Rostiges Kühlwasser

hallo ich habe probleme mit rostigem kühlwasser im L200 - wie krieg ich das weg ?

Hei,

unten am Kühler ist ein Ablasshahn... *scnr*


Grüße,

Tom

PS: Kühlerschutzpampe ist aber schon drin? Die hilft normalerweise auch gegen Korrosion.

erst mal danke für die antwort !

habe schon 5 mal die ganze anlage gespült - beim letzten mal fast nur glisantin aufgefüllt - hatte keinen erfolg !

Hei,

also Wasser sollte schon noch dabei sein, weil das eine höhere Wärmekapazität hat, die die Wärme vom Motor besser abtransportiert...

Wie rostig ist es denn? Und was für ein Rost? Einfach nur braunes Wasser oder richtige Krümel?

Hat der Vorbesitzer vielleicht irgendwas verbaut, was (zwecks Elektronegativitätsreihe) etwas anderes "zerrostet"?

Also dass da so ne Dreckspampe drin ist, ist eigentlich normal.


Grüße,

Tom

hallo gemeinde

ich muss mal mein kühlwasser ablassen um den kühler auszubauen und zu reinigen. Wo kann ich das ab lassen und kann ich das dann wieder verwenden oder muss da unbedingt neus rein ?

gruß Roland

@ Roland,

warum ausbauen?

einfach einen hochdruckreiniger nehmen, dann ganz feinen maschendraht vor den kühler halten. so wird der wasserstrahl gebrochen und die lamellen des kühlers verbiegen sich nicht so schnell.

geht ganz gut, trotzdem vorsicht bei der anwendung vom hochdruckreiniger am kühler. bei mir ging das ganz prima. die kühlerlamellen waren nach der anwendung alle ok.

erst fein einweichen und dann mit mehr druck raus mit dem dreck aus mammut und karenz.

gruß ralph

Hallo,

es ist schon sinnvoll, mal den Kühler zwecks Reinigung auszubauen, da man ja meistens davor noch den Klimakühler hat. Als ich noch LKW´s schlosserierte haben wir uns oft die Arbeit gemacht, die Kühler zu reinigen. Da war der Ladeluftkühler mit dem Wasserkühler verschraubt und nur als Paket konnte man den ausbauen. Die Kühler wurden dann getrennt(beide waren gleich gross) und was da manchmal zum Vorschein kam.. :k_bash :k_bash :k_bash , hätte für ein kleines Gewächshaus gereicht. Als ich "damals" den Motor vom L mal ausgebaut hatte, hab ich auch gleich den Kühler durchgekärchert, man glaubt nicht was sich da so in den Lamellen ansammelt. Übrigens reinige ich fast täglich an unsren Baumaschinen mit dem Kärcher die Kühler ohne irgendwelche Maschendrahtzäune. Das Wichtigste ist nur den richtigen Abstand zu halten, den Rest erledigt die Wassermenge und natürlich das heisse Wasser. Habe noch nie irgendeine verbogene Lamelle damit erzeugt und wenn man sieht was da auf der anderen Seite für eine Brühe rauskommt, dann macht das schon was aus.

Gruss Ronny

ja Ranger du hast leicht reden du bist ja in Mammut nicht durch das Schlamm oder Schlammwasserloch gefahren

und wie Ronny schon sagt da ist der KLima kühler die Stoßstange der grill da kommt man garnicht richtig ran ....

mal schaun

gruß Roland

also raus damit und bilder machen :k_sm13

viel spaß

oha morgen muss ich erstmal meinen neuen Sitz anschließen :k_eusa_whistle