Federschäkel

Mit den Reifen hast du keine Abweichung mehr. Läuft wie geeicht.

O.K.,
dann frag ich halt nochmals so in die Runde:

Wieviel habt Ihr Eure Federschäkel verlängert?

Danke+Grüße Bernd

Hallo Bernd,

ich würde nicht mehr als 5cm machen. Mehr macht dann die Feder nicht mit.

Gruss Ronny

Servus Bernd,

mein neuer Bolzenabstand ist jetzt 130mm, wie lang die Serienschäkel waren kann ich nicht mehr nachvollziehen.

Werner

70mm von Bolzen zu Bolzen Werner.
Ach ja und meine neuen Schäkel messen auch 130mm von Bolzen zu Bolzen.
Gruß Flo

Hallo Leute,


hier kam verschiedentlich die Frage, wie lang die Federschäkel sein sollen, dürfen, können...
Das ist der Feder erst mal egal. Vorn ist sie ja im Federauge aufgehangen und hinten bekanntlich mit den Schäkeln. Die Belastung der Feder an sich verändert sich durch längere Schäkel nicht. ABER: mit einer Verlängerung der Schäkel wird auch immer der Federweg verlängert, nicht nur das Fahrzeug höher. Und hier liegt das eigentliche Problem: durch den längeren Federweg wird die Feder im Ernstfall mehr durchgebogen - und das geht nur bis zu einem gewissen Punkt. Sinnvollerweise sollte man bei einem Verlängern der Federschäkel also auch die Federanschläge ( die Gummipuffer) um dasselbe Maß verlängern. Dann bleibt der Federweg gleich und die Feder wird nicht anders belastet als vorher.
( Jaja, ich weiß, dann verbessert sich die Verschränkung ja gar nicht...aber reicht die meistens nicht ohnehin aus? Dann muss halt ne Sperre ran...)
Wer häufig mit großer Last fährt und die Schäkel ohne die Anschläge verlängert hat, wird sich vielleicht wundern, dass der Bock nach kurzer Zeit schon wieder hinten runter hängt. Genau das ist dann das Ergebnis: die Feder wird wegen des möglichen größeren Weges mehr gedehnt und ermüdet schneller dadurch, weil ja der Anschlag, der das eigentlich verhindern soll, später erst kommt. Und der Stahl, den unseren japanischen Freunde für die Lagen nehmen, ist so gut, dass eine solche Feder in aller Regel nicht bricht, sondern nachgibt und ermüdet.

Die Steifigkeit der Schäkel spielt eine große Rolle, wie hier schon mehrfach erwähnt...


lg - euer Busfahrer Fritz