Achsentl?ftung h?herlegen - aber wie und wohin?

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21 Sep 2004 13:10 #11 von OffRoad-Ranger
OffRoad-Ranger antwortete auf Achsentl?ftung h?herlegen - aber wie und wohin?
Hi WoO

Da wir kein Mitteldifferenzial in unseren eL`s haben k?nnen wir nur maximal zwei Nachr?sten. Ich beschr?nke mich allerdings auf die Hinterachse denn diese verbessert die Traktion schon sehr deutlich, was uns die Kollegen aus dem restlichem Europa (nicht nur ?sterreich, Neid!!!) nur best?tigen werden.
Die Kosten belaufen sich auf ca 1000? plus Kompressor ca 300-400?.
Die Einbaukosten von ca 500? werde ich mir durch H?nde ?lig machen sparen.

Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue

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21 Sep 2004 14:43 #12 von Balou1000
wartet doch alle bis 2006, dann kommt der neue L <!-- s:D --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_biggrin.gif" alt=":D" title="Sehr gl?cklich" /><!-- s:D -->
und der hat bestimmt
Sperre
elektr. anklappbare Aussenspiegel
einen schicken common rail diesel oder den 3,2l DID aus dem Pajero
Lederausstattung
Navi
Sitzheizung
elektr. Fahrersitz

all das, was ich so schmerzlich von meinem V60 vermisse
<!-- s:cry: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_cry.gif" alt=":cry:" title="Weinen" /><!-- s:cry: --> <!-- s:cry: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_cry.gif" alt=":cry:" title="Weinen" /><!-- s:cry: --> <!-- s:cry: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_cry.gif" alt=":cry:" title="Weinen" /><!-- s:cry: --> <!-- s:cry: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_cry.gif" alt=":cry:" title="Weinen" /><!-- s:cry: -->

Der fliegende L

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21 Sep 2004 15:09 #13 von OffRoad-Ranger
OffRoad-Ranger antwortete auf Achsentl?ftung h?herlegen - aber wie und wohin?
Hi Balou

ein eL ist eine Anschaffung f?rs Leben, da trennt man sich nicht so einfach blo? weil vielleicht ein neues Modell auf den Markt kommt.
Und dann h?tte dieser auch wieder keine:
Zubeh?r

-PKW-Zulassung
-Laderaumwanne
-Hardtop?Road-Ranger Bac-Pac? mit Dachreling
-Dachgrundtr?ger mit max Breite 1,77m
-Radio mit 10-fach Wechsler Blaupunkt ?Las Vegas? mit Lenkradfernbedienung
-T?rlautsprecher vorn Lightning Audio
-Telefon-Freisprecheinrichtung THB
-CB-Funk 27MHz ALAN 78 plus multi
-Freenet-Einbausatz 149MHz mit Antenne und Stromversorgung
-Anh?nger-Zugvorrichtung und Rangierkupplung vorn
-Funk-Fernbedienung f?r ZV
-Fern- und Nebelscheinwerfer
-Standheizung mit Vorwahluhr und Fernbedienung
-Zusatzbatterie mit Digitalvoltmeter und Hochstromsteckdose im Heck
-Cockpitverkleidung Holz-Optik, 13-teilig
-Spurverbreiterung 60mm
-P.... C...
-Bord-Computer Sigma Sport 1200
-Automatische Wischersteuerung mit Regensensor
-Geschwindigkeitsregler mit IR-Lenkrad-Fernbedienung
-ABS abschaltbar
-Untersetzung ohne Allrad
-R?ckfahrwarner BOSCH Park Pilot
-Mittelkonsolenerh?ung 40mm
-Windabweiser f?r Motorhaube
-Gasfedern f?r Motorhaube
-OME-Fahrwerk
-Scheeketten

Also nur wegen einer Diffsperre, die er in der Deutschlandversion dann vielleicht auch wieder nicht hat. Nein da bleib ich lieber meinem eL treu.

Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
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21 Sep 2004 17:26 #14 von Balou1000
@OffRoadRanger,
Du hast das Leergewicht von 2,5to vergessen <!-- s:P --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_razz.gif" alt=":P" title="Auf den Arm nehmen" /><!-- s:P --> <!-- s:P --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_razz.gif" alt=":P" title="Auf den Arm nehmen" /><!-- s:P --> <!-- s:P --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_razz.gif" alt=":P" title="Auf den Arm nehmen" /><!-- s:P --> <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachen" /><!-- s:lol: --> <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachen" /><!-- s:lol: -->

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21 Sep 2004 21:02 #15 von Elki
@Balou

Du hast eines ausser Acht gelassen: Unsere L's sind langsam aus der "Testfahrer-Phase" raus, man weiss so langsam, dass auf sie Verlass ist!!
Je neueres Baujahr, desto l?nger ist diese Test-Phase, weil immer mehr Schnick-Schnack dran ist, den man nicht br?uchte, und der aber trotzdem kaputt geht und ?rger macht........und den man erst mal korrigieren muss!!!!
(fr?her war die Testphase Aufgabe des Herstellers, heute ist der Kunde Testfahrer.... :evil: ) --- Sollte mich wundern, wenn Dir das erspart bliebe....... :wink:

Sitzheizung-elektr. Fahrersitz-elektrisch anklappbare Aussenspiegel- sogar elektrische Fensterheber.... k?nnt ich gut und dern drauf verzichten :!: , oder diese automatisch verriegelnden hubs (ich weiss leider nicht mal, wie das auf deutsch heisst :oops: ), ohne die k?nnt man auch mal Untersetzung mit Heckantrieb fahren, mit H?nger im Stau durchaus sinnvoll....
mir w?r lieber, weniger high tech, daf?r etwas solider!!!!!


Gru?
Elke -- die's Dir trozdem g?nnen w?rde, dass es Dir erspart bliebe!!!

life is a rollercoaster - gotta ride it -- in a pickuptruck :D

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21 Sep 2004 21:11 #16 von Elki
@offroadRanger

beim zweiten hinsehen... du hast es aufgef?hrt, Untersetzung ohne Allrad ---- WIE?!

neugierigen Gru?
Elke

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21 Sep 2004 23:33 #17 von OffRoad-Ranger
OffRoad-Ranger antwortete auf Achsentl?ftung h?herlegen - aber wie und wohin?
@all

wollte hier keinem auf den Schlips treten! Bitte h?flichst um entschuldigung.

@Elki

das mit Untersetzung ohne allrad kann ich dir morgen zumailen

@Balou

bis jetzt liege ich bei 2,2to incl Fahrer Leergewicht, Auflastung auf 3.1to in Sicht

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21 Sep 2004 23:58 #18 von MarkusP100

Elki schrieb: mir w?r lieber, weniger high tech, daf?r etwas solider!!!!!


Da kann ich nur zustimmen - ich baue in meine Autos nichtmal elektrisch verstellbare Aussenspiegel oder Zentralverriegelung ein (selbst wenn ich es mir ab und zu w?nschen w?rde, weil diese Hilfsmittel schon recht praktisch w?ren).

LG

Markus

P.S.: da war mein guter alter Lada genau richtig - kein Schnickschnack und gut zu reparieren...

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