Diffsperre L200

Moin Gemeinde,
Frohes Neues Jahr!

Kurze Frage zum L200,
habe woanders im Netz einen Langzeitbericht über
das Auto gefunden wo berichtet wurde das bei der deutschen
Ausführung des L aus Kostengründen die Differenzialsperre
hinten eingespart wurde. Wenn das stimmt, kann man das
nachrüsten? In dem Bericht wurde etwas von 600 Teuronen
gesagt.
Wie sinnvoll ist Chiptuning bei den Motoren, gerade was die
Langlebigkeit betrifft?

Gruß und Frohes NEUES!!

Andre

Servus Andre,

600€ beziehen sich wohl auf eine serinmäßige Sperre.
Eine ARB-Nachrüstsperre kostet etwa 1000€ plus Kompressor (wer noch keinen hat)
Für Einbaukosten kann man mindestens noch mit 5 bis 600€ rechnen.

Aber wenn man sie einmal hat, möchte man sie niemehr missen.

Werner

servus andre,

da du ja den automatik begutachten willst: angeblich sind das in d verkaufte östreichmodelle und die haben diff-sperre. zumindestens hatte der von meinem kumpel eine. mal drauf achten!


gruß tomax

Hallo Werner,
yep, das war die Serienmäßige.

Mit dem Automatik bin ich auch mal gespannt. Habe die Dame
darauf angesprochen, aber als Renault Verkäufer kann man das
ja nicht unbedingt wissen. In der Annonce war eine angegeben.
Sie wollte sich aber schlau machen.
Irgendwelche Infos zum Chiptuning?
Könnte mir vorstellen das diese Kombo mit 130 PS
dann schon ganz anders aussieht.
Hier im Übrigen der Link

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... rigin=PARK

Foto soll noch folgen.

Gruß,

Andre

ServusAndre,

wenns der mit Automatik ist, hat er die Diffsperre serienmäßig.

Was definitiv falsch ist:
Allrad permanent (außer es wurde das Verteilergetriebe vom SuperSelect nachgerüstet), denn der L200 hat EasySelect Antrieb (Zuschaltallrad).
Auch die Schadstoffklasse stimmt nicht, richtig ist Euro2. Laß dir die Schlüsselnummer in den Papieren zeigen. Aber aufpassen, wenn LKW und Schlüsselnummer 54 drinsteht, ist das Euro2.

Werner