Schubweise Leistungsschwankungen beim KA0T

Also ich war jetzt mal bei Mitsubishi vorbei.

Erstmal habe ich eine Abreibung bekommen, weil ich eine Import aus Dubai fahre.
Das kenne ich aber schon.

Also Diagnosecomputer angeschlossen. Keine Fehler im Speicher.
Auffällig war jedoch eine Wert vom Abgasrückführventil, der aus dem Ruder lief.

Wir haben dann noch ein paar Schläuche abgezogen und wieder aufgesteckt, an einer
Drosselklappe rumgefummelt....

Danach eine Fahrt zum Vorführen des Fehlers - Pustekuchen! Der Fehler hat jetzt
Angst bekommen und zeigt sich nicht mehr.

Das Fahrzeug am nächsten Tag intensiv getestet und der Fehler ist weg.

Was das jetzt war, kann ich nicht sagen. Sollte es so bleiben ist es gut, wenn nicht geht
das Suchen weiter.

hi subi - na hoffentlich bleibtst gut...
(weil siehe oben: schlaeuche geprueft ->ok)
die koennen ja auch poroes sein - wie bei einen el. wackelkontakt -> einmal runter, wieder rauf, und schon gehts wieder (fuer einige zeit)
einen poroesen schlauch sollte aber ein mechaniker erkennen - wenns wiedermal nicht geht wie du willst, kannst ja das selbe machen wie der mech. (ein bisserl rumfummeln hat noch nie geschadet )
mfg J

Hatte mich heute nochmal bei mitsubishi gemeldet. Haben das Problem nochmal analysiert. Die Sache mit den porösen Schläuchen schiedet aus, weil nix porös.

Wir tippen jetzt, das es ein etwas zu hoher Anfangswiederstand im Drosselklappenventil war.
Wir haben das Ding ein bischen bewegt. Evtl. war es das.

Oder es liegt doch an dem wackelkopfbuddha

Das gleiche Problem habe ich momentan. Beim fahren im Drehzahlenbereich von 2800 - 3000 Umdrehungen hat man das Gefühl am Gummiseil zu hängen. Er will mehr kann es aber nicht ganz bekommen. Mitsubishi sagte mit es liegt vielleicht am Abgasrückführungsventil, das es verkorkt sei. Das passiere schon mal und sei mit ner Säuberung erledigt. Dienstag hab ich den Termin in der Werkstatt. Mal sehen ob der Fehler dann weg ist. Das nervt wirklich kollossal. Man will auf der AB jemanden überholen, kommt aber auf eine leichte Steigung und beginnt zu reiten.
Echt Mist.