Öldruck beim KA0T

Hallo Leute,

ich habe eine Frage.

Woran kann es liegen, dass nach dem Tausch des Zylinderkopfes die Öldruckwarnleuchte noch 3...5 sec. leuchtet? Vor dem Tausch erlosch diese mehr oder weniger sofort.

Danke!

Gruß René

Hi Rene!

Das ist voll normal, falls du das rote Leuchten nach Motorstart meinst.
>Rot steht für Druck
>Gelb steht für Füllstandswarnung (nicht so tragisch)

Der benötigt halt seine Zeit, bis der Solldruck aufgebaut ist. Ist bei mir genau so
Solang es dann verschwindet ist nix verloren, denn du hast ausreichend Oldruck.

Manchmal wird man durch "Verluste" einfach hellhöriger...
War bei dir sicher vorher auch so, nur du hast es nicht beachtet.

Gruß, Mike

Hi Mike,

es ist halt kein schleichender Prozeß gewesen, sondern von jetzt auf gleich mit dem Tausch des Kopfes. Ich kann mir da noch nicht so richtig einen Reim drauf machen.

Gruß René

Hi Rene,

Hab ich was nicht mitbekommen ? Zylinderkopfwechsel beim KA0T?

Erzähl mal>Symptome>Ursache etc. würd mich als gebranntes Kind schon interessieren.

Gruß
Siggi

@ Siggi,

du hast eine PM.

Gruß René