Umbau von Hanjo's L200 K60T

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22 Mai 2009 09:51 #21 von MF
MF antwortete auf Umbau von Hanjo's L200 K60T
Moin

Für meinen kurzen Pajero brauch ich auch solche Träger.

Hab die von Thule.

Nachdem mir an den Türen das selbe passiert ist,
nutze ich meine Träger nur noch hunten, da hab ich keine Türen. :wink:

Ist ,meiner Meinung nach, eben nicht das dollste Prinzip.

Viellecht hilft aber auch eine Art aufgesetzter "Wasserschenckel" der
das Regenwasser über die Dichtung hinwegführt.

Gruß Mario

Ex L200 Fahrer

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31 Aug 2011 12:36 #22 von Hanjo
Hanjo antwortete auf Umbau von Hanjo's L200 K60T
Moooin Leute,

altes Thema, dennoch aktuell ;-)
Nach dem mein L so die eine oder andere Reperatur hatte und jetzt 1 1/2 Wochen auf der Grube stand wurden auch die restlichen Umbauten vollendet :D . Der eine oder andere hat schon ein Teil der Umbauten auf Treffen gesehen. Hier möcht ich sie aber nochmal allen zeigen ;-)

Aaalso ich habe an dem Ü-Bügel eine Sandbelchhalterung und Ersatzreifenhalterung installiert, so bekam ich Platz unter der Ladefläche für den Druckluftkessel. Da ich die Klima nie benutzt habe, hab ich den Klimakompressor auf Druckluft umgebaut. Ganz wichtig Überdruckventil verbauen da die Kompressoren bis zu 40bar machen. Den Druckschalter habe ich mit der Magnetkupplung gekoppelt. Den alten Lüfter der Klimaanlage kann ich nun seperat schalten. Zusätzlich habe ich daneben noch einen E-Lüfter verbaut. Da ich auf Touren hin und wieder bei sehr geringen geschwindigkeiten Temperaturprobleme hatte. Deshalb habe ich auch zusätzlich Öl- und Kühlwassertemperaturanzeigen verbaut die sehr genau sind. Weiterhin habe ich eine Zweitbatterie verbaut, nach dem Schaltplan von Werner, funzt einwandfrei :D . Im Innenraum ist die Rücksitzbank rausgeflogen und eine große Platte reingekommen, wo nun die Kompressorkühbox und Utzboxen ihren Platz finden. Um die Kühlbox zu speisen habe ich zwei 12V Dauerstrom Steckdosen verbaut. Der Strom kommt von der Zweitbatterie. Ebenfalls hat nun in der Mittelkonsole ein CB-Funkgerät seinen Platz gefunden :) . So weil durch die ganzen Klamotten der L nun tiefer ist :lol: hab ich die Anhängerkupplung höhergesetzt und mit einer Wechselplatte versehen, so kann ich im Gelände den Kugelkopf abnehmen und bleibe nicht mehr hängen 8) . Ebenfalls habe ich die Trittbretter abmontiert und selbstgebaute Rockslider drangemacht.
So viel erzählt Bilder sagen mehr als tausend Worte, ich bin auf eure Meinungen gespannt!

Die Sandblechhalterung




Die Ersatzreifenhalterung




Die Anhängerkupplung




Die Rockslider



Der Innenraum







Der Kompressor Umbau




Die Zweitbatterie





So da ich nun fast fertig mit meiner Berufsfeuerwehrausbildung bin und ich ab nächstem Jahr wieder selber Urlaub nehmen kann. Möchte ich dann regelmäßig Touren fahren und nicht mehr so viel auf Offroadgeländen fahren, denn da leiden die Autos doch schon sehr stark. Und so ist der denk ich fit für schöne Offroadtouren!

Schöne Grüße Hanjo

Best life is 4wheel-drive

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01 Sep 2011 09:15 #23 von takanata
takanata antwortete auf Umbau von Hanjo's L200 K60T
Guten Morgen Hanjo,
sieht alles klasse aus, wie Du da alles verbastelt hast. Und tolle Deteiaufnahmen hast
Du auch dazu reingestellt.

