Kardanwellenmittellager

Hallo Gleichgesinnte,
habe meinen 99er L gleich damals h?hergelegt fahrwerktechnisch. Jetzt nach knapp sechs Jahren hab ich mir mal das Mittellager angeschaut. Durch den anderen Winkel wegen des h?heren Rahmens hat sich schon teilweise diese Gummilagerung aufgel?st. Die von Mitsu sagen schnellstm?glichst austauschen, sonst fliegt die Kardanwelle auch mit weg..Meine Frage, hat jemand eine L?sung, um den Winkel zu verbessern, ohne da? es dem T?V gleich auff?llt? Wenn ich dann ein neues Lager einbaue, wollte ich es gleich ver?ndern. Und noch ne Frage: Bei mir wackeln beide Au?enspiegel wie der Schw... vom Hund, die kleine Schraube auswechseln ergab keine Wirkung. Vielleicht hat jemand von Euch eine Idee. Im Vorraus schonmal danke f?r Eure M?he.

Gru? aus Th?ringen

Hi,
bei einem SPOA Umbau treten genau die gleichen Probleme auf und hier wird es durch einen anderen Achswinkel (Achse wird angekippt) gel?st. Das funktioniert aber beim L vorne nicht, weil wir ja leider keine Starrachse haben .Und an die Probleme mit den Spiegeln hab ich mich auch schon gew?hnt, bei mir treten sie aber nur im Standgas auf.

Gruss Basti

PS:Wie viel h?her aus deinen L damals gelegt :

Hallo Basti,
ich hab hinten ungef?hr 12 cm mehr und das mit der Achse drehen bringt ja eigentlich nicht viel, weil sich das Lager nicht ver?ndert. Das m??te etwas gekippt werden oder etwas tiefer kommen. Na ja mal sehen was es noch zu h?ren gibt.

Ich hatte auch nicht ein SPOA als L?sungvorschlag gemeint, sondern das Ankippen der Achse ,was bei einem SPOA durchgef?hrt wird Wie hast du denn 12cm rausgeholt : und welche Sto?d?mpfer hast du verwendet : :

Gruss Basti

PS:Hast du vielleicht auch Bilder :

Also an den Sto?d?mpfern habe ich nichts ver?ndert, das sind noch die Originalen. Ich habe die Blattfedern bei einem ans?ssigen Schmied etwas aufsprengen lassen. Bilder hab ich keine, man sieht sowieso keine Ver?nderung au?er der H?he, aber ich k?nnte welche machen...

Also, das h?tte ich nicht gedacht, das die Sto?d?mpfer 12 cm aushalten :shock: :shock: (die haben doch gar kein Ausfederweg mehr, oder).Ich hab bei mir schon verl?ngerte Trailmaster verbaut, bei einer H?herlegung von "nur" 8 cm, hab?s mit den Origanalen aber auch nicht ausprobiert.

Gruss Basti, der sich sehr ?ber Bilder freuen w?rde.

Hallo Schwarzer,

bei meinem L wurde das Mittellager auch schon gewechselt, als er so etwa 5 Jahre alt war. Ohne einen entsprechenden Threat hier im Forum w?re ich gar nicht auf die Idee gekommen, mir dieses Lager mal genauer anzusehen. Aber die Kardanwelle hing schon v?llig in der Luft. Also....

Tsch?? Micha

das mit dem mittellager ist ganz normal.

nach 4- 6 jahren ist das durch.

genauso wie der gummianschlag vom getriebe.

und die spiele sind der weiteste punkt vom auto, wenn die karosse durch die h?herlegung ins schwingen ger?t heisst das, mitschunkeln.

gruss
stefan

Hallo,

die Spiegel solltest du erst komplett abmontieren. Dazu die drei Schrauben hinter der dreieckigen Plastikverkleidung im Innenraum l?sen und den Stecker abziehen. An der Unterseite des schwarzen Spiegelhalters kann man die Abdeckung abschrauben. Dann werden die eigentlichen Befestigungsschrauben f?r den Spiegelrahmen sichtbar, die du ziemlich fest anziehen mu?t, damit nichts mehr wackelt.

Gru? Dirk