Spur einstellen

Moin Moin!

Hab im Herbst neue Reifen bekommen. Die Alten waren total schief abgefahren (vorn)! Hab von Mitsubi. die Spur eingestellt bekommen, aber viel besser ist es nicht geworden. Zieht immernoch nach rechts.

Hab jetzt nach 5000km mal gemessen. Hinten alle i.O.
Vorn 1mm unterschied zwischen außen und innen. (innen mehr abgefahren)
Reifendruck stimmt.
Soll ich doch lieber nochmal zum Reifenhändler fahren.

Hab irgendwann hier mal gelesen, das nochmehr damit Probleme haben.
L ist Bj 2000

Gruß Ernie

Hi Ernie!

Also akuter Handlungsbedarf besteht mal sicher nicht.
Das schlimmste was dir passieren kann (und leider auch ist) ist, dass die Reifen ne verkürzte Lebensdauer haben.
Aber nix wo´st Folgeschäden davontragen könntest.
Das die gern mal leicht in irgend eine Richtung ziehen ist leider auch Charakter des L´s.

Es macht nur den Unterscheid, ob das Lenkrad grade steht und auch ohne Kraftaufwand (freihändig) genau grade bleibt, dann kommts von der Einstellung,
oder nur mit Kraftaufwand gerade zu halten ist, dann stimmt die Spur und die Lenkung hat was.

Aber das ungleichmäßige Abfahren der Reifen hat rein nur mit der Spureinstellung zu tun und ich wüsste auch kein bekanntes L-Problem damit!
Ich würd auf jeden Fall mal in die Werkstatt fahren, die dir das gemacht hat und Gewährleistung einfordern!

Wennst dir seit der neuen Einstellung neue Reifen gekauft hast, und die jetzt wieder so abgefahren sind würd ich an deiner Stelle sogar dafür Entschädigung verlangen!
Dazu musst natürlich auch noch die Rechnungen haben, und somit das ganze mittels Rechnungsdatum beweisen können.

Denn das KANN UND DARF sich (ohne Veränderung am Fahrwerk) in dieser Fahrleistung nicht so extrem verstellen!

Hoff dir geholfen zu haben, Mike

Hallo,
meines Wissens ist es ehr "Normal", dass die Vorderen Reifen sich aussen stärker abfahren?!
Ist bei mir auch so, aber net so tragisch. Hab einafch mal von vorn nach hinten durchgewechselt (und inzwischen über 90 000 mit den Reifen runter...)

Bei der kurzen Laufleistung so sehr - würd ich wohl auch mal nachhaken.....

Gruß
Elke

hi,

ist bei mir auch so, daß vorne außen mehr profil weg ist

gruss timo

moin moin !

da der L ja kein Rennwagen ist einfach mal Reifen von rechts nach links wechseln, so lange die nicht extrem laufrichtungsgebunden sind

oder wie elke schon sagte eindach mal die vorderen nach hinten schmeißen

gruß Roland

jo,

genau so wird es einem auch gesagt wenn du einen neuen kaufst

nach ca. 15000 km von vorne nach hinten(von rechts nach links hat er nix gesagt :k_lachkrampf )

gruss

timog,

von vorn nach hinten nur bei laufrichtungsgebundenen, sonst entweder "reihum" oder diagonal (also auch von re nach li) macht übrigens auch sinn. (wenn dich die profilblöcke zu sog. sägezahn abfahren! da kannste dann auf hub und zug sägen! :k_lachkrampf

:k_green8 tomax

+kugelköpfe oben ausgeschlagen!

Meine Kugel oben ist schon lang ausgeschlagen

Tschuldige für die Bemerkung

War nur Spaß

Gruß Flo

Hallo Erni,
also ich würde auf jeden Fall nachharken und die Spur kontrollieren lassen.
Das der L vorn dazu neigt die Reifen außen stärker abzunutzen ist bekannt und anscheinend nicht wegzubekommen. Ich selbst habe laufend meine Mickey Thompson nach hinten strafversetzt bin aber sehr weit gekommen(165000KM).
Aber bei dir ist es ja innen das sie mehr abgenutzt sind:shock:
das ist nicht zu tolerieren.
Um sicher zu gehen erst mal bei einer anderen Firma wie Euromaster messen lassen kostet ca. 45,- Euro bekommst auch einen Ausdruck mit den Meßdaten.(bei Auftrag ordern) .
Wenn es zu sehr verstellt ist dann von den der es verbockt hat kostenlos richten lassen. Könnte aber schwierig werden wegen der Zeitspanne.
Kompletteinstellung mit Meßprotokoll kostet zb. bei Euromaster 60 Euro.
Habe nichts davon wenn ich hir für die werbe habe halt mit denen super Erfahrung gemacht. Endlich läuft mein L nicht mehr wie ein Karnickel auf der Flucht................

Gruß Micha