Neuigkeiten bei Pro Allrad

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19 Jahre 6 Monate her #38841 von Vaddi
@TomM

Ich habe dein Posting schon ganz gelesen, das darfst du mir abnehmen. Ich hatte vorhin nur keine Zeit, auf alle deine Einw?nde zu reagieren.

Aber vielleich kann/will Stefan ja mal soviel hier dazu schreiben, dass es einleuchtender wird, was f?r Pickups getan wird.


Er ist nur seinen Mitgliedern Rechenschaft schuldig und wird seine knapp bemessene Zeit nur in Ausnahmef?llen dazu nutzen, Leuten etwas zu erkl?ren, die sich nicht an der Sache von Pro Allrad beteiligen.
Alles Wissenswerte f?r eventuelle Neumitglieder steht auf der Internetseite, der Rest ist intern im dortigen Forum nachzulesen.

So eine Initiative braucht Unterst?tzung und so ein Verein mu? unterhalten werden, das ist klar. Aber selbst bei einem Fu?ballclub kann man erst mal reingucken ob das, was geboten wird auch das ist, was man erwartet hat.


Pro Allrad ist eben kein Fussballklub mit Schnupperkursen. Und jeder der sich daf?r interessiert, kann alle wichtigen Infos auf der Seite von Pro Allrad finden.


Abschliessend sei gesagt, dass ich von nun an hier keine Infos Pro Allrad betreffend mehr einschreiben werde. Ich hab's satt, deswegen entweder verarscht, oder unverh?ltnism??ig kritisiert zu werden. Wer weiterhin etwas wissen will, kann mir ne PN schicken. Punkt.

Gruß aus Berlin - © Vaddi :-)

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19 Jahre 6 Monate her #38859 von HOVIANER
Hallo Gemeinde,


Hier nur kurz meine Erfahrung mit ProAllrad.
Ich bin 2005 Mitglied geworden hab danach meinen ge?nderten Steuerbescheid 172?auf401? bekommen,?ber ProAllrad und deren Rechtsbeistand Widerspruch eingelegt.
Gezahlt hab ich den neuen Steuerbetrag unter Vorbehalt.
Im April 2006 wieder ein Steuerbescheid ?ber 401? auch die Summe hab ich unter Vorbehalt gezahlt.
Im November 2006 gab es wieder einen neuen Steuerbescheid.
Wieder 172? Steuer und 439? Steuerr?ckzahlung aus 2005 und 2006.

Fazit f?r mich--Ich hab das erreicht was ich wollte und blieb trotzdem dabei,hab auch f?r 2007 wieder den Beitrag bezahlt.
Ich halte ProAllrad f?r eine unterst?tzendswerte Initiative,denn sonst d?rften die Freunde der Gel?ndewagen wohl keine andere Interessenvertretung haben.

Wie gesagt:Dies ist meine pers?nliche Meinung und Ansicht
Gru?
Siggi

Errare humanum est

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19 Jahre 6 Monate her #38861 von Redneck
Hallo Leute!
Gerade ist Post vom Finanzamt gekommen. Mal eins vorweg:
Ich werde gebeten, meinen Einspruch zur?ckzunehmen, da die Aussicht auf Erfolg gleich Null ist. Anbei gleich eine Erkl?rung ?ber die R?cknahme des Einspruchs. Und ein Auszug aus dem Gesetz.

Ich m?chte nicht stundenlang dr?ber schreiben, ich werde den Zettel hinschicken und meinen Einspruch zur?cknehmen. Der Grund: ich hab die Schnauze voll, wieder einen Hickhack anzufangen, der aussichtslos ist! Mit Anwalt, Schreiben usw...
Das Gesetz wurde nat?rlich r?ckwirkend zum 01.05.2005 ge?ndert, so was hab ich mir schon fast gedacht. Also hat es in meinen Augen keinen Sinn mehr, den Krieg weiterzuf?hren, da ja r?ckwirkend beschlossen. Viele hier werden jetzt denken: gib nicht so einfach auf! Aber ich m?chte mein letztes bi?chen an Nerven nicht f?r solche aussichtslosen Dinge verschwenden! Denn meiner Meinung nach (wenn ich den beiliegenden Gesetzestext lese) wird es schwierig bis unm?glich, dagegen anzuk?mpfen!
Bis sp?testens 13.02. mu? ich den Zettel zur?ckschicken. Wieder mal ein Beispiel f?r das Mitspracherecht in unserer "Demokratie"... Mehr sog i ned.

