Allrad Kontrolleuchte

Hallo,
meine Allradkontrollleuchte am L200 blinkt seit kurzem immer, obwohl der Allrad eindeutig ausgeschaltet ist.
Kennt jemand dieses Ph?nomen. Bitte um Hilfe, da es ganz sch?n nervt.

MfG
Manfred

Hallo,

pr?fe mal die Unterdruckschl?uche zu den R?dern. Besch?digungen durch Marderbisse k?nnten die Ursache sein.

Als es bei meinem vorkam, hat mir mein Boschdienst kostenfrei die Schl?uche gewechselt.

Gru?

Mike

Hallo,
vielen Dank f?r die schnelle Antwort,
werde es sofort mal ?berpr?fen lassen.

Danke
Manfred

moin moin,
meine blinkt schon seit dem
sommertreffen...
man gew?hnt sich dran
gru?
jehdy

Auch ich kenne es seit dem Sommertreffen nicht anders.
Es nervt zwar tierisch gerade Nachts, aber mein H?ndler des Vertrauens hat schon mal nachgepr?ft.
Wenn es nicht am Verschmutzen Schalter der am Getriebe ist liegt und auch nicht am Unterdruckschlauch dann ist es das Relais was direkt im Getriebe vorhanden ist, defekt.
ca. 400? da das Getriebe ausgebaut werden mu?.
Ich werde es demn?chst bei meinem Tachoumbau einfach abklemmen.

Gru? Olli

Bei meinem Bruder blinkt sie auch oft ...is anscheinenend irgend ein Elektro Problem ...sie blinkt aber nur wenn er ausgeschaltet ist wenn er drin is leuchtet sie wie sie es auch machen soll.

Gru? Hanjo und noch ein Frohes Neues

Servus,

bin heute dem spukänlichem Blinken mal auf die Schliche gekommen.
Im vorderen rechten Radhaus, hinter dem Spritzschutz befinden sich zwei Magnetventile die beide bei 2x4-Betrieb erregt sind.
Zum prüfen war ein fummeliger Ausbau nötig.
Als erstes hab ich sehr viel Schlamm drumrum entfernt.
Dann mit externen 12V direkt auf die Ventile, wonach ich auch sofort merkte, daß nur eins klackerte. Das vordere machte keinen Mucks. Also Schläuche ab und ganz ausgebaut.
Spulenwiderstand war noch iO, also hab ich die Hoffnung nicht gleich aufgegeben.
Kontakt 60 in die Schlauchanschlüsse des Vtls gespritzt, ebenso die oxidierten Flachsteckanschlüsse abgekratzt.
Dann wieder 12v dran und siehe da man hörte schon ein ganz kleines Klack.
Also mit Druckluft in alle öffnungen geblasen.
Ergebnis:
Heckantrieb geht wieder ohne geblinke natürlich wieder alles in umgekehrter Reihenfolge zusammengebaut.

Gruß

Werner

Na bin ich froh, dass ich noch ne separate Wheel-lock-Anzeige hab... die ist wenigstens einfach nur an und blinkt net....

Gruß
Elke