lader) und moirgen mal schauen was passiert. Da geht's mit Boot hinten dran von München nach HR. Testen ist leider nicht mehr...
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Auf deinem Foto rechts der mittelgroße Schlauch: Woher kommt das Öl? so in etwa sah bei mir der Kleine vor etwa 4-5 Wochen auch aus...
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- FI_84
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08 Aug 2013 18:17 - 08 Aug 2013 18:17 #15
von FI_84
FI_84 antwortete auf Notfall bei Motorproblem KA0T
Der kommt von der kurbelgehäuse endlüftung die Schelle war nicht richtig drauf. Der kleine Schlauch sah auch so aus hatte den vorhin ab und hab ihn sauber gemacht. Das kommt durch das Ventile was in dem Schlauch ist
Letzte Änderung: 08 Aug 2013 18:17 von FI_84.
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11 Feb 2014 22:17 #16
von Saujäger
Saujäger antwortete auf Notfall bei Motorproblem KA0T
Hallo,
habe bei mir heute mal den Schlauch abgezogen und an dem Schlauch gesaugt. da passierte gar nichts. Hab dann mal mit einer glatten Zange an dem Gestänge gezogen wo auch nichts passierte. Danach habe ich das Gestänge in die andere Richtung geschoben. Dies ging ohne weiteres.
Meine Frage:
Ist die Stellung richtig oder ist die Dose vielleicht defekt? Der Motor war dabei aus.
Gruß Ralf
habe bei mir heute mal den Schlauch abgezogen und an dem Schlauch gesaugt. da passierte gar nichts. Hab dann mal mit einer glatten Zange an dem Gestänge gezogen wo auch nichts passierte. Danach habe ich das Gestänge in die andere Richtung geschoben. Dies ging ohne weiteres.
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Ist die Stellung richtig oder ist die Dose vielleicht defekt? Der Motor war dabei aus.
Gruß Ralf
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