Neuer Steuerbescheid ???

Da blick noch einer durch...

bei mir wars ohne Kat 27,35 je 100cm3,
mit nun 16,05 je 100cm3....
(Bj.12/98)

eigentlich laut Tabellen und Schl?sselnummern korrekt, dacht ich.

Also, Ulf, sei gl?cklich, k?nnt sein, dass sich jemand zu deinen Gunsten vertan hat!!!

Gru?
Elke

Hallo alle miteinander,

habe gerade alle 33 Seiten zum "Neuer Steuerbescheid ???" gelesen, denn ich habe heute meinen Bescheid (401,00?) bekommen.
Jetzt kapiere ich hier garnig?s mehr. :roll:
Ich habe einen L200 mit der Zulassung LKW offener Kasten, bin jetzt vom FA als PKW eingestuft.
Wenn ich also neuerdigs einen Pkw habe m?sste ja mein Fahrzeugschein auch ge?ndert werden. Oder???
Bei FA bin ich jetzt PKW bei Anrufen von einigen Versicherungen wird der L200 aber als LKW versichert.
Was habe ich nun PKW oder LKW ?
Meine Erbse in dem Hohlk?rperder auf meinem Hals sitzt sagt mir, wenn ich jetzt einen PKW habe dann m?chte ich auch wie ein PKW-Fahrer behandelt werden.
z.B. Versicherung, Sonntagsfahrverbot
Oder hau ich hier was gewaltig durcheinander.

Helft mal bitte einem Alten Mann ?ber die Stra?e. :oops:

Gru? Drieschi

Hi Drieschi,
Du musst umr?sten und ummelden. F?r die Umr?stung gibts ein gutachten von Mitsu, verlangt Hardtop auf der Ladefl?che und zus?tzliche Schalld?mmatten im Motorraum.
Vom T?V / Dekra abnehmen lassen, bei der Zulassungsstelle Papiere ?ndern lassen. Soviel in Kurzform...

Gru?
Elke

Hallo "Alter Mann"/Drieschi

Du bringst da eigentlich gar nichts durcheinander

Dein L 200 ist vom Hersteller Mitsubishi als LKW konzipiert , vom Zoll als LKW verzollt, vom Kraftfahrtbundesamt als LKW ( N1 Fahrzeug) eingestuft und in den Papieren als LKW zugelassen ,von den Versicherungen als LKW versichert und vom Finanzamt (bisher ) als LKW (? 172.-- )versteuert worden.

Ab 1.5.05 (eigentlich schon wesentlich fr?her) sagt das FA der L 200 DoKa ist wg. der k?rzen Ladefl?che kein LKW sondern ein PKW und verlangt die Hubraum-Steuer.

Damit ist aber dein L 200 immer noch kein richtiger PKW.
Wie Elke schreibt sind dazu einige ?-Scheine (alles zusammen so um die 3000-4000.--)notwendig (Hardtop auf der Ladefl?che und zus?tzliche Schalld?mmatten im Motorraum. )

Erst dann ist der L ein PKW mit Steuer ? 401.-- , PKW Versicherung , kein Fahrverbot an Sonn und Feiertagen mit H?nger)

Ob sich das rechnet mu? jeder selbst entscheiden.

Gru? Rudi

Das ist genau das was mich an der Steuergeschichte so aufregt.

Beim Kauf des L zahlst Du einen h?heren Preis, da der L als LKW mit h?herem Zoll eingef?hrt werden mu?. Den Mehrpreis zahlt nat?rlich der Kunde.

Du mu?t mit einem LKW schon nach zwei Jahren zum ersten T?V.

Die Versicherungsbeitr?ge sind in der Regel h?her. Weils ja nen LKW ist.

Am Sonntag darf man keinen H?nger ziehen. Darf man halt mit einem LKW nicht.

Aber bei der Steuer. Da ist er pl?tzlich PKW.

Jeweils vom LKW und vom PKW die Nachteile.

DAS regt mich auf :evil:

Wenigstens hat meine PKW-Zulassung "nur" 300 Euro gekostet.

Viele Gr??e
Micha

Hi,
hab mal ne bl?de frage: und wenn mann zum T?V f?hrt und den L einfach mal so f?r 46.- ? ummeldet als PKW? :roll:

Gruss Ralf K.