PassenFelgen vom Ranger Wildtrack 14 auf den L200?

Hallo Leute ich wollte mal wissen ob jemand weiss ob die 18 Zoll Felgen vom 2014-2015 Ford Ranger auf den L200 2010 passen. Sind beides 6 Lochfelgen.
Danke für die Antworten

Servus,

die Aufnahme beim L200 BJ2010 ist:
LK 6-139,7/M12x1.5 Nabenmittenloch 67mm

Danke werde dann mal nachfragen.

Haber auch noch Felgen vom Pajero gefunden mal sehen welche es am Ende werden. İch denke besser als die 16 Zoll werden sie alle mal aussehen.

würden die nun passen?







Wenn ich mir die Tabelle anschaue passen die nicht. Der Offset / Betttiefer wie immer auch das genannt wird passt nicht.

Experten bitte um Rückinfo.
Danke

Original ET ist ja +25 und die Ford-Felgen sind ET 0, das bedeutet die Felge guckt 25mm weiter raus, wäre also ne Verbreiterung der Spur.

Frage: wie willst du die Original Ford-Felgen aufm L200 übern TÜV kriegen? haste so nen tollen Prüfer oder wie?

Grüße Grizzly

Servus,

1. ist entscheidend ob sie montierbar sind. Da Mitsu eine kleinere Nabe hat passt die Ford-Felge an die Mitsu-Nabe. Nun ist wichtig ob die Fordfelge Schraubenzentrierung hat, denn Nabenzentrierung geht ja nicht.

2. kann man nun schauen ob die Reifen ausreichend abgedeckt sind und mit den technischen Unterlagen, wie Traglast der Fordfelge etc. zu einem TÜV/DEKRA gehen und sein anliegen vorbringen. (wobei dies eigentlich vor Punkt 1 gemacht werden sollte)

Servus!

Stimmt, Werner. Ich fahre auch Nissan-Felgen mit anderer ET auf dem Toyota. War nicht unmöglich, einzutragen, aber hat sehr lange gedauert! Die meisten TÜV-Prüfer rümpfen da die Nase...

Ich hatte nur ein Papier, daß diese Felgen auf dem Nissan Patrol montiert waren in Erstausstattung, angegeben war die Traglast. Sollte eigentlich reichen, trotzdem wollten einige Prüfer das nicht machen! Dann fanden wir endlich mal einen, der drübergetraut hat, sich das Auto mit den montierten Reifen und Felgen angeschaut hat und mithilfe des Traglastpapiers und einer Nummer, die auf den Felgen eingestanzt ist, per Einzelabnahme eingetragen hat.

Die Felgen laufen perfekt am Hilux, die Traglast des Patrols ist sogar höher als die des Hilux, sie stehen nicht über, sehen aber von der Einpreßtiefe her sehr gut aus!

Machbar ist vieles, manchmal dauerts halt einfach etwas länger!

Gruß, Jürgen

Hi,

danke für die Rückinformation. Zum Glück achten die TÜV Prüfer in der Türkei nicht auf sowas

Wichtig ist für micht ob sie passen und technisch nachher kein Problem machen, da ich sie nicht zurück geben kann.

İch hatte bedenken, dass die Felgen nachher irgendwo schleifen oder oder.

Eventuell Fahre ich dahin (400 km) um zu schauen wie sie draufpassen.

Alternative sind Pajero Felgen

OffRoad-Ranger schrieb: Servus,

1. ist entscheidend ob sie montierbar sind. Da Mitsu eine kleinere Nabe hat passt die Ford-Felge an die Mitsu-Nabe. Nun ist wichtig ob die Fordfelge Schraubenzentrierung hat, denn Nabenzentrierung geht ja nicht.(...)

Sind die Räder bei richtigen Geländewagen(keine SUVs), Pick-Ups und LKW nicht immer Bolzenzentriert? Also an meinem Ranger schon. Fahre da Excentric Paris-Dakar mit größerem Mittelloch ohne Probleme.
Falls es beim L200 anders ist müsste man sich Adapter anfertigen lassen, aber ich denk Bolzenzentriert ist standard, man muss halt die Räder dann auch über die Bolzen wuchten sonst wirds nix mit schneller als 70 km/h

İch denke ich werde die Pajero Felgen nehmen ist mir alles zuviel hin und her ....

18'' und dann 265x60x18 werden bestimmt gut aussehen.