Der Pickup für die nächsten Jahre: FORD!

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7 Jahre 11 Monate her #245852 von jastericka
Befürchte ja, oder besser gesagt bin mir sicher.

Lösung wie bei Claus dann passt es ;)

Grüße

Alain

Ford Ranger WT 3.2 Automatik
www.stoapfaelzer-4wheelers.com

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7 Jahre 11 Monate her #245853 von Redneck
Da muß ich Claus mal interviewen, wenn er denn endlich mal wieder zu Hause ist nach gefühlten 3 Monaten Urlaub.... :lol:

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7 Jahre 11 Monate her #245885 von Rooster55
Hallo Jürgen,
ich meine, dass Du keine Adapterplatte brauchst. Ein normaler WoWa (Hobby) liegt richtig gerade mit original Bereifung. Du bist jetzt ein bisschen höher, macht den Kohl auch nicht fett.
Probiere es mal aus. Kaufen kannst Du dann immer noch. ;)

LG Axel
FORD Ranger DoKa 3.2 Automatik Wildtrak Orange Bau 2.11.16 Ezl. 12.16
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7 Jahre 11 Monate her #245887 von Redneck
Guten Morgen Axel!

Natürlich probier ich das vorher, bevor ich so eine Platte brauche. Beim Hilux brauchte ich die! Und der hatte 265er und ein Fahrwerk. Der Ranger hat die Höherlegung und die 285er, nur keinen Bodylift. Aber der verändert ja die Höhe für die Kupplung nicht. Also ich denke, ich brauch eine, aber kann man ja mal probieren! ;) Ich berichte.....

Gruß, Jürgen

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7 Jahre 11 Monate her #245907 von Hunterli
Moin,

warum das Pferd von hinten aufzäumen?
Es gibt Teile von Alko wo man die Deichsel erhöhen kann.
www.anhaengerteileshop.de/epages/anhaeng...hung701&Locale=de_DE

Gruß
Mirko
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7 Jahre 11 Monate her #245908 von Dynomike
Hi Mirko,

mal ganz blöd gefragt: Funktioniert bei so einer Deichselerhöhung auch noch die Auflaufbremse und wenn ja, wie? Ich hab das ja schön öfter gesehen, aber die Funktion ist mir nicht klar.


Gruß
Jörg

@Jürgen: Sorry für die Zwischenfrage.

いすゞ D-Max, Space Cab Custom Automatik, 200 PS - 530 Nm, Matte Metallic Garnet Red, Bj.06/2015.
Zur Beschreibung...

Wäre ich der Konjunktiv, hätte ich mehr Würde.

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