Öl im Ausgleichsbehälter
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14 Jahre 10 Monate her #106758
von Eric L 200
Öl im Ausgleichsbehälter wurde erstellt von Eric L 200
Habe heute gesehen das das Kühlwasser im ausgleichsbehälter leicht bräunlich ist.
Was kann das sein?
habe erst im April komplett neuen Kopf bekommen und bin erst ca. 3000 km gefahren.
gruss eric
Was kann das sein?
habe erst im April komplett neuen Kopf bekommen und bin erst ca. 3000 km gefahren.
gruss eric
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14 Jahre 10 Monate her #106760
von creol
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creol antwortete auf Öl im Ausgleichsbehälter
Hi Eric,
leicht bräunlich?????
Rostfarben etwa, das wäre jedenfalls die günstige Version.
Wasser unbedingt mit Frostschutz versehen beim Befüllen.
Die üblichen Verdächtigen beim Zylinderkopf, Öleinfüllstutzen mit Caramelbelag, oder im dem Falle, Motor kalt starten und in den Behälter oder Kühler gucken.
Steigen Blasen auf, Problem das zweite Mal!!!!
Es kann auch ein Riss im Kopf sein und muss nicht automatisch die Dichtung sein.
Greets from Phil
leicht bräunlich?????
Rostfarben etwa, das wäre jedenfalls die günstige Version.
Wasser unbedingt mit Frostschutz versehen beim Befüllen.
Die üblichen Verdächtigen beim Zylinderkopf, Öleinfüllstutzen mit Caramelbelag, oder im dem Falle, Motor kalt starten und in den Behälter oder Kühler gucken.
Steigen Blasen auf, Problem das zweite Mal!!!!
Es kann auch ein Riss im Kopf sein und muss nicht automatisch die Dichtung sein.
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- Eric L 200
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14 Jahre 10 Monate her #106761
von Eric L 200
Eric L 200 antwortete auf Öl im Ausgleichsbehälter
Das Kühlmittel ist kein Wasser sondern Glysantin pur, hat die werkstatt gemacht.
Das kühlmittel war vorher Grün und jetzt ist es Braun hell braun.
keine Blasen im Behälter, da hat bestimmt die Werkstatt gefuscht,
ich habe erst 2400 euro bezahlt, für alles und jetzt geht das schon wieder los.
gruss Eric
Das kühlmittel war vorher Grün und jetzt ist es Braun hell braun.
keine Blasen im Behälter, da hat bestimmt die Werkstatt gefuscht,
ich habe erst 2400 euro bezahlt, für alles und jetzt geht das schon wieder los.
gruss Eric
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14 Jahre 10 Monate her #106765
von flamingo
Gruß Torsten
flamingo antwortete auf Öl im Ausgleichsbehälter
Hey,
fahre doch mal zu einer andern Werkstatt.
Mal sehen was die so sagen.
Torsten
fahre doch mal zu einer andern Werkstatt.
Mal sehen was die so sagen.
Torsten
Gruß Torsten
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- ossiossi68
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14 Jahre 10 Monate her #106782
von ossiossi68
Isuzu D-Max Doka 3,0 Automatik
ossiossi68 antwortete auf Öl im Ausgleichsbehälter
Hallo Eric,
wenn Deine Werkstatt Glysantin Pur eingefüllt hat, würde ich mir eine andere suchen. Glysantin sollte 50-50 mit Wasser gemischt werden. Minimal 30%, maximal jedoch 60%. Ist auf der Homepage des Herstellers zu lesen. (Die BASF ist mein Brötchengeber)
Man sollte auch darauf achten, Silikathaltiges und Silikatfreies nicht zu mischen, es gibt aber einen guten Produktfinder (glysantin.de)
Gruß und Daumendrück, das nix gravierendes defekt ist
Andreeas
wenn Deine Werkstatt Glysantin Pur eingefüllt hat, würde ich mir eine andere suchen. Glysantin sollte 50-50 mit Wasser gemischt werden. Minimal 30%, maximal jedoch 60%. Ist auf der Homepage des Herstellers zu lesen. (Die BASF ist mein Brötchengeber)
Man sollte auch darauf achten, Silikathaltiges und Silikatfreies nicht zu mischen, es gibt aber einen guten Produktfinder (glysantin.de)
Gruß und Daumendrück, das nix gravierendes defekt ist
Andreeas
Isuzu D-Max Doka 3,0 Automatik
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- Eric L 200
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14 Jahre 10 Monate her #106846
von Eric L 200
Eric L 200 antwortete auf Öl im Ausgleichsbehälter
So war in der Werkstatt. Alles ok laut Aussage von dehnen, kein Öl im Behälter ist nur leicht braun verfärbt, der Meister sagte das das kommen kann im Alter, das es ein bischen rosten kann im Kühlkreislauf.
Ein bekannter von mir meinte es könne nichts rosten im Kühlkreislauf.
Auf jeden fall alles ok.
werde das aber beobachten.
gruss Eric
Ein bekannter von mir meinte es könne nichts rosten im Kühlkreislauf.
Auf jeden fall alles ok.
werde das aber beobachten.
gruss Eric
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