Turbolader L200 Bj '95
19 Jahre 2 Tage her #51817
von Bart
Turbolader L200 Bj '95 wurde erstellt von Bart
Hallo!
seit kurzem raucht mei L schwarz und zieht nicht mehr.
War auch bei einem bekanten in der Werkstatt, der meint das es am verstellhebel vom Turbolader liegt.
Das problem ist auch, dass ich nicht weis was er für einen Ladedruck haben müsste und von Mitsubishi bekomm ich da drüber keine Auskunft...
Fahrzeugdaten wären:
L200 Bj '95
2,5l TD
181tkm
Vieleciht kann mir jemand helfen.
Dank euch schon im vorraus Florian
seit kurzem raucht mei L schwarz und zieht nicht mehr.
War auch bei einem bekanten in der Werkstatt, der meint das es am verstellhebel vom Turbolader liegt.
Das problem ist auch, dass ich nicht weis was er für einen Ladedruck haben müsste und von Mitsubishi bekomm ich da drüber keine Auskunft...
Fahrzeugdaten wären:
L200 Bj '95
2,5l TD
181tkm
Vieleciht kann mir jemand helfen.
Dank euch schon im vorraus Florian
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19 Jahre 2 Tage her #51821
von Dirk
Dirk antwortete auf Turbolader L200 Bj '95
Hi,
frag mal bei Motair in Köln nach, die reparieren Turbos (überholen ab 350,-)
www.turbolader.net in Altenkirchen machts ab 250,-
Wenn es ein neuer Turbo sein muß,
www.hvd-japanparts.com
Da liegt der Turbo (neu) bei etwa 450,-. Wenn Du das teure Turbomodell brauchst so um die 800,-.
Herr Van Dam ist sehr nett und gibt auch bei Fragen gerne Auskunft!
Gruß
Dirk
frag mal bei Motair in Köln nach, die reparieren Turbos (überholen ab 350,-)
www.turbolader.net in Altenkirchen machts ab 250,-
Wenn es ein neuer Turbo sein muß,
www.hvd-japanparts.com
Da liegt der Turbo (neu) bei etwa 450,-. Wenn Du das teure Turbomodell brauchst so um die 800,-.
Herr Van Dam ist sehr nett und gibt auch bei Fragen gerne Auskunft!
Gruß
Dirk
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19 Jahre 2 Tage her #51827
von Tommy
Tommy antwortete auf Turbolader L200 Bj '95
Hi!
Also es kann der O-Ring sein wenn du willst kann ich dir gerne eine Zeichnung zusenden im PDF Format habe die Orginal L 200 Reperaturanleitung
Also es kann der O-Ring sein wenn du willst kann ich dir gerne eine Zeichnung zusenden im PDF Format habe die Orginal L 200 Reperaturanleitung
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- sixpack_driver
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19 Jahre 1 Tag her #51851
von sixpack_driver
---= Germany 0 Points! =---
Kawasaki z1300
sixpack_driver antwortete auf Turbolader L200 Bj '95
Au ja, das klingt nach dem typischen VTG Problem ...
---= Germany 0 Points! =---
Kawasaki z1300
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- OffRoad-Ranger
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- Abwesend
- Moderator
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19 Jahre 1 Tag her #51857
von OffRoad-Ranger
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
OffRoad-Ranger antwortete auf Turbolader L200 Bj '95
Servus,
nur daß ein 95er eL noch keinen VTG-Lader drin hat
Werner
nur daß ein 95er eL noch keinen VTG-Lader drin hat
Werner
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
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- sixpack_driver
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19 Jahre 21 Stunden her #51900
von sixpack_driver
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Kawasaki z1300
sixpack_driver antwortete auf Turbolader L200 Bj '95
Oh, richtig. :idea:
ergo wird er auch keine verstopften Unterdruckschläuche haben... oder doch?
ergo wird er auch keine verstopften Unterdruckschläuche haben... oder doch?
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Kawasaki z1300
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