DPF regeneriert nach Schweißarbeiten am Flexrohr (das vor dem Filter) alle 50 km

Habe ein neues Flexrohr eingeschweißt bekommen, das Dingens direkt vor dem DPF...

Nun habe ich aber ein anderes Problem, der Filter regeneriert seit der Aktion ca. alle 50 Kilometer. Das Eine dürfte ja mit dem Anderen nix zu tun haben, ist aber so. Eine Regenerierung wurde, seit ich den Max habe, immer so nach 100-150 km reinem Stadtverkehr eingeleitet und auf der Autobahn so ungefähr nach 200-270 km. Finde ich normal... Und genau nach dem Flexrohr einschweißen zickt er und putzt den Filter alle 2 Tage, sprich nach ungefähr 50 km.

Hat jemand eine Idee, was da sein könnte? In der Werkstatt weiß man jetzt auch so schnell keinen Rat, sie haben heute dieses Teil ausgebaut, das den Druck vor dem Filter misst. Sah unauffällig aus. Der Temperaturfühler kann es ja wohl nicht sein, der leitet ja keine Reinigung ein...