Der Pickup für die nächsten Jahre: FORD!

Dann mach mal hinne, Claus! Damit die bis zum WE dran sind!

Hat sich ja schon wieder einiges getan!
Wichtig ist, dass Du zufrieden bist und dass er Dir keine Probleme macht!
Aussehen tut er halt einfach fantastisch!

Servus Jürgen

Super umgesetzt wenn man nicht Schweißen möchte

Aber Tausch doch bitte die Edelstahl Schrauben A2-70 gegen hochfeste, und bitte kein Edelstahl.

Hey Leute!

Vielen Dank! Nee, bis jetzt bin ich immer noch sehr zufrieden! Gut, mußte mal wegen einem Sensor in die Werkstatt, war aber wohl nur Schmutz oder so, funzt wieder.

Hmmm.... Ich bin kein Metaller. Unser Vereinskamerad, der uns die Dinger gefertigt hat, meinte, Edelstahl wäre gut! Die einen sagen so, die anderen so.... Naja, die waren nicht billig, ich lass die jetzt mal dran! Muß das Teil eh noch mal abnehmen, da ich sie mit Herculiner lackieren möchte! Die schwarze Farbe wird den Witterungseinflüssen nicht auf Dauer standhalten, fürchte ich! Dann lieber was gescheites. Mach ich im Frühjahr, wenns wärmer wird!

Im Schnee marschiert der Ranger echt gut, ich möchte fast sagen, dank ESP und dem Gedöns besser als der Hilux!


Gruß, Jürgen

Hej,
A2-70, ja das ist für eine Schraube nicht viel.
A4-80, da hat die Zahl 80 etwa soviel wie die Zahl .8 bei verzinkten Schrauben zu tun.
70 oder 80 gibt die Zugfestigkeit an, Scherfestigkeit ist gering (oder nicht spezifiziert)
Verzinkte Schrauben der Güte 8.8 sind auf jeden Fall auf Scherfestigkeit geprüft. (Seitenzug mit der Winde oder dem Auto!)

Ich habe auch die A2-70 gekauft, laut der Berechnung unseres Metallmannes passt das