105000 Km Inspektionskosten

Hey Leute,
ich muss die Woche oder die nächste zur Wartung und wollt mal fragen ob einer von euch Erfahrung hat mit der 105000Km Wartung.
Was das diesmal kosten wird und was alles gemacht werden muss.
danke
LG
Pete

Servus,

wenn der/die Riemen bei 90000 gemacht wurden, sollte der 105000 genausoviel kosten wie der erste 15000er. Es können aber leicht noch zusätzliche verschlissene Teile dazukommen.
Die sind aber dann nicht in den Grundkosten drin.

Werner

60.000 war die letzte Inspektion die mein L gesehen hat. Da wurden die Getriebeöle und der Dieselfilter gewechselt. Dann bei 90.000 Zahnriemen und Spannrollen + dem obligatorischen Kühlflüssigkeitsaustausch. Danach habe ich in unserer Firma mal mit nem Kollegen (der Ahnung hat) die Brems- und Kupplungsflüssigkeit (nach knapp 3 Jahren) gewechselt.

Bei 105.000 habe ich lediglich das Öl nebst Filter gewechselt und die Getriebeaufhängung durch ne Plastikbuchse ersetzt. Naja und eben die Fettpresse mal kreisen lassen.

Ich hatte jetzt bei knapp 107.000 gerade GTÜ (der TÜV für Arme) und es wurden keinerlei Mängel festgestellt, trotz einiger gröberer Geländefahrten. Immer schön abschmieren und unten herum mal auf Schäden kontrollieren und fertich ist's. Durchsichten sind allgemein nur für die Werkstatt gut. Wenn man sich ein gutes Allgemeinwissen über sein Fahrzeug angeeignet hat, kann man einiges selber machen und man spart ordentlich Kohle. Natürlich gib es Sachen, die können die meisten Leute nicht alleine machen. Kupplung, Zahnriemen, Ventile nachstellen...

Ich werde dann bei 120.000 km zusätzlich zum normalen Öl- und Filterwechsel alle Getriebeöle erneuern, den Kraftstofffilter wechseln und die Glühkerzen austauschen. Basta.

Es ist wichtig, dass alles am L technisch i.O. ist. Dazu muss man aber nicht die Werkstätten reich machen. Das ist meine Meinung.