Spurverbreiterung

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24 Okt 2004 11:41 #11 von OffRoad-Ranger
OffRoad-Ranger antwortete auf Spurverbreiterung
Servus Jogi

wenn der eL gerade steht und der geradeauslauf ok ist w?rde ich die unterschiedliche Vorspannung so lassen. Wenn du es aber ganz genau wissen willst mu?t du die Drehst?be ausbauen und kontrollieren ob die Verzahnung der St?be auf jeder Seite gleich eingebaut wurde, bei einem Zentimeter Vorspannungsunterschied ist das leicht m?glich.
Hab ?brigens meinen nach einbau des OME-Fahrwerks vermessen lassen da dies als Forderung im Gutachten vermerkt war. Als Ergebnis war keine Ver?nderung des Sturzes nach verstellen der Drehst?be festzustellen.

Grüße von Werner, dem Fahrer der:
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25 Okt 2004 10:00 #12 von Highlander
Highlander antwortete auf Spurverbreiterung
Hi Ranger,

ist alles soweit in ordnung, das einzige was man merkt, ist das Stra?enunebenheiten etwas mehr in die Lenkung ?bertragen werden.
Kommt warscheinlich von der breiteren Lauffl?che der Reifen.
(denk ich)

Gru? Jogi

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09 Nov 2004 10:57 #13 von OffRoad-Ranger
OffRoad-Ranger antwortete auf Spurverbreiterung
Servus,

hab jetzt BF Goodrich 285/75R16 A/T mit 60mm Spurverbreiterung drauf. Allerdings waren leichte Karosserienacharbeiten in den vorderen Radh?usern im Bereich der Schmutzf?nger und an der Sto?stange erforderlich. Man f?hlt sich gleich noch besser wenn man 3"Zoll h?her sitzt und zu den Golfs und Astras runterschauen kann.

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09 Nov 2004 12:39 #14 von Highlander
Highlander antwortete auf Spurverbreiterung
Hi Ranger,

da schaut ja die Lauffl?che ?ber oder?

Ich mu?te bei mir die Schmutzf?nger abbauen, und touchiert im Gel?nde bei vollem Einschlag trotzdem noch leicht.

Gru? Jogi

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09 Nov 2004 12:54 #15 von OffRoad-Ranger
OffRoad-Ranger antwortete auf Spurverbreiterung
Hi Jogi,

die Schmutzf?nger hab ich unten, die nach vorn stehende Kante, und oben das Mittelteil rausgeschnitten, also nur noch mit zwei Schrauben ganz au?en und einer ganz innen befestigt. Den dahinterliegenden Kotfl?gelfalz hab ich ca 1,5cm gek?rzt bzw umgeb?rdelt, so da? auch in schwerstem Gel?nde nichts mehr schleift.
Die Lauffl?che ist laut T?V noch ausreichend abgedeckt, meiner Meinung nat?rlich auch.

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09 Nov 2004 12:56 #16 von OffRoad-Ranger
OffRoad-Ranger antwortete auf Spurverbreiterung
mit 60mm Spurverbreiterung meine ich nat?rlich pro Achse, hab also die gleichen Scheiben drin wie du.

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09 Nov 2004 12:57 #17 von Highlander
Highlander antwortete auf Spurverbreiterung
Hi Werner,

sieht bestimmt 8) aus :wink:

Gru

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10 Nov 2004 07:13 #18 von Rostlaube
Rostlaube antwortete auf Spurverbreiterung
Optik ist sicher `ne feine Sache, wobei der L denke ich eh schon was hermacht, Physik und Verschlei? die andere. Wem ging nicht schon das Poltern der Vorderachse im Gel?nde auf die Nerven, besonders bei Breitreifen wirken hier ganz sch?ne Kr?fte. Mit Spurverbreiterungen werden die Hebel verl?ngert und somit die Lebensdauer verk?rzt...Gr?sse

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11 Nov 2004 12:51 #19 von Bully Dog
Bully Dog antwortete auf Spurverbreiterung

OffRoad-Ranger schrieb: Servus,
Man f?hlt sich gleich noch besser wenn man 3"Zoll h?her sitzt und zu den Golfs und Astras runterschauen kann.

...das sind echt "schlagkr?ftige Argumente" f?r ein Bodylift...Psycho :?: Komplexe :?:

Konnt's mir ned verkneifen :roll:

Gru? Ebbo

Kommt noch...

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11 Nov 2004 18:26 #20 von Ingo
Ingo antwortete auf Spurverbreiterung
Klaro!! :twisted:

Warum sonst sollte man sich einen Bodylift einbauen??? Sieht eben nur gut aus, bringt aber technisch keinerlei Vorteile ausser dass ich gr??ere Reifen montieren kann und damit noch h?her komme! 8)

Der eine mags eben h?her und der ander tiefer.... ich bekenne mich zur h?her und breiter Fraktion!

Gru? Ingo mit 5" Fahrwerk :lol:

...gesendet von meinem Desktop PC mit Röhrenmonitor....

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