Gruß Reinhard

Grüße aus dem Münsterland

Reinhard

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01 Sep 2011 09:47 #24 von Uluru
Uluru antwortete auf Umbau von Hanjo's L200 K60T
Sieht gut aus was du da umgebaut hast.
Ich gebe dir Recht das das Fahrzeug doch sehr leidet bei den Offroad Touren. Das habe ich bei meinem KA0T nach 3 Jahren sehen können.
Mein HILUX wird jetzt auf jedenfall weniger extremes Gelände sehen. Dafür werde ich meine SUZI wieder mehr nutzen.

Die Wechselplatte für die AHK habe ich schon bei Olaf in Fürstenau bewundert.
Wo bekommt man so ein Teil?

Gruss,
Rolf

:) :) :)

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01 Sep 2011 15:51 #25 von Hanjo
Hanjo antwortete auf Umbau von Hanjo's L200 K60T
Moin,

das ist die Wechselplatte von Alko, die gibt es bei www.Rameder.de
Ja, die Offroadtouren sind ja halb so wild, aber das Gelände fahren auf Offroadgeländen :evil:


Schöne Grüße Hanjo

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01 Sep 2011 19:58 #26 von Jan1980
Jan1980 antwortete auf Umbau von Hanjo's L200 K60T
Geniale Umbauten!!!
Bekommt man so eine ARB mit TÜV?? Oder ne Chance auf Tüvabnahme? Will mir auch ne Winde zulegen und irgendwie Die Scheinwerfer schützen. Aber für den BT 50 ist da nix zu bekommen ausser ARB

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01 Sep 2011 20:07 #27 von Ranger
Ranger antwortete auf Umbau von Hanjo's L200 K60T
Hallo Hanjo,

sehr schön geworden Dein Pick...Respekt...

Liebe Grüße vom Brandmeister Ralph...[url]
Dateianhang:
[/url]

Ich bin Ich !!!

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04 Sep 2011 18:27 #28 von WOFI
WOFI antwortete auf Umbau von Hanjo's L200 K60T
Hallo Hanjo,
finde Deine Umbauten auch Klasse, toll gemacht und sehr durchdacht.

Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, hast Du doch KFZ-Mechaniker (Mechatronica .... oder so) gelernt, oder ???? (und nun Feuerwehr !)

Du bist allerdings der Erste, von dem ich höre, das er seine Klimaanlage gar nicht nutzt und dann auch noch konsequent umfunktioniert >>>> TOP !!!

Nutze die Zeit die Du hast und die Dir zur Verfügung steht um Dein Offroad-Leben zu leben (träume nicht Dein Leben, sondern lebe Deinen Traum).

Klasse, bin gespannt auf Deine zukünftigen Expeditionsberichte.

Gruß Wolfgang

> DAS LEBEN IST ZU KURZ FÜR KLEINIGKEITEN <

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04 Sep 2011 19:27 #29 von Hanjo
Hanjo antwortete auf Umbau von Hanjo's L200 K60T
Moin moin,

vielen Dank :D . Also die ARB ist ein Geräteträger ;-) ich hab sie von einer Offroadfirma anbauen lassen und die haben mir die eingetragen.
Ja ich fahre halt immer mit Fenster auf, von daher brauch ich die Klima nicht und früher gabs auch keine und da gabs auch warme Tage ;-)
Also gelernt hab ich Gärtner im Gala Bau, aber mein Bruder hat mich bei den Umbauten stark unterstützt und er ist Industriemechaniker ;-)

Ja ich freue mich auch auf die nächsten Touren, hier nochmal ein Bild in der ganz Ansicht ;-)



Gruß Hanjo

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04 Sep 2011 19:36 #30 von Jan1980
Jan1980 antwortete auf Umbau von Hanjo's L200 K60T
Ahoi nochmal!!!
Beneidenswert. Alles was man braucht. Darf man fragen, welche Firma die angebaut hat? Gerne auch per PN

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