KA0T 3.gang lässt sich nicht mehr schalten.
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02 Jul 2014 12:27 #1
von Highway-Cowboy
KA0T 3.gang lässt sich nicht mehr schalten. wurde erstellt von Highway-Cowboy
Hallo liebe Gemeinde,
Ich brauche Eure Hilfe. Seit ein Paar Tagen lässt sich der 3.gang beim Zurückschalten nicht mehr einlegen. Aber kein bisschen. Beim heraufschalten alterdings geht er rein. Auch mit etwas drücken aber es geht. Hab vorsorglich gleich mal ein neues Öl rein. hat aber nichts geholfen. Kann mir jemand helfen? Bj.2010, 55tkm.
Wie ist das Getriebe aufgebaut? Ist unter dem Deckel der Schaltstangen eine Einstellmöglichkeit?
Grüße
Olli
Ich brauche Eure Hilfe. Seit ein Paar Tagen lässt sich der 3.gang beim Zurückschalten nicht mehr einlegen. Aber kein bisschen. Beim heraufschalten alterdings geht er rein. Auch mit etwas drücken aber es geht. Hab vorsorglich gleich mal ein neues Öl rein. hat aber nichts geholfen. Kann mir jemand helfen? Bj.2010, 55tkm.
Wie ist das Getriebe aufgebaut? Ist unter dem Deckel der Schaltstangen eine Einstellmöglichkeit?
Grüße
Olli
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- schrauber1
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02 Jul 2014 13:20 #2
von schrauber1
Der Weg ist das Ziel
schrauber1 antwortete auf KA0T 3.gang lässt sich nicht mehr schalten.
Gewährleistung. 6 Jahre beim freundliche. Oder nicht ?


Der Weg ist das Ziel
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02 Jul 2014 13:44 #3
von Highway-Cowboy
Highway-Cowboy antwortete auf KA0T 3.gang lässt sich nicht mehr schalten.
Nein, leider nicht. 3 Jahre Hersteller Garantie. Es gibt auch keine Kulanz bei Mitsubishi.
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02 Jul 2014 14:35 #4
von schrauber1
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schrauber1 antwortete auf KA0T 3.gang lässt sich nicht mehr schalten.
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02 Jul 2014 15:27 #5
von Highway-Cowboy
Highway-Cowboy antwortete auf KA0T 3.gang lässt sich nicht mehr schalten.
Ja, ist nicht ganz falsch.
Aber auch nur wenn man eine Anschlußgarantie für 600 Euro macht.
Die habe ich leider nicht.
Aber auch nur wenn man eine Anschlußgarantie für 600 Euro macht.
Die habe ich leider nicht.
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02 Jul 2014 18:27 #6
von schrauber1
Der Weg ist das Ziel
schrauber1 antwortete auf KA0T 3.gang lässt sich nicht mehr schalten.
Ok jetzt weis ich warum ich das immer verlänger beim letzten hätte ich gerade die Verlängerung gekauft da hat ein Freund den l200 gekauft undnich habe den neuen bekommen
Wahrscheinlich ist der synchronring kapput
Wahrscheinlich ist der synchronring kapput
Der Weg ist das Ziel
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- Jagdpassion
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03 Jul 2014 10:19 #7
von Jagdpassion
Jagdpassion antwortete auf KA0T 3.gang lässt sich nicht mehr schalten.
Das Problem mit dem 3. Gang hatte ich auch. Kam nach 2,5 Jahren und ca. 40.000km.
Wurde auf Garantie repariert.
1 Tag Werkstattaufenthalt in welchen das Getriebe neu synchronisiert wurde.
Wurde auf Garantie repariert.
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- creol
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04 Jul 2014 14:52 #8
von creol
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creol antwortete auf KA0T 3.gang lässt sich nicht mehr schalten.
Hi all,
eindeutig Synchronring.
Stadtauto, oder? Wie auch immer, jedenfalls zu schnell abgenutzt.....
greets from Phil
eindeutig Synchronring.
Stadtauto, oder? Wie auch immer, jedenfalls zu schnell abgenutzt.....
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07 Jul 2014 09:56 #9
von Jagdpassion
Jagdpassion antwortete auf KA0T 3.gang lässt sich nicht mehr schalten.
Hallo Phil,
mein l200 wurde kaum in der Stadt bewegt.
Bei 40.000 darf das m. E. nicht auftreten. Zudem das Problem ja scheinbar "öfters" vorkommt.
mein l200 wurde kaum in der Stadt bewegt.
Bei 40.000 darf das m. E. nicht auftreten. Zudem das Problem ja scheinbar "öfters" vorkommt.
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- Highway-Cowboy
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20 Jul 2014 15:42 - 20 Jul 2014 15:43 #10
von Highway-Cowboy
Highway-Cowboy antwortete auf KA0T 3.gang lässt sich nicht mehr schalten.
Soo,
nun haben wir den Übeltäter.
Ich war beim Freundlichen.
Es sind die Sperrstifte des dritten Ganges abgenutzt. Es wird bei Reparatur eine geänderte (verstärkte) Version eingebaut. Kostenpunkt etwa 1000 €.
(ja, ich weiß - mit Garantieverlängerung .......)
Es scheint doch sehr oft vorzukommen das diese stark abnutzen.
Aber mit der Garantie ist das so - wenn du Sie brauchst hast du keine mehr.
Hätte auch nach 5 Jahren kommen können.
Shit happens.
nun haben wir den Übeltäter.
Ich war beim Freundlichen.
Es sind die Sperrstifte des dritten Ganges abgenutzt. Es wird bei Reparatur eine geänderte (verstärkte) Version eingebaut. Kostenpunkt etwa 1000 €.
(ja, ich weiß - mit Garantieverlängerung .......)
Es scheint doch sehr oft vorzukommen das diese stark abnutzen.
Aber mit der Garantie ist das so - wenn du Sie brauchst hast du keine mehr.
Hätte auch nach 5 Jahren kommen können.
Shit happens.
Letzte Änderung: 20 Jul 2014 15:43 von Highway-Cowboy.
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