Bedarf an K34 Teilen

Hallo L200-Gemeinde,

eigentlich gehört das hier wohl eher in Biete/Suche, aber ich dachte mir das es womöglich eher ne Diskussion wird - drum schreib ichs hier.

Jedenfalls habe ich beschlossen mich von meinem L200 zu trennen und bin nun am Überlegen ob ich ihn im ganzen weggebe, oder den "verbleibenden" K34-Fahrern helfen kann und das gute Stück in Teilen verkaufe. Da ich selber Jahrelang Teile gesucht habe und weiß wie schwer das sein kann gebrauchte Teile für das Modell zu kriegen kamen mir diese Gedanken.
Wie gesagt, ist ein K34 der 2000 neu aufgebaut wurde. Hat nunmehr 240Tkm runter, allerhand Zubehör (Chromstahlfelgen, Überrollbügel mit Zusatzscheinwerfer, Sidepipes ... )
Bei Bedarf werd ich mal nochn paar Bilder einstellen.

Nun wollte ich mal in die Runde fragen obs überhaupt Bedarf an K34 Teilen gibt.


Viele Grüße

Karsten

Also ich habe vor meinen noch etwas zu fahren und hätte evtl Bedarf an diversen Teilen.
bin am überlegen ob es sich lohnt meinen zu überholen.

Hi,

vor der Entscheidung stand ich auch, noch mal investieren oder etwas neueres anschaffen...meine bessere Hälfte bezeichnet den L200 seit längerem liebevoll als Geldgrab und hatte mehr oder weniger großen Einfluss bei der "Lösungsfindung"

Hast du schon ne grobe Vorstellung was du brauchen könntest?

Gruß Karsten

Morgens, oh ich suche da acuh einiges. Lenkhebel etc. KArdanwellen und Lager.
Was hast Du denn noch da? Ach so Türen?

Hi,

im Moment steht der L noch komplett, fahrbereit und angemeldet da. Ich wollte erst mal sehen ob ich möglichst schnell auch viele Teile losbekommen würde. Ansonsten würde ich ihn warscheinlich doch eher im ganzen weg geben.

Im Grunde funktioniert alles am L. Die Ladefläche ist für meine Begriffe nicht mehr zu gebrauchen, es sei denn man hat viel Elan zum schweißen. Die Schweller und Schlossblech rosten auch ordendlich.
Türen sind alle noch super, absolut Rostfrei.
Beim Getriebe dürfte der synchronring vom zweiten Gang kaputt sein. Der zweite lässt sich aus dem dritten nur mit Zwischengas einlegen - daher meine Diagnose.

soweit erst mal von mir

Viele Grüße Karsten

Ein Geldgrab ist meiner nicht, er ist bis jetzt sehr zuverlässich und fast ohne Probleme.
Da schon 220 000 Km drauf sind bin ich nun am überlegen ob ich Ihn nochmal komplett in die Reihe mache oder fahre bis kaputt und dann nen anderen kaufe.
Verdient hätte er es ja.
Eigentlich wollte ich Karosserie entrosten und den Moter überholen.
Der Turbo wird hoffentlich noch ein Bisschen halten.

Bin momentan total hin und her gerissen.
Ein schöner PU unter 100 000 Km ist einfach noch scheißeteuer (schaue schon seit 2 Jahren)

Wenn man nur wüste was alles in zukunft kaputt geht.

Freund von mir hat seinen L auchfür wenig Geld verkauft(Motorschaden) warscheinlich hätte er mehr bekommen wenn er Einzelteile verkauft hätte, is aber viel Arbeit.
Kommt drauf an was Du dafür haben willst.
Als Lanyfahrer würde ich sofort sagen ich brauche das Getriebe und den Motor.
Aber das kommt drauf an was DU dafür haben willst.

Hast Du Bilder von den Sidepipes? verkauste die Einzel?

Hi...
Da wird dein guter alter L aber schön traurig sein...
Aber wenn deine Dame schön daran rumnörgelt, dass er geld kostet...
hast ihr schon gesagt, dass noch viele Monde ein Gerippe aus Blech euer Anwesen schmückt....
Tu dir selber einen gefallen und verkauf Ihn ganz!!! das hat er verdient!!!


Gruß Alex, der zwar eine Lima bräuchte, aber deswegen keinen L zerstören möchte...


jetzt 507.000 km