Quitschen aus Richtung Keilriem?

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16 Jahre 9 Monate her #82800 von DUCman
Hallo Leute!
Ja....Also die Riemen sind defenitiv alt.... Hab schon neue geordert. Am Wochenende. Dann werd ich mir auch mal die Riemscheibe anschauen. Sicher is sicher. Hab mal geschaut, bekomm ich nicht im Zubehör...

@mkone: "billig" rüberkommt. Genau so kann man das beschreiben. Im Sommer an der Ampel schauen die Leute auch gern mal..... :oops:

Schaun wir mal. Ich werd berichten!

Ernie

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16 Jahre 8 Monate her #82888 von DUCman
Moin Moin!
So und es geht vorran!
Hab die Sache heut mal frei gelegt.....
Nachdem ich alles ausgebaut hab, Kühler, Lüfter....usw. hab ichs dann gesehen.
Die Riemscheibe war inzwischen 2-teilig. Konnt ich so abnehmen.War nix mehr am Gummi fest. Hatte wohl Glück das der Riemen schön gespannt war, so ist sie wohl einigermaßen gerade gelaufen und hat nirgens gescheuert.
Nu bekomm ich die zentrale Schraube nicht los. Ist das Linksbewinde??? ne oder.
Nu dreht ja auch der Motor mit. Hab auch nicht so recht Wiederstand, trotz Gang drin und Handbremse fest. Gibs ein Trick?
Riemscheibe kost + neue Schraube (Dehnschraube) 231,- uhi.... :cry:
Ich schau noch mal im Zubehör....
Soll ich noch ein paar Fotos machen, wenns hier einen intressiert?

Schön Abend noch
Ernie

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16 Jahre 8 Monate her #82889 von idealist
Auf kurz vor OT stellen, Einspritzdüse raus und etwas Öl rein, dann die Einspritzdüse wieder reinschrauben.

Gruß René

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16 Jahre 8 Monate her #82890 von DUCman
:?: :?: :?:
Tut mir leid.
Versteh ich nicht.....

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16 Jahre 8 Monate her #82892 von idealist
Einen Zylinder kurz vor den oberen Totpunkt stellen, so dass das Ein- und Auslaßventil geschlossen ist. Dann über die Einspritzdüsenöffnung Öl einfüllen und die Einspritzdüse wieder einschrauben. Jetzt sollte der Motor eigentlich blockieren.

Denke ich mir zumindest!!!

Gruß René

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16 Jahre 8 Monate her #82900 von Booner
Hei,

Fotos wären höchst interessant!
Stehe momentan vorm gleichen Problem,
hab nur noch nicht die rechte Schrauberlust...


Grüße,

Tom

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