Roststellen am L200

Hallo zusammen,
habe meinem L von meinem Vater übernommen und der ist mit dem L eher wie mit einem Traktor umgegangen als wie mit einem PKW, dementsprechend sieht der auch aus. Die schlimmste Stelle ist hinten links und rechts auf der Höhe des runden Rückstrahlers. Habe letztes Jahr vorm Winter alles abgeschliffen und entbeult, etwas grob gespachtelt und mit Grundierung lackiert. Mein Problem ist jetzt, dass außen der Rost wieder durchdringt obwohl ich von innen alles sandgestrahlt und ebenfalls mit Grundierung eingesprüht habe sowie eine fette Schicht Wachs aufgebracht habe. Gibt es ein Mittel mit dem der Rost in Schach gehalten werden kann oder wird der sich immer wieder von neuem bilden ?? Über eure Hilfe wäre ich dankbar....der L natürlich auch

MfG
Hexamo

Servus,

die Grundierung hilft kaum gegen Rostschutz.
Also alles entrosten, spachteln, füllern und gleich fertig lackieren.

Reparierte Stellen werden immer schneller Rosten als unbeschädigte Teile.

Werner

Moin,
klingt wohl eher so, als ob deine Schicht Grundierung nicht genug war, um "dicht" zu sein.... so Du den Rost wirklich ganz entfernt hattest! Wenn man das gewissenhaft macht, hat man eigentlich länger Ruhe, als nur ein paar Monate, aber eben nie ganz. Aber dann einen ordentlichen Lackaufbau, der dick genug ist, um das Metall auch wirklich "luftdicht" zu schützen!

Selber nehm ich immer noch zusätzlich Rostumwandler (Fertan) - aber vorsicht, nicht auf irgendwelche Verscharubungen kriegen.
Ansonsten, wenn Du mal in die Suche gehst, gibt schon viel zu dem Thema, weil ja jeder da so seine anderen Vorlieben hat....

Gruß
Elke

Sowas habe ich mir halb gedacht, naja werde ich wohl nächste Woche in angriff nehmen...... Lackiert habe ich nicht weil ich es nicht wahrhaben wollte den Lack über Mitsu zu bestellen, kostet ein Schweinegeld und den Farbcode haben die auch nicht rausgerückt.
Danke für den Tip
Maddiin

@Elke, habe ich heute morgen schon gesucht, aber ich gehöre eher nicht zu den Altölkandidaten und deswegen war ich eher auf die Rostumwandlergeschichte aus.

Greets Maddiin

Den Farbcode findest Du auf der Plakette an der Vorderkante des Motorraums, damit kann Dir jeder vernünftige Lackierer nach Tabelle was anmischen!!!

Gruß
Elke

und wenn du mit deinem Farbcode zum Lackierer gehst frag auch mal nach ob es den selben Farbton oder einen sehr ähnlichen als LKW-Lack gibt, der ist nämlich günstiger als PKW-Lack, kommt halt dann drauf an wie viel du brauchst...


Gruss

Stefan

Zum Thema Rost such ich mal ein Bild raus, wie es bei einem (damals) 4,5 Jahre alten AUto aussieht

Hi Strada, da bin ich aber mal gespannt........so nach einem Monat :k_green10

Greets Maddiinn

OOOOOOPPPPPPSSSSSS
Also hier ist das besagte Foto:



Alle braunen Stellen, die ihr sehen könnt, ist kein Schmutz, sondern Rost