abblendlicht = teelicht

moin zusammen,

hab mal nen frage zum thema abblendlicht:

gibt es eine (zugelassene) m?glichkeit die reichweite
bzw ausleuchtung des abblendlichtes zu erh?hen ???

gut, k?nnte ja die 100/80 watt birnen reinmachen
aber 1. m?gen das die gr?nen ?berhaupt nicht und
2. bringen die ja in der reichweite nichts sonderen nur
in der helligkeit

ne idee von mir war ja, den leuchtweitenregler auf 1 zu stellen
und dann in einer werkstatt meines vertrauens (kumpel )
die scheinwerfer wieder normaleinstellen zu lassen.
so kann ich im bedarfsfall den regler wieder auf null stellen
und das licht kommt weiter hoch.
was mich halt besonders st?rt ist dieser starke einschnitt
bei der ausleuchtung auf der fahrerseite
aber den wird man nicht ?nderen k?nnen,oder : :

das licht erinnert mich an meinen ur-alt polo...und der war
bj vorm ersten weltkrieg

bis die tage

bernd

Hallo,
Du bist aber verw?hnt. Musst mal Renault fahren um den Unterschied zu sehen

Schau mal im Internet unter Hella nach. Mir wurde gesagt dass es jetzt Umr?sts?tze f?r die neuen Lampen geben soll. Das Licht ist wesentlich heller.
Aber der Preis ist auch nicht geschenkt!

Der Einbau ist auch nicht ganz so schnell. Die Hochspannungstrafos m?ssen irgendwo hin und Kabel darf man auch noch legen.

Ciao
Marco

@ marco..
ja, kann sein das ich verw?hnt bin.
bin fr?her audi gefahren und meine bessere hat nen polo
und da war bzw ist die stra?e klasse ausgeleuchtet..
ist aber auch der einzigste vorteil..nix geht ?ber nen
pick-up
aber danke f?r den tipp.. werde bei hella mal reinschauen
gru?
bernd

Versteh ich auch nicht. Meine Holde f?hrt den kleinsten Pegeot. Die hat ein Licht da staunst Du nur. Mein Renault war kein kleiner. Luxusklasse das Fernlicht war so hell wie das Abblendlicht vom Pegoet.

Und der L...
Fahre immer so, dass ich die anderen gerade nicht blende. Und wenn es eng wird, dann schalt ich die Fernscheinwerfer dazu. Das ist eh die beste L?sung. Hast ja keine Probleme mit dem Platz. Mach welche vom Truck ran und es ist lichter Tag. So lange Deine Lichtmaschine genug Strom liefert
Ciao
Marco

ich hab mir bei unserm neuen ford extra xenon dazubestellt, und muss sagen , dass der imense preisaufschlag, das minimal (subjektiv) bessere licht nicht rechtfertigt !ausserdem blendet dir jeder 2. auf, da die sich die andern immer noch nicht an xenon gew?hnt haben und denken du f?hrst mit fernlicht. auch finde ich das licht von meinem L gar nicht so schlecht, f?rs fernlicht hab ich noch 2 zusatzscheinwerfer drann und das gibt ganz gut hell.
gruss Holgi

@ marco und holgi.

gut ?bers fernlicht lass ich nichts kommen..das taugt echt was
mir gehts wirklich nur ums abblendlich mit seiner doch
recht mageren lichtausbeute..
und zusatzscheinwerfer hab ich leider (noch ) nicht

@ holgi
hmm.. hatte schon mit dem gedanken zweck xenon gespielt..
aber so ??? mal noch ?berlegen

gut, die ausleuchtung (abblendlich) bei den leuchtpfosten ist
auch nicht schlecht aber ich denke mir immer : was ist wenn
so ein schwarzwaldelch mitten auf der strasse steht
bis man den sieht...wars das

gru? bernd

hi bernd,
wie gesagt, kann echt nur ?ber ford xenon was sagen, gut das licht ist nicht schlecht, hatte aber vorher denselben mit H4 und da wars eigentlich auch gut, also jetzt mal nicht b?se sein, ist echt nett gemeint, aber es gibt auch eine art nachtblindheit, die besonders bei regen und abblendlicht auff?llig ist, also ich selber hab da auch so ein bisschen die veranlagung dazu, und hab mir das mal untersuchen lassen, ist vielleicht ein bl?der tip, aber der f?llt mir gerade ein.
ansonsten wie w?rs mit zusatzscheinwerfern, ich glaub die gibts auch speziell nur f?r abblendlicht und regen , ich meinte h?tte was bei D&W mal gesehen, bei Hansen gibts den Twin Projektor Scheinwerfer Art . 1794 zu 112? der vereint fern und nebel in einem geh?use, vielleicht w?e auch das was f?r dich, den k?nntest ja evtl, tiefer einstellen so dass du den als zusatz zum abblendlicht nutzen kannst, aber inwieweit das dann mit der Stvo in einklang zu bringen ist, k?nnen dir bestimmt die gestrengen sittenw?chter hier im forum besser sagen

gruss Holgi

Hei,

also als ich meinen L200 bekamm, waren die Schweinwerfer so falsch eingestellt, dass ich gleich mal selbst hand angelegt habe!
Und danach habe ich dem Werstattmeister gesagt, wie ich die eingestellt haben will und gut wars. Aber ich fahre momentan eh immer auf niedrigster Stufe, da ich nur mit Wohnkabine rumfahre...

Grunds?tzlich finde ich das Licht vom L klasse! Bin schon einiges gefahren aber der ist eigentlich ganz gut, sofern richtig eingestellt!
(Habe die neuen Lampen mit Klarglasoptik, vielleicht ist da der Reflektor besser?)
Das einzige was mich st?rt, sind helle Lichtstreifen, die in alle Richtungen gehen, wenn man im Nebel f?hrt.

Gr??e,

Tom

Hi!
Zum Thema Licht kann ich nur sagen: Du mu?t erst mal mit einem Chevy unterwegs sein, dann wei?t Du mal, wie hell ein Teelicht ist! Dagegen leuchtet mein L wie ein Christbaum
Der Chevy-Pickup hat nicht mal eine Leuchtweitenregulierung, und wenn ich nachts mit Fernlicht fahre, hat mich noch keiner angeblendet... Das liegt aber auch daran, da? der Ami nur ganz schmale Lichter hat! Dagegen sind die vom L echt riesig!
Ich hab? mir f?rs Fernlicht zwei Zusatzscheinwerfer auf den ?berrollb?gel montiert, jetzt ist es wesentlich besser! Au?erdem k?nntest Du ihn vorne zwei bis drei Zentimeter h?her legen, ist kein Problem, sieht besser aus und nat?rlich leuchtet auch das Licht etwas weiter und besser

Gru?, Redneck

Holgi schrieb: bei Hansen gibts den Twin Projektor Scheinwerfer Art . 1794 zu 112? der vereint fern und nebel in einem geh?use

Warum immer soweit denken, wenn Ingo, unser Admin, auch einen Shop hat:

http://www.robotergalaxy.com/L200Shop/p ... tegoryId=4