Bei Softwareupdate weniger Leistung???

Hei Leute,

vor kurzem ging bei mir das Motorenwarnsymbol an (gelbes Lamperl)
und die Leistung war im Keller. (80km/h bei Vollgas)

Auf den Hinweis mit dem Softwareupdate hat meine Werkst?tte gemeint, dass der L dann erheblich an Leistung verliert, weil der Ladedruck dann nicht mehr 1,4bar sondern nur noch 0,9bar betr?gt.
Und dann h?tte der L statt 125PS die tats?chlich angegebenen 115PS???

Irgendwie kommt mir das spanisch vor!
Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass der L den Ladedruck per Software steuert???

Kann mir dazu jemand was erz?hlen?
Wo kann man eigentlich die Leistung messen lassen?
Das w?rd mich ja schon mal interessieren.

Evtl. hat das einer von Euch ja schon machen lassen (mit dem Update) und hat Erfahrungen?

Gr??e,

Tom

Hy Booner,
mein L hat 115PS und hatte nach dem Update kein Leistungsverlust.


Gruss Ralf K.

Hei,

eingetragen hat meiner ja auch 115PS.
Daher wundert mich die Aussage des H?ndlers schon sehr!

Hast Du sonst irgendwelche ?nderungen nach dem Update bemerkt?

Gr??e,

Tom

Servus Tom,

hatte das gleiche Problem auch schon mit dem Schadstoffdiagnosesystem auf der Fahrt nach und ein paar mal in Ungarn. Ging aber immer wieder weg wenn man den Motor ca. eine Minute abstellte. Ich konnte in dieser Zeit aber keinen Leistungsverlust sp?ren, da ich den Motor sofort aus gemacht habe. Im Laufe des Urlaubs hat sich der Schlauch von einem Druckschalter gel?st. Dieser l?ste wieder die Anzeige aus und diesmal ging wirklich nichts mehr!!! Wurde in einer Werkstatt dort behoben und weiter gings. Das war aber wohl eher ein Zufall das bei beiden die gleiche Meldung kam.
Nach dem Urlaub habe ich das meinem H?ndler erz?hlt und der meinte gleich das wir bei der n?chsten Inspektion die neue Software aufspielen.

Ich konnte keine Mehr- oder Minderleistung feststellen, nur wie Richard schon schrieb war die Anfahrschw?che nicht mehr sooo schlimm.
Der Ladedruck wird nicht von der Software ge?ndert, was mich wieder wundert das dein Meister sagt er h?tte urspr?nglich einen Ladedruck von 1,4 bar, meine Meister sagt er hat nur 0,9 bar.
Da ich aber auch schon eine Ladedruckanzeige drin hatte, gleich nach dem Turbo wei? ich das er immer 1,4 bar bringt das ist f?r eine "Alltagsturbo" eigentlich nicht gerade wenig.

Im Forum war das schon ?fter zu lesen das bei manchen das L?mpchen bei Vollgas brannte und danach wieder weg geht. Und das soll angeblich an einem zu hohen Ladedruck liegen (wie gesagt, 1,4 bar sind nicht wenig). Ich glaube das dann die Einspritzmenge reduziert wird. Also glaube ich das die neue Software unteranderem andere Grenzwerte f?r den Ladedruck erh?lt und somit die Fehlmeldung nicht mehr bringt. Wenn bei Dir der Fehler nun nicht mehr kommt, warte einfach noch mit der neuen Software und beobachte das ganze.
Deine Leistung kannst Du nur auf einem Leistungspr?fstand messen, logisch. Da mu? auf ausreichend Frischluft geachtet werden, sonst hast du Leistungseinbu?en wenn der Ladeluftk?hler seinen Dienst nicht richtig vollbringen kann, wenn Du Mitglied beim ADAC bist frage bei denen mal nach ob die sowas machen. Ist nicht ganz billig sonst!

Gru? Dirk

Moin Moin,

Meiner hatte auch das Problem mit den ?berdruck (Fehlercode 49). Bei der letzten Inspektion wurde daher die Software upgedatet.
Also ich bin mit der neuen Software zufrieden, denn es sind keine Probleme feststellbar !

Gru? vom
Angeliter Nordlicht

hallo
gleiches war bei mir, beim ?berholen leistung weg und lampe an. nach einer min z?ndung aus wars weg. habe trotsdem die sw ?ndern lassen. seit dem ist ruhe.
leistungsverlust? nicht sp?rbar also nicht da
gr?sse uwe

Hi,

Hatte auch alle diese Effekte.

Schlussendlich hat sich rausgestellt: Der Turbo war hin?ber.


Gru?,
Weuzi.

Weuzi schrieb:
Schlussendlich hat sich rausgestellt: Der Turbo war hin?ber.

Hallo,

Wie alt war denn dein Turbolader? Denn wenn es den Turbo nicht mehr auf Garantie gigt wird es doch ein wenig teuer .


Nun etwas zur Info:
Seit dem Sofwareupdate ist auch der Spritverbrauch bei mir um ca. 0.5 l gesunken . Das ist doch mal was positives.

Gru? vom
Angeliter Nordlicht

Mein L200 ist Baujahr 8/2002 und hatte zu dem Zeitpunkt, wo der Defekt das erste Mal auftrat, genau 20.000km oben. Jetzt - bis zur endg?ltigen Behebung des Schadens - hat er 49.000km oben.
Tja - ohne Garantie kommt der Turbo in ?sterreich auf ca. 3000,- Euronen.

Gr??e,
Weuzi.