Ersatzrad KA0T

Hallo zusammen,
habe mich heute mal gefragt ,was mache ich bei einem Plattfuss, Reifenwechsel ist klar, nun zum Problem:
Ich fahre zur Zeit 265/65/17 auf 8x17 Dotz Hammada, das Ersatzrad ist aber 245/65/17 auf 7x17 Serienfelge, der Abrollumfang ist ja unterschiedlich, macht das was aus, geht das oder nicht?
Was macht ihr im alle des Falles?
Ja ,ich weiss, ist eine dumme Frage, aber ich bin mir da nicht sicher, bei den Mitsus will ich nicht fragen ,ist mir zu peinlich ,
Grüsse aus Wiesbaden
Peter

Servus,

benutze es wie ein Notrad
Auf alle Fälle darf der Antrieb nicht gesperrt werden.

Hallo Peter,

Wie Werner schon schrieb, für kurze Strecken geht das schon, das Differenzial gleicht die Drehzahlunterschiede schon aus (muß es ja bei Kurvenfahrten auch)
Bis zur nächsten Werkstatt/Reifendienst geht das, längere Strecken würd ich so nicht fahren.

Gruß Frank

Hallo Peter

Als Notrad verwendbar,würde ja schon geschrieben.

Noch ein Tip
Ich weiß nicht ob die Radmuttern der Dotz Felgen mit den Serienmuttern identisch sind ?
Wenn nicht ,dann pack 6 Serienmuttern mit ins Auto.
Ist mir passiert ,Ersatzrad war zwar vorhanden aber die Muttern waren nicht die richtigen.

Gruß Rudi

Hallo Peter
Du mußt auf jeden Fall Ersatzmuttern mitnehmen, hatte daß gleich Problem und
konnte das Ersatzrad nicht zum halten bringen, also abschleppen lassen.Jetzt habe
ich immer welche in Reserve mit.

Gruß Reinhard

Hallo

schau auch mal ob der originale Steckschlüssel (21mm) auf die Radschraube passt, bei mir war der Rand zu dick und man bekam die Nuss gar nicht auf die Schraube!
Der Spalt zwischen Felge und Schraube ist zu gering.
Ich habe eine neue Zubehörnuss aufschweißen lassen die passt jetzt.
Dann noch die 6 Schrauben ins Auto und alles wird gut, wahrscheinlich bekommst du dann keinen Platten

Gruß Chevy

Hallo,
aus eigener Erfahrung: Kontrolliert Ihr denn auch immer Eure Ersatzreifen, ob genug Luft drauf ist, sonst nutzt daß alles nichts!

Gruß Reinhard

takanata schrieb: Hallo,
aus eigener Erfahrung: Kontrolliert Ihr denn auch immer Eure Ersatzreifen, ob genug Luft drauf ist, sonst nutzt daß alles nichts!
Gruß Reinhard

Der ist gut

Hab ich vor einem halben Jahr geprüft (nach 7 Jahren)
hatte noch 0,7 bar drin ,zur nächsten Tanke hätts ja noch gereicht.
Hab jetzt 4,5 bar reingedrückt

Hallo zusammen,
also ich hab mir das jetzt mal alles in mein Bordwerkzeug gepackt, Original-Radmuttern,Schüsseladapter für die Dotz-Radmuttern und einen kleinen 12V Kompressor,
damit müsste ich es bis ins nächste Reifenhaus schaffen.
Dort bleibt dann nur zu hoffen,daß die einen 265/65/17 er Reifen da haben,oder einen besorgen können. Was, wir ihr Umrüster ja alle wisst,nicht ganz einfach ist.
Also ,nur bei gut sortierten Offroad-Reifenhändlern liegen bleiben
Gruß aus Wiesbaden
Peter

servus peter,
schon mal überlegt [url]sowas[/url] ins auto zu werfen?
gibt es auch in [url]kleiner und billiger[/url]. und nun darauf vertrauen, das du solange du das zeug dabei hast es nie brauchen wirst! (ich fahr meins schon mindestens 5 jahre spazieren!)

gruß tomax