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Hardtop mal getr?umt
23 Mär 2004 00:50 #2
von Ingo
...gesendet von meinem Desktop PC mit Röhrenmonitor....
Ingo antwortete auf Hardtop mal getr?umt
Hi Bloschka,
also es sollte auf jeden Fall eine gerade Dachfl?che haben, nicht so ein krummes Ding wie das BacPAc, und satbil genug sein um einen Dachtr?ger da ohne Probleme drauf schrauben zu k?nnen.
Klasse w?ren auch Aussparungen im oberen hinteren Teil f?r kleine zus?tzliche R?ckfahrleuchten... sowas hab ich noch nicht gesehen.. w?rde einem die Mickey Maus Ohren Scheinwerfer ersparen
Seitenscheiben find ich unn?tig, kosten nur Geld, aber so viel n?tzen die einem nicht, ausser zur Bel?ftung, das k?nnte man aber auch durch eine Klappe oder ?ffnungen l?sen.
Sch?n w?re auch eine Heckklappe bei der nicht das ganze Regenwasser in den Inneraum l?uft wenn man die bei Regen aufmacht.
Gru? Ingo
also es sollte auf jeden Fall eine gerade Dachfl?che haben, nicht so ein krummes Ding wie das BacPAc, und satbil genug sein um einen Dachtr?ger da ohne Probleme drauf schrauben zu k?nnen.
Klasse w?ren auch Aussparungen im oberen hinteren Teil f?r kleine zus?tzliche R?ckfahrleuchten... sowas hab ich noch nicht gesehen.. w?rde einem die Mickey Maus Ohren Scheinwerfer ersparen
Seitenscheiben find ich unn?tig, kosten nur Geld, aber so viel n?tzen die einem nicht, ausser zur Bel?ftung, das k?nnte man aber auch durch eine Klappe oder ?ffnungen l?sen.
Sch?n w?re auch eine Heckklappe bei der nicht das ganze Regenwasser in den Inneraum l?uft wenn man die bei Regen aufmacht.
Gru? Ingo
...gesendet von meinem Desktop PC mit Röhrenmonitor....
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24 Mär 2004 12:53 #9
von Bully Dog
Kommt noch...
Bully Dog antwortete auf Hardtop mal getr?umt
...sorry ich tr?ume von Pickup's, deshalb kann ich auf ein Hardtop dankend verzichten. :shock:
Gru? Ebbo
P.S. wie w?r's mit nem Mannloch und ner MG-Lafette!?
Gru? Ebbo
P.S. wie w?r's mit nem Mannloch und ner MG-Lafette!?
Kommt noch...
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24 Mär 2004 17:11 #10
von Pete
Pete antwortete auf Hardtop mal getr?umt
Hola,
da werd ich doch meinen Senf gleich mit dazugeben (Der Plan existiert auch schon als Skizze).
1. senkrechte Seitenw?nde
2. stabile Inneprofile zum Verzurren bzw. befestigen von Zwischenb?den
3. dicht schlie?ende T?r - ggf. bis unten und Heckklappe raus
4. Fenster aus dem WoMo-Bau
5. Niedriger als das Fahrerhaus mit einem stabilen Tr?ger drauf. Auf diesem wird das Dachzelt (Breite 160 cm) befestigt. ?ber das Zelt kommt an Stelle der Plane ne abschlie?bare Aluabdeckung. Diese ist seitlich ?berlappend und unten leicht offen, damit evtl. Wasser abflie?en kann.
Die Gesamth?he des Fzgs sollte mit Abdeckung und Fahrwerksmodifikationen unter 2m bleiben. Das erm?glicht g?nstigste Tarife bei F?hren in Skandinavien. Au?erdem muss ich dann nach einem Kurztrip nicht alles sofort runterschmei?en.
6. Die Befestigung des Zelts ist drehbar. Dann ist es m?glich, das Vorzelt auch seitlich vom PU aufzuklappen - je nach Platzangebot.
ok - ich h?re jetzt auf... Wenn es fertig ist gibt's ein Bild
cu
Pete
da werd ich doch meinen Senf gleich mit dazugeben
(Der Plan existiert auch schon als Skizze).1. senkrechte Seitenw?nde
2. stabile Inneprofile zum Verzurren bzw. befestigen von Zwischenb?den
3. dicht schlie?ende T?r - ggf. bis unten und Heckklappe raus
4. Fenster aus dem WoMo-Bau
5. Niedriger als das Fahrerhaus mit einem stabilen Tr?ger drauf. Auf diesem wird das Dachzelt (Breite 160 cm) befestigt. ?ber das Zelt kommt an Stelle der Plane ne abschlie?bare Aluabdeckung. Diese ist seitlich ?berlappend und unten leicht offen, damit evtl. Wasser abflie?en kann.
Die Gesamth?he des Fzgs sollte mit Abdeckung und Fahrwerksmodifikationen unter 2m bleiben. Das erm?glicht g?nstigste Tarife bei F?hren in Skandinavien. Au?erdem muss ich dann nach einem Kurztrip nicht alles sofort runterschmei?en.
6. Die Befestigung des Zelts ist drehbar. Dann ist es m?glich, das Vorzelt auch seitlich vom PU aufzuklappen - je nach Platzangebot.
ok - ich h?re jetzt auf... Wenn es fertig ist gibt's ein Bild
cu
Pete
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