Hilfe Spurverbreiterung

Hallo
Ich habe 30mm Spurplatten aus Stahl von Goldschmitt drauf! Wenn ich mit den Serien-Alu's und Winterreifen Cooper MuS fahre, ist alles ruhig!
Fahre ich aber im Sommer mit den Cooper ST auf Dotz Stahlfelgen mit 30mm weniger Einpresstiefe, dann flattert meine Lenkung auch! Am Auswuchten wird es wohl nicht liegen, weil es auch schon war als die Reifen frisch aufgezogen waren!
Aber an den Spurplatten liegt es auch nicht, weil es ja mit den Serienfelgen mit Winterreifen nicht flattert!
Vielleicht lasse ich die ganze Sache mal am Rad auswuchten

Moin,

Vielleicht lasse ich die ganze Sache mal am Rad auswuchten

das kannst du dir ganz bestimmt sparen, war bei mir nach dem Feinwuchten auf der Achse zwar fast weg...aber nur n paar KM!
Schleicht sich dann langsam aber sicher wieder ein.

Gruß Klaus

hallo klaus .
hast nen gescheiten werkzeugmacher oder dreher an der hand ? von meinen 4 platten waren alle 4 ungleich . nun sind sie alle 4 gleich abgedreht worden im durchmesser sowie in der stärke . und zack ruhe ist nix wackelt nix zittert mehr bei tempo 80 .
mfg sascha

Moin Sascha,

hast nen gescheiten werkzeugmacher oder dreher an der hand ?

nee, hab ich leider keinen Draht zu :k_s_cry

und zack ruhe ist nix wackelt nix zittert mehr bei tempo 80 .

du glücklicher!


Die sind heute mit der Versiegelung meines PU nicht mehr ganz fertig geworden. Hol ihn morgen ab und frag dann nochmal ob sie irgendwas interessantes in Erfahrung gebracht haben.
Ansonsten leb ich damit nun schon 5 Jahre und es ist ja nicht so schlimm als das ich das Gefühl hätte an Parkinson zu leiden (will hier keine Minderheiten beleidigen)!

:k_s_anbeten :k_s_anbeten :k_s_anbeten

So...sollte sich morgen nix interessantes zur Abhilfe ergeben, find ich mich damit ab, jammer nicht mehr und freu mich einfach auf mein Auto!!! :k_s_joy


Gruß Klaus

Das Flattern liegt daran, daß sich die Radbolzen verdrehen und dann stimmt die Zentierung nicht mehr.
Habe mir eine extra große Schublehre gekauft und das überprüft, die Radbolzen verschieben sich und verändern damit den Rundlauf.
Wenn dann wieder normale Felgen drauf kommen, ziehen sich die Bolzen wieder gerade.

Määäh, ich hab mir letzten neue Stossdämpfer angebastelt und seit dem flattert meine Lenkung auch zwischen 80 und 100 km/h. Muss ich nochmal kontrollieren...