Hilfe ( Fotos) Hinterachse C20 , Anschlaggummis

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06 Apr 2026 13:13 - 06 Apr 2026 13:15 #1 von Bajuffe
Hallo, ich habe ein US Import ,BJ 1983 dieser hat hinten zusätzlich ein Airride zum Niveauausgleich nachgerüstet. Dieses muss ich jetzt entfernen . Leider Wurde die Gummianschläge am Rahmen entfernt, und warscheinlich gehört da ja auch ein Gegenstück an die Achse wo das Gummi Aufschlägt. Kann mir evt jemand Fotos zeigen wie das Original aussehen soll, evtl auch Masse von dem Anschlaggummi oben?
Letzte Änderung: 06 Apr 2026 13:15 von Bajuffe.

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06 Apr 2026 13:59 #2 von OffRoad-Ranger
OffRoad-Ranger antwortete auf Hilfe ( Fotos) Hinterachse C20 , Anschlaggummis
Servus Bajuffe,

Fotos hab ich nicht, aber evtl. findest du hier Teile:
www.rockauto.co...ickup

Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue

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06 Apr 2026 18:20 - 06 Apr 2026 18:22 #3 von Bajuffe
Ne leider nicht , da gibts nix
Hoffe das hier irgendwer n c20 in dem BJ fährt und mir vielleicht Fotos , bestenfalls mit Maßen oder noch besser mit Bezugsquellen nennen kann......
Letzte Änderung: 06 Apr 2026 18:22 von Bajuffe.

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06 Apr 2026 21:33 #4 von Oggi
Ich hab da nen Ami-Spezl....der hat ein paar...

WAS ist das für einer

Allrad oder Hinterrad?
Anzahl Radbolzen pro Rad?
Blattfeder oder Umbau Schraubenfeder?
Wenn Blattfeder über oder unter der H-Achse montiert?
Foto's?

Bitte alles beantworten!

Serie sollte eigentlich Blattfeder über der Achse sein und der Gummipuffer am Rahmen,
der dann auf dem Federpaketdeckel im Fall aufschlägt

Grüße, Oggi
Mitsubishi L200 Club Cab Sportivo, Super Select, BJ 2013, 178PS,

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07 Apr 2026 00:52 - 07 Apr 2026 00:54 #5 von Bajuffe
Es ist ein c20 mit nur Heckantrieb , 8 Loch Felgen , Blattfedern , muss nochmal nachschauen, aber da der Luftbalg (der ja weg kommen soll )seitlich am rahmen und unten auf dem Federpacket montiert ist , vermute ich das der Gummipuffer hinter dem federpacket runterkommen wird , schaue mir das morgen nochmal an .
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Letzte Änderung: 07 Apr 2026 00:54 von Bajuffe.

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07 Apr 2026 19:41 #6 von Oggi
Ich sehe eine üble Bastelarbeit eines Fahrwerks , das definitiv nicht verkehrstauglich ist!
Wer zur Hölle hat denn das verbrochen? Was steckt hinter der schiefen U-Scheibe?
Der hat ja gar keine Ahnung vom Schrauben! Egal....!

Bild hab ich jetzt, die Antworten auch und die Feder ist über der HA montiert.
Ich frag meinen Spezl nochmal, aber soweit ich das sehe,
dürfte anstatt dem oberen Halter der originale Gummianschlag mit Gummi montiert sein.
Schau mer ma, ich melde mich....

Grüße, Oggi
Mitsubishi L200 Club Cab Sportivo, Super Select, BJ 2013, 178PS,

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07 Apr 2026 21:53 #7 von Oggi
Also....

Laut meinem Spezl ist der originale Gummipuffer an einem Blechhalter von unten am Rahmen genietet(?)
und hat als Gegenkontakt das runde Achsrohr.
Seiner Meinung nach als Neuteil hier eher schwer zu bekommen, er wüßte nicht wo.
In USA vielleicht neu, hier vielleicht über einen Schlachtwagen.

Grüße, Oggi
Mitsubishi L200 Club Cab Sportivo, Super Select, BJ 2013, 178PS,

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