Freigabe Grabber AT2 auf 265/65R17

Hallo,

wir als Händler haben jetzt mehrere KA0Ten mit 265/70R16 auf Original 16" Felgen vom Pajero V60 und L200 ausgerüstet. Lt. ABE / Gutachten ist die Montage dieses Reifens zulässig, also kein Problem mit Dekra.

Für die Original 7JJx17" Felge ET38 vom L200 ist die maximale Freigabe laut Gutachten ein 255/65R17, welchen wir auch schon montiert haben.
Für den 265er Reifen braucht man lt. Gutachten mind. eine 7,5x17" Felge.
Radstand im Radkasten ist nicht das Problem, DEKRA mann ist sehr
kooperativ und macht sich nicht ins hemd wegen Überstand im
Radkasten....

Wer kann mir also ABE / Einzelabnahme / Gutachten faxen oder mailen, wo die Montageerlaubnis für den 265/65R17 auf 7JJx17" erteilt ist ????
Oder einen Hinweis geben, woher ich das kriege ?


EILT wirklich ! Muß diese Woche 2 Fahrzeuge zulassen........ .

Kann Euch im GEgenzug besorgen : DEKRA Gutachten für
Spurplatten 30mm + 265/70R16 auf Intense
Spurplatten 30mm + 265/65R17 auf Intense
usw.

t.schreiber@alv-gotha
0172 / 35 360 66
Tobias Schreiber

Hi
Das Gutachten kann ich dir leider nicht besorgen aber ich hätte da Interesse an den Spurplatten gutachten.
Ist das jetzt für den KA0Ten oder für den alten L???

Gruß Flo

Moin schön
Genau diese Kombination hab ich drauf,mit 30er Spurplatten wäre daher interessiert an deinem Gutachten ,die Grabber passen auf die Felge problemlos drauf.
Vieleicht schreibt Andy noch was dazu ob er sie schon eingetragen bekommen hat.

Gruß Rolf

rolf : sag mal - isses bei dir nicht genauso wie bei mein alten L, wo die trittbretter eingetragen waren, & ich deshalb legal breiter werden durfte ?
(solange ich nicht ueber die trittbretter drueberkam)
& die hintere doppelte stoss-stange schaut seltsam aus - verwendest du die chrom oder die orig als druckspeicher?
& gibts nicht so gummischuhe fuer den ueberrollbuegel, die den seitlichen ueberstand kaschieren?
& bist du cop, oder sm (anhaengevorrichtung) LOL
mfg J

Moin schön
Bei uns gilt die Grundregel das die Reifen nicht über den Radkasten hinaus
stehen dürfen.
Die Stoßstange ist aus Niro und ist mit lachgas gefüllt :k_lachkrampf
Ich nen Cop neeeeeeeeeee :k_s_cool Die Schellen werden nur Privat genutzt.
Die Gummitüllen oder so hät ich gern .

Gruß Rolf

Also :

ab 100mm über der Achse, also Mitte Radnabe, darf die Lauffläche der Bereifung ( also die straßenberührende Fläche des Reifens ) nicht mehr aus dem Radkasten rausschauen
--> dann ist alles i.o.
wegen 5mm macht sich mein DEKRA Mann nicht ins HEMD.

Nur die Montierbarkeit des 265ers auf 7JJ Breite, da klemmts.
Ist keiner da der was beschaffen kann ?

@die anderen
Gebt mir eine Mail an t.schreiber@alv-gotha.de und ich gebe Euch kopien von meinen Fahrzeugscheinen / Briefen mit Eintragung Spurplatten usw.

Tobias

hmmmm - das mit dem rad-ueberstand hab ich auch so gehoert - allerdings hat mein mechaniker damals gesagt, dass durch die trittbretter die gesamtbreite des fzg breiter wird, und ueber dieses mass darf der reifen nicht drueberstehn (auch ohne radkastenverbreiterung)
ich meine gummituellen fuern navara von meiner werkstatt fuer nix bekommen - der hat das irgendwie ueber garantie gedreht
allerdings hab ich einen gebrauchten L200 buegel mit passenden durchmesser umgearbeitet & unten passende form gemacht (ohne der sockelplatte)
schaut zwar auch seltsam aus, gefaellt mir aber besser als die nackte variante
mfg J

Servus Tobias,

bei [url]Yokohamareifen[/url] (technische Info runterladen, unter der Reifentabelle stehen kleine Fußnoten) ist unter bestimmten Bedingungen eine Abweichung von -0,5 bis +0,5 Zoll von den Normwerten nach ETRTO möglich.
Bei anderen Herstellern ist dies evtl auch möglich, da müßte man Anfragen.

Werner

servus tobias,

ich hatte per mail bei [url]denen hier[/url] angefragt um mir 265/75 r16 auf die serienfelgen nageln zu können. habe innerhalb kürzester zeit ein persönlich auf mich zugeschnittenes freigabeprotokoll bekommen. richtig schön, mit persönlicher anschrift und so.

vielleicht hilft es ja!

gruß tomax