Frage BIODIESEL oder PÖL

Hallo Gunnar,

ich hab es auch immer so gemacht, bei längerer Fahrt die Pritsche mit Ölkartons bepackt, mehr und schneller kann man nicht sparen. Das sieht zwar etwas doof aus, etwas abseits an der Tanke nen Haufen Flaschen zu jonglieren, aber egal. Vielleicht kostet der Diesel in Italien und unterwegs nicht so viel, da spart man noch n´bischen. Ich glaub, das ist egal, ob es Salatöl ist oder Sonnenblumenöl...sicher bin ich mir aber nicht. Das wichtigste ist, dass es nicht zu dickflüssig ist. Wenn es richtig warm ist, kann st Du die Mischung auch Richtung Pöl erhöhen.

gruss Ronny

Gruss Ronny

hallo gunnar,

Dumme Frage: Geht auch Olivenöl

frag mal elke!
:k_s_tease bei der hat´s wohl gefunzt mit altolivenöl, oder war´s olivenaltöl?

was uu zu beachten währe ist: andere länder, andere sitten! was bei uns erlaubt oder geduldet wird muß nicht in allen ländern so sein. so soll (hab ich gehört, deshalb keine garantie!) das mischen im tank bei uns möglich sein, außerhalb soll´s verboten sein!? dann könnte es sein, das auf das pöl zoll gezahlt werden muß (die schweiz fällt mir da ein!) ich hab da mal von einem langstreckentest mit einem polo gelesen, den sie mit aldipöl gemacht haben. bei einfuhr in die schweiz mußten die darauf zoll löhnen.

gruß tomas

Moin, Leut,

Olivenöl geht auch... solangs warm genug ist. Das Zeug flockt ja schon bei ca. 8-10°C aus.....
Allerdings ist das nicht die billigste Lösung, weil Olivenöl wesentlich teurer ist als Rapsöl.
Ich habs nur verheizt, weil mein Eltern viel zu viel aus Italien vom Urlaub mitgebracht hatte, und das Zeug ranzig wurde, und die nicht wussten, wie entsorgen - also ab damit in den Tank. Hab erst letzte Woch wieder 10l beigemischt. Das seltsame ist, dass das Olivenöl "hinten raus" fast nicht zu riechen ist, so a'la Frittenbude, obwohl schon ranzig....

Aber wie gesagt - eigentlich ne teure Variante!!!

Gruß
Elke

Nabend,
ok mein Tag X rückt immer näher, juhuu.
Verfolge ständig das Wetter im Moment haben wir in Sizilien 40 Grad ein Ende der Hitzewelle ist noch nicht in Sicht.
Anderseits ging mir der Gedanke durch den Kopf, wie verhält sich mein L dort gefüttert mit einer 50-50 Mischung?
Eigentlich ist die Hitze doch gut, wegen der Viskose!? Kann ich eigentlich bei so hohen Temperaturen das Mischungsverhältnis ändern also mehr Öl als Diesel!? Dachte nur da ich gelesen habe das man den L umrüsten kann das er nur mit Öl fährt und da irgend so Wärmeteil eingebaut wird das dass Öl erwärmt damit es dünner wird, oder liege ich da falsch!?

Danke für eure Antworten

Gruß
Gunnar

ja er brauch 2 -3 umdrehungen länger wenn du aber 2 mal vorglühst ist das wech

Habe auch schon den umgerüsteten L gesehen, da kommt mehr rein als nur so ein Wärme ding zb: 2. tank, 2. spritleitung, Steuerteil, ganz viele knöpfe und schalter, ich glaub sogar bei manchen ne andere einpritzpumpe.

gruß roland

Hallo

Was Pflanenöl angeht gibt es ein paar gute Links ,die alle Fragen beantworten.
Ich bevorzuge ein Umbau mit Zweitankanlage und möchte es nicht mehr missen.Zumal ich in der Branche arbeite und kostenlos tanken kann.Ich hab mittlerweile eine Tankkappazität im L von 260l Pflanzenöl + 75 l Diesel.


www.poeltec.de
www.fmpo.de



Gruß

Servus,

hab heute mein Betanken modifiziert.

Ey Werner,

das ist ja mal sowas von abgefahren !!! :k_green6

einfach nur top

Gruß Roland