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Auflastung Anh?ngelast
- emef
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21 Jahre 5 Monate her #10652
von emef
Auflastung Anh?ngelast wurde erstellt von emef
Hallo an alle,,
bin neu hier und finde Eure Themen sehr interessant.
Bin seit 4 Wochen auch im Besitz eines L200.
Hat von Euch schon jemand die Anh?ngelast auf 3000 kg auflasten lassen?
Von Mitsubishi gibt es da leider nichts. Hatte vorher einen Mazda B, da waren 300 kg mehr werkseitig kein Problem.
Gru? Marc
bin neu hier und finde Eure Themen sehr interessant.
Bin seit 4 Wochen auch im Besitz eines L200.
Hat von Euch schon jemand die Anh?ngelast auf 3000 kg auflasten lassen?
Von Mitsubishi gibt es da leider nichts. Hatte vorher einen Mazda B, da waren 300 kg mehr werkseitig kein Problem.
Gru? Marc
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21 Jahre 5 Monate her #10654
von GD
L200 was sonst
GD antwortete auf Auflastung Anh?ngelast
Hallo Marc,
eine Auflastung der Anh?ngelast gibt es sehrwohl, die in Trebur wissen Bescheid und geben die Adresse der Firma raus die das Auflastgutachten erstellt.
Leider habe ich die Adresse nicht mehr.
Es wird einfach der Fahrzeugbrief hingeschickt, dann bekommt man das Gutachten einen Aufkleber und nat?rlich den Fahrzeugbrief zur?ck.
Dann noch zum T?v, der ?berpr?ft ob alles in Ordnung ist und Fertig.
Die Anh?ngelast betr?gt dann 3340 kg .
Gruss Guido
eine Auflastung der Anh?ngelast gibt es sehrwohl, die in Trebur wissen Bescheid und geben die Adresse der Firma raus die das Auflastgutachten erstellt.
Leider habe ich die Adresse nicht mehr.
Es wird einfach der Fahrzeugbrief hingeschickt, dann bekommt man das Gutachten einen Aufkleber und nat?rlich den Fahrzeugbrief zur?ck.
Dann noch zum T?v, der ?berpr?ft ob alles in Ordnung ist und Fertig.
Die Anh?ngelast betr?gt dann 3340 kg .

Gruss Guido
L200 was sonst
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- Angeliter Nordlicht
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21 Jahre 5 Monate her #10664
von Angeliter Nordlicht
Pickup fahren ist Fun
!
Angeliter Nordlicht antwortete auf Auflastung Anh?ngelast
Hallo,
Auflasten / Erh?hung der Anh?ngelast geht recht einfach :
Dem T?V Nord liegt ein Teilegutachten des Scholz-Service vor.
T?V-Nord Gutachten-Nr.: 1456/03 vom 20.03.2003
Kennzeichnung des Gutachtens AL-MMCK60T.1-2256
Ziffer 9: Nutz- oder Aufliegelast 1040kg
Ziffer 15: zul. Gesamtgewicht 2880 kg
Ziffer 28: max. Zuggewicht 5530 kg
Ziffer 29: max. Zuggewicht 3330 kg
F?r diese Auflastung sind keine technischen ?nderungen notwendig .
Mit diesem Teilegutachten sollte es kein Problem sein die Auflastung durchzuf?hren .
Ansonsten einfach mal melden falls es Probleme gibt!
Gru? vom
Angeliter Nordlicht
Auflasten / Erh?hung der Anh?ngelast geht recht einfach :
Dem T?V Nord liegt ein Teilegutachten des Scholz-Service vor.
T?V-Nord Gutachten-Nr.: 1456/03 vom 20.03.2003
Kennzeichnung des Gutachtens AL-MMCK60T.1-2256
Ziffer 9: Nutz- oder Aufliegelast 1040kg
Ziffer 15: zul. Gesamtgewicht 2880 kg
Ziffer 28: max. Zuggewicht 5530 kg
Ziffer 29: max. Zuggewicht 3330 kg
F?r diese Auflastung sind keine technischen ?nderungen notwendig .
Mit diesem Teilegutachten sollte es kein Problem sein die Auflastung durchzuf?hren .
Ansonsten einfach mal melden falls es Probleme gibt!
