Neu hier :-)

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02 Apr 2008 05:41 #21 von Marcel
Marcel antwortete auf Neu hier :-)
hat jemand ein bild vom neuen L200 mit Spurplatten ?

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02 Apr 2008 16:35 #22 von Black Jack
Black Jack antwortete auf Neu hier :-)
Moin schön
Neuer L mit 30er Spurplatten von HR
Guckst du hier
Gruß Rolf

Alles wird gut
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02 Apr 2008 16:45 #23 von Black Jack
Black Jack antwortete auf Neu hier :-)
Eins noch so zum vergleichen
Bringt schon was oder ?
Gruß Rolf

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02 Apr 2008 16:52 #24 von Alex86
Alex86 antwortete auf Neu hier :-)

Marcel schrieb: Hallo Alex

was machen Spurplatten für unterschiede ??? Und dann welche würdest du nehmen ?

gruss marcel


1. Bessere Optik
2. Kippgefahr wird reduziert
3. Kurven innere Rad dreht nicht so schnell durch.

Gruß Alex

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02 Apr 2008 18:04 #25 von Redneck
Redneck antwortete auf Neu hier :-)
Servus!

Ich möchte nur kurz einen Nachteil auflisten:

es kann bei gewissen Zubehörfelgen der Fall sein, daß die Zentrierung nicht hinhaut, und das Rad leicht unwuchtig läuft.
War bei meinem L200 mit den AEZ-Felgen und größeren Reifen der Fall, Lenkradflattern zwischen 80 und 100, auch nach dreimaligem Auswuchten nicht zu beheben.

Grundsätzlich sehen aber Spurplatten klasse aus, so wie bei BlackJack ein himmelweiter Unterschied, wie ich meine!

Gruß, Jürgen

Toyota Hilux 2.8

www.stoapfaelze...s.com

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02 Apr 2008 18:37 #26 von Black Jack
Black Jack antwortete auf Neu hier :-)
Noch mal zurück bei den Spurplatten von HRist der gleiche Bund vorhanden
wie auf der Originalaufnahme hatte mich vorsorglich danach erkundigt und noch ein für mich entscheidenden Punkt für den kauf von HR war das es sich bei dem Material um eine Speziallegierung aus Alu handelt und sie nicht aus Stahl gefertigt wurden
es ist zumindest ein Preiswerte Alternative zu einem anderen Reifen und Felgensatz
Wobei es außer Frage steht zu deinen Felgen Jürgen
Gruß Rolf

Alles wird gut

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02 Apr 2008 18:44 #27 von outlaw
outlaw antwortete auf Neu hier :-)
Moin Moin,

das kann ich bestätigen Jürgen!
Ist allerdings nicht nur bei bestimmten Zubehörfelgen der Fall.
Ich habe die original Enkeifelgen in Verbindung mit 30er Spurplatten drauf und trotz diverser Aktionen wie Reifenwechsel, Feinwuchten auf der Achse usw. ist das flattern nicht ganz in den Griff zu bekommen. Liegt daran das insbesondere bei der Hofmanplatte eine angedeutete Nabe fehlt und somit die Felge lediglich über die Radbolzen zentriert wird. Dieses führt nach ein paar Km tern bereits zu leichten Versatz im Zehntel mm Bereich der sich bei den verhältnismässig großen Reifendurchmessern unserer PU´s eben schon durch leichte Unruhe bemerkbar macht. :k_s_cry

Da es aber optisch einfach super aussieht, lebt man eben mit ein wenig flatterei!

Wer will schon vernünftig sein!!! :k_s_cool

Gruß Klaus

Man with the black

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02 Apr 2008 19:32 #28 von Marcel
Marcel antwortete auf Neu hier :-)
also würde das heißen wenn ich zum mitsu-händler gehe und mir spurplatten einbauen lasse und die original felgen drauf lasse hab ich dann am lenkrad ein ruckeln oder nicht ???

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02 Apr 2008 22:25 #29 von outlaw
outlaw antwortete auf Neu hier :-)
Moin

also würde das heißen wenn ich zum mitsu-händler gehe und mir spurplatten einbauen lasse und die original felgen drauf lasse hab ich dann am lenkrad ein ruckeln oder nicht ???

eigendlich gehört es ja nicht mehr so ganz zu diesem Thema und über Spurplatten wurde anderswo im Forum schon einiges geschrieben... :k_s_anbeten

Meiner Meinung nach mußt du zumindest damit rechnen, daß die Lenkung nach der Montage der Spurplatten unruhig wird. Hab das damals auch von meiner Mitsu Werkstatt anbauen lassen. Wurde anschl. viel Aufwand betrieben, leider nur mit geringem Erfolg.
Trotzdem bereue ich´s nicht, ist ja nur zwischen 80 und 100 Km/h.

Gruß Klaus

Man with the black

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03 Apr 2008 05:38 #30 von Marcel
Marcel antwortete auf Neu hier :-)
ist aber genau die geschwindigkeit wo man am meisten fährt, oder :(

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