Chevrolet Colorado Diesel

@Bernhard, Deinen Traum habe ich auch (Pickup samt Wohnkabine in USA kaufen und nach diversen Monaten "on the road" mit nach Hause bringen), dauert bei mir aber bis zur Rente eher noch ein paar Jahre mehr, aber wenn Du das Projekt angehst kannst Du ja hier berichten, da lesen bestimmt viele gerne mit,
beste Grüße
Dieter

Guten Morgen!

Vielen Dank für die Aufklärung, Chris! Da bin ich dann dem Irrtum erlegen, daß beides PentaStar - Motoren sind, vielleicht mal falsch gelesen oder eben gedacht, wegen dem gleichen Hubraum, weil es mal geheißen hat, die werden in vielen amerikanischen Autos verbaut. Egal. Trotzdem Danke und sorry für den Irrtum, dem ich erlegen bin!

Schönen Tag zusammen, Gruß, Jürgen

you're welcome, Juergen

Ich Weiss, es ist verwirrend manchmal- bin dem gleichen irrtum erlegen, als ich noch nicht so sehr in der US-Car scene unterwegs war. Hab immer den RAM mit Chevy und Ford verwechselt und war eine zeit lang fest der meinung, der RAM sei ein Chevy- und dann noch das mit Z71 und FX von chevy und Ford... und dann noch der mix up mit den motorhubraumangaben- 350 ist nicht 3.5L sondern 350 cuinch - der Shaker von Dodge wird zum beispiel mit 392 angegeben, was auch der hubraum in cubic inch ist und nicht die leistung...- Deswegen- sieh's nicht als arroganz- ist halt nur, dass wenn man tagtaeglich damit zu tun hat und es normal ist, und man eben Weiss, vergisst man, dass auf der andern seite vom teach alles bissel exotischer aussieht. Um so mehr, wenn man, wie ich, in beidem zuahause ist.
Yep- manchmal ist es schon hart zwischen den kulturen zu stehen.

Aber schoen, wenn ich etwas zur aufklaerung beitragen konnte-

Also noch lieber als der Chevy währ mir dan sein Schwesterchen von GMC.

Find den Canyon von allen angebotenen Midsize-Trucks im moment das schönste Modell.
Hab mir den schon 2-3x konfiguriert...

Also dieser Colorado würde mir sehr gefallen.
Konzipiert für die US Armee mit 37Zoll Reifen und Wasserstoffantrieb.
Aber leider nur ein Konzept-Car.

Sau Geil :thumbup: :thumbup:

Der Colorado ZR2, die Offroad Version kommt jetzt in die Verkaufsräume:
Serienmäßig mit einem V6-Sauger mit 3,6 Litern Hubraum, 313 PS und 373 Newtonmeter Drehmoment, aber auch als Diesel. Diff Sperren vorne und hinten, höher, breitere Spur, längere Federwege, Multimatic Dämpfer
Wenn überhaupt, wird es den aber nur als Einzelimport in der EU geben. Schade!

www.auto-motor-....html

Bin neulich auf etwas gestoßen. Ist zwar viel Zeug dabei was nichts damit zu tun hat, aber hier kann man den Truck in action sehen