ERFAHRUNGEN MIT DEM L 200

Hallo l200 Fangemeinde !
Mein Mitsu ist ein L200 Bj. 08 CC Magnum
163 PS

Probleme : Dieselfilter im Winter 2 x Eingefroren , eine Filterheizung für Teure € eingebaut original Mitsu schlappe 550.-€ nicht mal auf Kulanz was zumachen.
Jetzt nach 28.000 Km Zylinderkopfdichtung defekt.

Positiv: Sehr gute Allradtechnik ( Permanent mit Untersetzung ), gutes Zugfahrzeug.

Hatte vor dem L200 2x Nissan Pick UP, hatte nie solche probleme wie mit dem L200.

MfG
Ralph

pickupl200 schrieb: Probleme : Dieselfilter im Winter 2 x Eingefroren , eine Filterheizung für Teure € eingebaut original Mitsu schlappe 550.-€ nicht mal auf Kulanz was zumachen.

Ist mir auch passiert und hab bei MMD richtig Zoff gemacht nun bekomme ich die Filterheizung gesponsort muss nur den Einbau bezahlen. :k_green3

Hallo L 200 Freunde

Ich fahre einen 2003, DoKa, mit Automatik, km Stand 168000,
Probleme bis heute: Kurz hintereinander je eine Blattfeder gebrochen, aber beim erstenmal Garantie und bei der zweiten Kulanz ( Materialkosten umsonst ), das war es bis heute und ich hoffe es bleibt dabei.

Ich fahre viel Autobahn ( 120-130km/h) und auch ab und zu mit schwerem Anhänger und auch oft Gelände. Verbrauch 10-11l /100km.

Irgendwann werde ich mich von ihm trennen müssen, schade, dass mir der Neue optisch überhaupt nicht gefällt. Da ich wieder einen Automatik will, denke ich an einen Ranger oder einen Navara.

Hi,

mein L (Bj 04, EZ 12/04) Intense 116 PS ca 59000km (neu gekauft)
Viele Kurzstrecken, etwas Gelände, Verbrauch ca 10l. Seit 30tkm alle Wartungen selbst durchgeführt. Bis jetzt hinten Glühbirne gewechselt, vorne die Teelichter ersetzt. 30mm Bodylift und 60mm Spurverbreiterung eingebaut. Batteriehalterung stark korrodiert.
Bei 57000tkm Radlager vorn selbst nachgestellt wegen starken Lenkradflattern zwischen 80 und 100km/h. Von Anfang an zieht er nach rechts, Lenkrad steht bei Geradeausfahrt aber nach links. 2malige Spureinstellung brachte keinen Erfolg, weiterfahren und beobachten. In 2009 plötzlich keine Leistung mehr, Werkstatt ersetzt kostenlos den kleinen Schlauch zum Turboschalter. (Marderfraß) Diverse Dellen und Beulen im Heckbereich, einmal rückwärts irgendwo angefahren, zweimal im Wald (trotz Allrad und 800kg Zuladung) in den Graben gerutscht und ein Dreher auf einem Schlammweg, dadurch tiefer Kratzer von Fahrertür bis Heck.
Die Qualität des Lacks läßt zu wünschen übrig. Starker Rost am Rahmen, vor allem hinten. Diverses Klappern im Innenraum, Fahrergurt rollt nicht mehr vollständig auf. Lackabnutzungen am Einstieg auf der Fahrerseite durch ständiges Ein/Aussteigen. Hintere Fensterheber sehr schwergängig. Beim letzten Ölwechsel Schrauben des hinteren Unterfahrschutzes abgedreht, muß ich noch ausbohren und wieder anbringen. Im Winter Quitschen der Keilriemen (müßte ich vllt mal ersetzen)
Ansonsten keine größeren technischen Probleme, hat ja auch nicht viel auf der Uhr in 6 Jahren.

Gruß
todo

Hallo an alle.
Nachdem ich so viel gelesen habe, hier auch mein Senf...Magnum CC 99 PS Bj.2000 ; 150.ooo km, davon 100.ooo mit Pflanzenöl, gebraucht gekauft mit 50.ooo vom Mitsu-Händler mit Garantie.

Kurzum: Mitsubishi incl. der Werkstätten ist absoluter Mist; Ersatzteile teuer, Kulanz geht gegen null und es ist einfach nur schrecklich...wie allerdings bei vielen Automarken.
Deswegen schnell die Werkstatt gewechselt und die Garantie verfallen lassen; tut besser :idea:

Direkt zu Beginn: Blattfeder gebrochen; Ebay - Austausch und gut ist// Hinterradachlager ausgelaufen (bei 50.ooo!!!)...für 1000 Euronen austauschen lassen :twisted:

Seitdem keine einzige ungewöhnlichen Geschichten, trotz regelmäßigem Gelände, Minibagger und 2.5t Transport.
Ein absolut zuverlässiges Auto was selbst bei -20 C anspringt und max. 11 Liter verbraucht.

Es ist und bleibt für mich eine eierlegende Wollmilchsau, mit der ich alles machen kann.
Wer sich ein 4wd Pickup kauft, erhält mit dem 2000er Jahrgang einen gesunden Kompromiss; er ist kein Sportwagen, kein Geländewagen und auch keine Limusine, aber hat von Allem für den Hausgebrauch etwas; man hat drei Fahrzeuge in einem.
Wenn ich mir die Alternativen anschaue, bin ich wirklich zufrieden.

Hallo und einen guten Tag . Da werde ich meine kurzen und doch lehrreichen Erfahrungen weitergeben :oops: .
Ich habe mir diesen Sommer nach langer Suche einen L200 Bj.2006 mit 50000 Km Laufleistung gekauft . Das Teil kommt über umwegen aus Östereich . Ich habe wie alle anderen auch meine Odysee durch das Finanzamt und eine extreme Verirrung mit meiner Versicherung . Nachdem ich von Carryboy nun noch ein cooles Hardtop drauf habe und noch ein paar Kleinigkeiten gemacht habe bin ich soweit zufrieden. Mein gesammtes Brennholz mußte der kleine auch schon aus dem Wald schaffen . Jetzt habe ich noch Winterreifen aus dem Ausland ( In Deutschland gab es unter 200€ keine mehr!!! lach!!! und hoffe das ich ohne die im Forum gelesenen Probleme durch den Winter komme . Das war es erst mal !? :mrgreen: