- Beiträge: 59
- Dank erhalten: 0
Turbolader u. Ladeluftkühler umbau??
15 Jahre 6 Monate her #98999
von Woidla
Da Woidla
Turbolader u. Ladeluftkühler umbau?? wurde erstellt von Woidla
Hey,
einfach mal eine spontane Frage: kann man dei dem 1999er 99Ps L200
den Turbo und den Ladeluftkühler vom 116ps einbauen??
Geht des technisch überhaupt?
Sind die beiden Motoren gleich?
Schon mal Danke.
einfach mal eine spontane Frage: kann man dei dem 1999er 99Ps L200
den Turbo und den Ladeluftkühler vom 116ps einbauen??
Geht des technisch überhaupt?
Sind die beiden Motoren gleich?
Schon mal Danke.
Da Woidla
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
15 Jahre 6 Monate her #99045
von mkone
mkone antwortete auf Turbolader u. Ladeluftkühler umbau??
Seas Woidler 
Ich bin mir jetzt zwar nich 100%ig sicher, wieviel Hubraum du hast.
Ich denk mir mal das werden so an die 2 Liter sein (2000 ccm)?
Bei den "normalen
" 116-PSlern wurde der Hubraum nämlich auf 2,5 Liter aufgebohrt, und dementsprechend auch die Motor-Software angepasst, Zylinderkopf geändert,...
Denn für die neue Verdichtung durch den Turbo (und evtl mehr Hubraum) muss auch die Einspritzmenge und der Zeitpunkt angepasst werden...
Da is nicht einfach nur ein Turbo davor gesteckt worden, und gut ist´s...
Da hängt auch ein bisschen mehr System hinter dem ganzen Chaos als man glauben würde
Ehrlich gesagt, ohne WIRKLICH Fachkundigem Rat würd ich die Finger davon lassen.
Gruß, Mike
Ich bin mir jetzt zwar nich 100%ig sicher, wieviel Hubraum du hast.
Ich denk mir mal das werden so an die 2 Liter sein (2000 ccm)?
Bei den "normalen
Denn für die neue Verdichtung durch den Turbo (und evtl mehr Hubraum) muss auch die Einspritzmenge und der Zeitpunkt angepasst werden...
Da is nicht einfach nur ein Turbo davor gesteckt worden, und gut ist´s...
Da hängt auch ein bisschen mehr System hinter dem ganzen Chaos als man glauben würde
Ehrlich gesagt, ohne WIRKLICH Fachkundigem Rat würd ich die Finger davon lassen.
Gruß, Mike
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- schwarzer Drachen
-
- Offline
- Platinum Mitglied
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 3625
- Dank erhalten: 92
15 Jahre 6 Monate her #99051
von schwarzer Drachen
Manche Menschen sind der lebende Beweis dafür, das ein komplettes Versagen des Gehirns nicht zwangsläufig zum Tod führt!
schwarzer Drachen antwortete auf Turbolader u. Ladeluftkühler umbau??
ne, mike,
der 99pser hat schon 2,5l!
geändert ist meines wissens nach nur die einspritzpumpe.
übrigens hat auch der 99er schon ein turbo und ein llk!
ob die allerdings untereinander tauschbar sind: keine ahnung!
gruß tomax
der 99pser hat schon 2,5l!
geändert ist meines wissens nach nur die einspritzpumpe.
übrigens hat auch der 99er schon ein turbo und ein llk!
ob die allerdings untereinander tauschbar sind: keine ahnung!
gruß tomax
Manche Menschen sind der lebende Beweis dafür, das ein komplettes Versagen des Gehirns nicht zwangsläufig zum Tod führt!
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
15 Jahre 6 Monate her #99066
von Woidla
Da Woidla
Woidla antwortete auf Turbolader u. Ladeluftkühler umbau??
Hallo,
des mit de 2,5L stimmt!
Wer weiß wo ich des in Erfahrung bringe?
Warscheinlich bei Mitzu selber??
Danke!!
des mit de 2,5L stimmt!
Wer weiß wo ich des in Erfahrung bringe?
Warscheinlich bei Mitzu selber??
Danke!!
Da Woidla
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- OffRoad-Ranger
-
- Offline
- Moderator
-
15 Jahre 6 Monate her #99081
von OffRoad-Ranger
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
OffRoad-Ranger antwortete auf Turbolader u. Ladeluftkühler umbau??
Servus Woidla,
vergiß des mit dem Umbau.
Der neuere 115PSer geht nicht merklich besser.
Wenn ich mich nicht irre:
99PS = 148km/h
115PS = 152km/h
Die Drehmomentkurve der beiden dürfte auch fast identisch sein.
Ich bin bei meinem ersten PU-Treffen in der Röhn mal einem 99PSer in den kurvigen hügeligen Straßen hinterhergefahren und konnte mit mühe und not dranbleiben geschweige denn irgendwo mal etwas Boden gut machen.
Soviel zur Fahrpraxis. :roll:
Zur Technik soviel: :!:
99PS - mechanische Einspritzpumpe mit manuell geregeltem Turbobypassventil.
115PS - elektronische Steuerung des Gaspedals, der Einspritzpumpe und des Turboladers mit mehr oder weniger häufig auftretenden Motormannagementproblemen.
Diese ganze Elektronik wurde nur wegen der Abgasnorm eingeführt
Schlicht und einfach gesagt, man kann ihn nicht, mit vertretbaren Aufwand, umbauen.
vergiß des mit dem Umbau.
Der neuere 115PSer geht nicht merklich besser.
Wenn ich mich nicht irre:
99PS = 148km/h
115PS = 152km/h
Die Drehmomentkurve der beiden dürfte auch fast identisch sein.
Ich bin bei meinem ersten PU-Treffen in der Röhn mal einem 99PSer in den kurvigen hügeligen Straßen hinterhergefahren und konnte mit mühe und not dranbleiben geschweige denn irgendwo mal etwas Boden gut machen.
Soviel zur Fahrpraxis. :roll:
Zur Technik soviel: :!:
99PS - mechanische Einspritzpumpe mit manuell geregeltem Turbobypassventil.
115PS - elektronische Steuerung des Gaspedals, der Einspritzpumpe und des Turboladers mit mehr oder weniger häufig auftretenden Motormannagementproblemen.
Diese ganze Elektronik wurde nur wegen der Abgasnorm eingeführt
Schlicht und einfach gesagt, man kann ihn nicht, mit vertretbaren Aufwand, umbauen.
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
15 Jahre 6 Monate her #99082
von Woidla
Da Woidla
Woidla antwortete auf Turbolader u. Ladeluftkühler umbau??
Hay,
wider mal Danke!!!
Schade aber na ja.
wider mal Danke!!!
Schade aber na ja.
Da Woidla
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Moderatoren: OffRoad-Ranger
Ladezeit der Seite: 0.050 Sekunden