Wiedermal Steuer
23 Nov 2004 23:57 #11
von Elki
life is a rollercoaster - gotta ride it -- in a pickuptruck
Elki antwortete auf Wiedermal Steuer
Hi gravity,
...das ist mir doch das Salz in meiner Suppe....
Gru?
Elke
...das ist mir doch das Salz in meiner Suppe....
Gru?
Elke
life is a rollercoaster - gotta ride it -- in a pickuptruck
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29 Nov 2004 14:17 #14
von OffRoad-Ranger
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
OffRoad-Ranger antwortete auf Wiedermal Steuer
Servus Gravity,
meiner ist ungef?hr 10cm h?her, der von Ingo d?rfte so 20 bis 25cm h?her sein, und der ist schon gewaltig!!!
Wie willst du einen halben Meter erreichen? Du meintest wohl 50mm.
Probleme mit T?V und FA sollte es keine geben, aus welchem Grund auch?
meiner ist ungef?hr 10cm h?her, der von Ingo d?rfte so 20 bis 25cm h?her sein, und der ist schon gewaltig!!!
Wie willst du einen halben Meter erreichen? Du meintest wohl 50mm.
Probleme mit T?V und FA sollte es keine geben, aus welchem Grund auch?
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
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29 Nov 2004 15:11 #15
von gravity
gravity antwortete auf Wiedermal Steuer
Ich finden den Link von der Webseite nicht aber das Kit h?tte um die 400€ gekostet.
Es werden wohl 50cm vom Boden aus gemeint sein und nicht +50cm.
Wie viel hat der L200 den normal? Vielleicht kommt man dann wieder auf die +25cm
Bin da dann doch nicht so in der Tuner Szene drin
Es werden wohl 50cm vom Boden aus gemeint sein und nicht +50cm.
Wie viel hat der L200 den normal? Vielleicht kommt man dann wieder auf die +25cm
Bin da dann doch nicht so in der Tuner Szene drin
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30 Nov 2004 15:20 #19
von gravity
gravity antwortete auf Wiedermal Steuer
hab mir das datenblatt als pdf von Mitsu mal runtergeladen.
Stimmt
Stimmt
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