Rallitronic Softwareupdate KA0T

Hallo,
hat jemand von Euch die Leistungssteigerung von Rallitronic im KA0Ten verbaut?
136 auf 167 PS - 314 auf 402 Nm
Hintergrund ist das bei einer Serviceaktion(kein Rückruf!!)ein Softwareupdate aufgespielt wird welches den Wagen "kastriert".
Händler kann und Mitsu will nichts rückgängig machen-angeblich nicht mehr möglich.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und evtl.nen Lösungsvorschlag?
Hab den Wagen seit 7 Wochen,ist n Magnum mit Werksmäßigen 167 PS.
Somit in den Papieren.
Die sagen das die Drehmomentkurve "geglättet" wurde um irgendwelchen Problemen vorzubeugen(Overboost-Ventil,Wagen geht ins Notlaufprog.).
Er hatte 402 Nm und bei Rallitronic (ist Mitsubishi) auf der Seite werden jetzt nur noch 348 Nm angegeben.
Die angegeben Leistung wäre noch da,aber der Punch ist weg,Motor läuft rauher und hat Mehrverbrauch.
Das Update wäre nicht rückgängig machbar bzw.es gäbe auch die Vorgängerversion nicht mehr.
Wäre der Wagen bei Besichtigung so gelaufen hätte ich ne Menge Geld gespart und mich nach was anderem umgesehen.
Ach ja,in der Werkstatt war nur die Rede von einem Schlauch am Lader welcher gecheckt würde.

Servus,

ruf mal bei Glaubitz an, die sind spezialisiert auf die Elektronik von Mitsubishi.

Hallo,

Tolle Sache
Darf man mal fragen was für ne Serviceaktion : und ist das Fahrzeug ein Automatik oder eine Schaltversion?

Gruß
Siggi

Hallo ihr 2,
@Offroad-Ranger,
hab ich schon,deren Spezi wollte sich schlau machen und melden.
Er konnte dazu erst mal nichts sagen,bin wohl der erste mit dieser Anfrage.
Hier mal 2 Links für die,die mit Glaubitz noch nichts anfangen können,2 Firmen ein Inhaber:

http://www.glaubitz-autodienst.de/

http://ecu.de/

@Siggi,
wie oben schon erwähnt sollte ein Schlauch am Turbolader überprüft werden.
Man stellte bei der aktuellen Rückrufaktion,Schrauben an Vorderachse,fest das diese
Serviceaktion noch nicht durchgeführt war.
Man unterscheide zw.Service-und Rückrufaktion.Die war vom Timing auch schon abgelaufen
aber MMD erteilte wohl gerne grünes Licht.
Im Servicheheft lautet es dann so:
"Überprüfung d.Motor-Leistungssteigerung inkl.Schlauch ern."
Nr.der Aktion:S0301110.
Hab so ein bisschen den Eindruck das die Werkstätten von MMD dazu angehalten werden
dem Kunden nicht den wahren Grund zu nennen.
Nen Schlauch prüfen,wer sagt da nicht ja.
Aber ne Software ändern,bei nem Motor der echt Klasse läuft...nee Danke.
Kann nur jeden warnen dessen Mitsu-Werkstatt noch auf diese Aktion hinweist.
Es sei denn man nimmt die Nachteile in Kauf.

@Siggi,
ist ein Schalter.
Hab ich eben vergessen

Hallo,

Dank dir für deine Ausführungen>schon recht interessante Sache
Meine Frage nach der Getriebeversion des Fahrzeuges>Die nun genannten 348Nm entsprechen den auf der Mitsu-Seite beworbenen Daten für die Automatikversion.

Gruß
Siggi

So....er läuft wieder so wie er soll
Hab hier im Forum eine nicht umgeschriebene Rallitronic bekommen.
Mein Magnum hat seinen "Bums" wieder

Hallo Richard,
was war der Grund?
Der Kollege (Outman) hier von dem ich die Box habe ist Mitsu-Mech.
Er wollte wissen welcher Ralli-Kabelbaum bei mir verbaut ist.
Es gibt einen ohne(alte Version)und einen mit Temperaturfühlern(hat mir auch Bilder von beiden gemailt und so konnte ich recht einfach nachschauen was bei mir drin ist).
Bei mir ist ohne verbaut und er vermutet das Software vom neuen draufgepackt wurde.
Somit wartet das System auf Temp.Infos die aber nicht kommen weil keine Fühler und das Tuning denkt das der Motor kalt ist.
Rallitronic gibt erst vollen Bums bei Betriebstemp.ab.
Und wie der Mitsu-Händler meine Beanstandung immer wieder abgewiegelt hatte konnte Outman auch nicht nachvollziehen.
Man wollte sich auch meine erlangten Insider Infos nicht anhören.
"Das ist jetzt so weil MMD das so will und ich solle doch froh sein das MMD sich so für seine Kunden engagiert und da könne man auch nix mehr ändern und außerdem würde ich langsam nerven...schönen Tag noch"
So wurde ich letzte Woche(nach mehreren Telefonaten und Besuchen in den letzten Wochen)aus dem Geschäft komplimentiert.
Das war dann auch mein letzter Besuch da.