möchte mir einen l200 kaufen..

Eine Kuststoffladewanne für den DOKA hätte ich bekommen um €170,-. Wahrscheinlich hat der Anbieter (Deutschland) noch welche, wenn Du willst gebe ich dir die Kontaktdaten.

Ich bin jedoch aus verschiedensten Gründen von einer Wanne abgekommen. Jetzt wirds eine Beschichtung. Ist zwar eine Schweine-Arbeit, die ganze Vorbereitung, das Ergebnis wird aber stimmen.

danke gregori,die hab ich im ebay gesehen...die wirds wahrscheinlich.
hat jemand erfahrung mit 10j 15 felgen am l200 mit orig. fahrwerk?
wem gehört eigentl. der grün weisse l200 oben im banner auf der startseite? sieht aus als hätte er solch eine bereifung. gibts vl. mehr fotos von dem? :

Der gehört Ingo, unserem Admin....

Hi,
dann viel Glück und immer gute Fahrt mit dem eL!!

Bin ich jetzt glücklich, dass ich die Spritzschutzbleche gebraucht in der Bucht geschossen hab, für 30.-..... *ppuuuhhh*
Brauchen zwar auch etwas Arbeit, aber immer noch akzeptabel...

Gruß
Elke - auch mit dem 12/98er

Hallo fredl,

willkommen und viel Spaß hier

Ich fahr 10x15 Felgen auf meinem eL. Ganz ohne Flexarbeiten bringst du die aber beim Serienzustand nicht drunter.
Die vordere Schwellerblechverlängerung muß weg, Stoßfängerecke leicht einkürzen (Plastik), Drehstäbe etwas mehr vorspannen(Höherlegung vorn) und ein 3cm Bodylift reicht aus um genügend Spielraum auch bei Verschränkung zu schaffen.

Ach so... die kleinste Reifengröße die du auf den 10x15 fahren darfst sind 32x11,5.
Die originalen 31x10,5 sind zu klein, soll aber Prüfer geben die das auch abnehmen...

Gruß Frank

Servus Frank!

Ja, die Prüfer gibt es. Hatte ich damals auf meinem schwarzen Nissan-Pickup. Bin aber dann umgestiegen auf 32 x 11,5 R 15, weil es einfach besser aussieht und höher wird. Mit der 10,5er Breite zieht es den Reifen auf den 10" - Felgen sehr auseinander, was nicht nur nicht so toll aussieht, sondern bei der kleinsten "Feindberührung" sofort die Felge beschädigt! Also für 31x10,5er Reifen würde ich 8" nehmen, oder 8,5", geht auch.

Gruß, Jürgen

Hallo Fredl,

mit der Bereifung ists bei uns in Österreich nicht ganz so locker. Montieren und im öffentlichen Verkehr fahren darfst du nur die Reifen, die auch im Typen- und Zulassungsschein eingetragen sind. Also nicht so wie in in Deutschland, wo es scheinbar nur darum geht, dass der Umfang immer gleich bleibt.
Ich habe meinen L importiert, also war sowieso eine Typisierung notwendig. Also hab ich mit gedacht ich nehme einfach ein deutsches TÜV-Gutachten mit, in dem alle Reifen für meinen L angeführt sind. Nur leider ist dem österreichischen TÜV der deutsche TÜV sowas von wurscht. Man braucht, um vollkommen im rechtlcihen Rahmen zu bleiben, also ein österr. Gutachten.

Ich wollte nämlich schmälere Winterreifen mit höherem Querschnitt verwenden, weil diese 265/70R16 nicht das Gelbe vom Ei sind bei richtig winterlichen Bedingungen.

Guten Morgen!

Also, locker ist was anderes! Aber im Vergleich zu Ö sind wir doch noch einen Tick besser dran...

Auch bei uns ist ein ausländisches Gutachten oder eine Typisierung in der Regel müßig, wird nicht anerkannt. Außer bei gewissen Teilen, die eine EU-Typgenehmigung haben.

Breitere Reifen sind weniger das Problem, höhere dagegen schon. Da werden bei der Überschreitung des Abrollumfangs um (ich glaub) 8% schon Tachoangleichungen und Abgasgutachten verlangt, und letzteres auf eigene Faust zu machen, ist unbezahlbar. Sehr große Räder sind nach wie vor möglich, aber dann mit angeglichener Übersetzung, was dann nicht mehr ganz so billig über die Bühne geht. Bei älteren Fahrzeugen ist die Eintragung nicht so kompliziert, bei neueren dagegen schon.

Nach anderen Ländern darf man da gar nicht schauen, sonst geht einem der Hut hoch in unserem Paragraphendschungel! Ich bewundere immer wieder die Tuner, die sich mit so was auseinandersetzen (müssen), um noch ein paar schöne Umbauten hinzukriegen... ich würde da wahrscheinlich irgendwann Amok laufen!

Gruß, Jürgen

Naja, die Tuner verlangen ja auch ein bisschen was als Gegenleistung.

Was ich vor allem meine mit "locker", ist, dass in Deutschland wenigstens für 10 mal mehr Menschen wie bei uns Gesetze annähernd gleich sind.
Somit sind die Chancen auch wesentlich höher, dass schon irgendwer anderer auf irgendeine Wahnsinnsidee gekommen ist, dafür ein TÜV-Gutachten bekommen hat, und somit auch für andere der Weg frei ist.

aktuelles foto vom mitsu