Gru? an alle Leidensgenossen, J?rgen

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19 Jahre 6 Monate her #38867 von OffRoad-Ranger
Servus J?rgen,

ich hatte am Donnerstag den gleichen Brief bekommen.
Schick mal deine R?cknahme nicht so schnell zur?ck.
Ich glaub n?mlich , da? unser eL laut Kathegorie N1 AF blablabla oder was es sonst noch alles gibt, nicht im Gesetzestext drinsteht.
Wart einfach noch ein paar Tage, ich recherschier noch mal :wink:

Werner

Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue

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19 Jahre 6 Monate her #38883 von Redneck
Na gut, ?berredet. Wart ich halt noch ein paar Tage... Hab ja noch Zeit!

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19 Jahre 6 Monate her #38921 von TomM
Moin,

nun gut - was ist aber nun bei Pickup's der Fall. Das sagt Pro Allrad nicht und auf der Website steht nichts.

Es wirt absolut nur f?r die M1AF Fahrzeug argumentiert. Einzig hier im Forum hat Stefan mal kurz die Problematik Pickup angesprochen und dabei gepostet, dass ein Pickup in Originalzulassung ja kein M1 ist sondern ein N1 NG oder ein N1G NG. Dazu werden Pickup's vom Gesetz nicht erfasst, denn das beschreibt ausschlie?lich die Vorgehensweise bei M1 oder M1G.

So wie ich es verstehe ist es v?llig unerheblich, wie Gro? dabei die Ladefl?che ist, ein N1 ist und bleibt ein N1 insbesondere mit der Aufbauart NG (Pritsche).

Ich k?nnte mir Vorstellen, dass hier eine ganz schnelle Entscheidung herbeigef?hrt werden kann - ohne Messaktionen und Zuschwei?en von Gurtbefestigungen.

Insbesondere wurde eine Frage noch gar nicht beantwortet, inwiefern haben eigentlich Finanzbeamte mehr technische Kompetenz als Pr?fingenieure bei der Zulassung? Kann es ?berhaupt rechtens sein, dass ein Finanzbeamter(in) nach in Augenscheinnahme entscheidet ob ein PKW, ein Mehrzweckfahrzeug, oder ein LKW vor ihr(ihm) steht? Aber das nur nebenbei.

Eigentlich, so sehe ich das noch immer, streitet Pro Allrad um die Definition PKW/Mehrzweckfahrzeug der Pickup als geb?rtiger LKW h?tte angeblich lt. Presserelease "schlechte" Karten und wird m.E. stiefm?tterlich behandelt. Warum eigentlich, H?ngerverbote an Sonntagen, LKW Beschr?nkungen wurden ja hinl?nglich diskutiert. Ist es am Ende die Lobby, der geringe Verbreitungsgrad von Pickup's und damit verbunden die eher niedrig anzusetzenden Einnahmen f?r den Anwalt?

Sorry, dass ich so kritisch frage/beghaupte, aber irgendwie kann ich mich dem Eindruck nicht erwehren, dass es hier am Ende um die M1 AF geht und die N1 NG eine untergeordnete Rolle spielen.

Alles was ich bisher hier und da gelesen habe geht vom Verh?ltnis Ladefl?che/Personenbef?rderungsfl?che aus, einzig Stefan hat einmal gepostet, dass es sich beim Pickup ja definitiv um einen N1 NG handelt und dieser im Gesetz gar nicht erw?hnt ist.

Das Einspruchsschreiben scheint g?nzlich unbekannt zu sein, vor allem die Begr?ndung dazu. Nun mag vaddi mich als Erbsenz?hler sehen, aber eine Begr?ndung, die mir am Ende den LKW Status nimmt ist nicht das was ich will.

@ Redneck, warum willst Du zur?ckziehen? Der anh?ngige Einspruch kostet nix solange Du mit dem Hinweis auf die nicht entschiedenen Verfahren eingesprochen hast kann Dir nichts passieren.

@ vaddi, sch?n w?re es halt zu wissen welche Verfahren an welchen Gerichten anh?ngig sind. Sei mir ned b?s, das ist nichts geheimes und wenns der Sache dient, dann hat eigentlich keiner was einzuwenden. Auf ne Sammelklage "draufh?ngen" nat?rlich mit entsprechender Geb?hr kann man sich immer.

Definitiv wei? ich aber nicht wer hier wann, wegen was, gegen wen klagt! Vielleicht erkl?rt das die Z?gerlichkeit vieler Pickupfahrer beim Beitritt zu Pro Allrad.

Ach ja, ich bin nicht vom Finanzamt, ich werde meinem Bescheid (nun Schleswig Holstein und nicht mehr Hessen - komisch) widersprechen. Mit den richtigen Argumenten vielleicht erfolgreich und ohne Klage. Wenn erfolgreich, w?rde ich ohne Z?gern meinen Einspruch hier ver?ffentlichen. Aber das ist wohl nicht gefragt, daher bin ich ein wenig entt?uscht.

So long -> Tom
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