Nach höherlegung AHK zu hoch!!! Tieferlegen ?

Hallo Freunde der gepflegten Höherlegung,

nachdem ich nun letzten Monat tüven mußte und dazu nach 10 Jahren eine gebrochene Blattfeder ersetzen mußte habe ich gleich beide ersetzt. Längere Federschäkel hatte ich schon vorher aber nach der montage der neuen Blattfedern ist der Bock hinten 10cm höher :shock: :shock: . Mein Tandemhänger schwebt mit der vorderen Achse!
Habe schon vorne bis zum erbrechen höhergedreht und vermessen lassen. Alles getüvt und keiner wollte was wissen von den Schäkeln aber der Anhänger bleibt ohne Bodenkontakt.
Ich meine das ich hir schon mal was über längere kugelköpfe was gelesen habe finde es aber nicht. Wer kann helfen?

Danke derzu Zeit mit Betonteilen auf der Ladefläche rumfahrende

Micha ....... scheiße ist der Bock hoch geworden........

Hallo Mudracer,

von längeren Kugelhälsen habe ich noch nix gehört, aber von variablen Lochplatten.

Das Problem hatte ich nämlich auch mit meinem OME, aber von Westfalia gibt's die Plattensysteme. Kommt nur drauf an, was Du für einen Anhängebock hast und ob die da dran passen?

Gruß Heiko

Hallo Heiko,

habe von ALKO eine AHK ähnlich deiner. Nur da wo dein Kugelkopf hängt ist bei mir schon eine Platte mit drei verschiedenen Höhen angeschweißt. In der untersten hängt mein Kugelkopf von Boden aus gemessen sind es jetzt 53 cm bis Oberkante Kugelkopf.
Kram mal nach Bildern....

Gruß Micha

Moin,

schau mal bei www.rameder.de dort gibt es verschiedene Anhängerkupplungen, da wirst du mit sicherheit fündig.


Gruß Hanjo

Hallo Hanjo,

danke für den Tipp, muß nur morgen mal messen ob das Lochbild 83x56mm passt.

Gruß Micha

Servus,

Tieferlegungen für die AHK gibts von diversen Herstellern.
Die oberen vier Löcher deiner AHK haben das passende Lochbild.
Mit so einem Teil kannst du deinen Anhänger wieder auf seine Beine helfen

DANKE! :k_sm19

wieso legst du nicht die kupplung durch ne adapterplatte am hänger höher den ich gehe mal von aus das du ne V aufnahme für die Kuplung hast

Hi Casi...

weil ich nicht nur mit dem L den Hänger ziehe und sich am PKW die AHK schlechter um 90mm höherlegen lässt.

Gruß Micha

Servus,

ja, das sehe ich auch so.
Es bringt wenig wenn man den Anhänger auch abweichend von der Norm umbaut.
Auch kann es schnell vorkommen daß man "fremde" Anhänger ziehen muß, werden die dann auch schnell modifiziert :

Deshalb der einzig richtige Weg:
Von der Höhe abweichende AHK wieder auf Normalniveau zurückholen.