Gru? vom
Angeliter Nordlicht
Pickup fahren ist Fun
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- emef
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21 Jahre 5 Monate her #10675
von emef
emef antwortete auf Auflastung Anh?ngelast
Vielen Dank f?r Eure Antworten, leider stellt sich der T?V quer.
Die wollen eine Kopie vom Gutachten von der Fa. Scholz und das kostet reichliche 272,00 Euros plus M?rchensteuer, allerdings dann schon inkl. T?V.
Gru? Marc
Die wollen eine Kopie vom Gutachten von der Fa. Scholz und das kostet reichliche 272,00 Euros plus M?rchensteuer, allerdings dann schon inkl. T?V.
Gru? Marc
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- OffRoad-Ranger
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- Moderator
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21 Jahre 5 Monate her #10677
von OffRoad-Ranger
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
OffRoad-Ranger antwortete auf Auflastung Anh?ngelast
Servus Marc,
bist du h?ufig und auf Autobahnen mit tats?chlichen 3to unterwegs?
Denn es gibt da eine M?glichkeit das gutzurechnen!
a) Gutachten zur Anh?ngelasterh?hung auf 2,8to gibts bei Mitsu laut Aussage meines H?ndlers (kostenlos) und dann beim T?V eintragen lassen (30?).
b) jetzt gehts ans rechnen: 2800 Anh.Last + 150 St?tzlast = 2950 Gesamt, das gibt 50kg Differenz zu deinen gew?nschten 3to, welche von jedem Gesetzesh?ter toleriert werden.
Meine Erfahrung ist au?erdem, da? meist nur auf Fernverkehrsstrecken (Autobahnen) Gewichtskontrollen durchgef?hrt werden.
Werner
bist du h?ufig und auf Autobahnen mit tats?chlichen 3to unterwegs?
Denn es gibt da eine M?glichkeit das gutzurechnen!
a) Gutachten zur Anh?ngelasterh?hung auf 2,8to gibts bei Mitsu laut Aussage meines H?ndlers (kostenlos) und dann beim T?V eintragen lassen (30?).
b) jetzt gehts ans rechnen: 2800 Anh.Last + 150 St?tzlast = 2950 Gesamt, das gibt 50kg Differenz zu deinen gew?nschten 3to, welche von jedem Gesetzesh?ter toleriert werden.
Meine Erfahrung ist au?erdem, da? meist nur auf Fernverkehrsstrecken (Autobahnen) Gewichtskontrollen durchgef?hrt werden.
Werner
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
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- emef
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21 Jahre 5 Monate her #10685
von emef
emef antwortete auf Auflastung Anh?ngelast
Hallo Werner,
nach meinem H?ndler und Mail aus Trebur,gibt es gar keine Erh?hung der Anh?ngelast f?r den L.
Mit 2700 kg hat er immerhin schon 200 kg mehr wie mein aufgelasteter B2500.
Deiner Berechnung zum Anh?ngergewicht kann ich nicht ganz folgen. Die St?tzlast hat doch nichts mit der Anh?ngelast zu tun, denn was sich auf die Kugel st?tz h?ngt auch als Last an ihr dran.
Der Anh?nger, den ich h?ufiger ziehe hat 3 to ZGG, d.h. er wiegt ?fter auch mal mehr und da w?re es doch sch?n, wenn das Zugfahrzeug das darf.
Meine Erfahrung zeigt, solange das Gespann nicht ?berladen aussieht, h?lt einen keiner an, und das noch nicht einmal Sonntags auf der Autobahn.
Gru? Marc
nach meinem H?ndler und Mail aus Trebur,gibt es gar keine Erh?hung der Anh?ngelast f?r den L.
Mit 2700 kg hat er immerhin schon 200 kg mehr wie mein aufgelasteter B2500.
Deiner Berechnung zum Anh?ngergewicht kann ich nicht ganz folgen. Die St?tzlast hat doch nichts mit der Anh?ngelast zu tun, denn was sich auf die Kugel st?tz h?ngt auch als Last an ihr dran.
Der Anh?nger, den ich h?ufiger ziehe hat 3 to ZGG, d.h. er wiegt ?fter auch mal mehr und da w?re es doch sch?n, wenn das Zugfahrzeug das darf.
Meine Erfahrung zeigt, solange das Gespann nicht ?berladen aussieht, h?lt einen keiner an, und das noch nicht einmal Sonntags auf der Autobahn.
Gru? Marc
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