Querträger auf Ladefläche (für Dachbox o. ä.) Ranger Wildtrak BJ 2023

Hallo
Vielen Dank für die schnellen Rückmeldungen.

Ich werde mich mal umschauen. Die Montage im Mountain Top scheint mir aber doch nicht ganz optimal wenn dadurch Verbiegungen auftreten können. Soll ja nur für eine einfache Dachbox im Urlaub reichen.

Werde mal sehen ob man nicht Träger bekommt die an der Reling neben dem Mountain Top wie auf einem Dach zu befestigen sind.

Dann müssen die Wuerträger halt nur recht lang sein.

LG Stefan

MT gibt für die Querträger über dem Rollo eine max. Belastung von 70 oder 75 kg an. Wir fahren seit Jahren da oben 4 Fahrräder spazieren. Ja, die Träger biegen sich etwas nach unten. Inzwischen fahren wir da sogar ein Dachzelt drauf rum. Auch das funktioniert. Die Stützen von Marco hätte ich jetzt gern. Aber es läßt sich auch was mit den ITEM-Profilen konstruieren, die quasi drunter "gestellt" werden. Bieten manche Shops sogar fix und fertig an, wenn man nicht selbst basteln möchte.

Moin,

Es ist halt mit etwas konstruktiven Aufwand verbunden die Stützen zu bauen. Die Kräfte vom Träger werden über das Rollo in L-Profil und die Stützen eingeleitet. Diese sitzen in den Schienen des Ladungssicherungssystems und sind darüber auch mit der Wanne verschraubt. Hat halt auch noch den netten Nebeneffekt, das die Wanne dadurch noch zusätzlich versteift wird und man die Stützen noch als zusätzliche Anschlagspunkte für alles Mögliche gebrauchen kann. Connections zu einem Metallbauer mit CNC Fräse macht so ein Projekt deutlich leichter. Wenn man selber mit Metall arbeiten kann, lässt sich aber auch alles durchaus von Hand fertigen.


Gruß

Marco

Guten Abend in die Runde.

Ich warte aktuell noch auf meinen bestellten Wildtrak, welcher hoffentlich in der 30.Kw kommt.
Auf Grund der Vorfreude habe ich mich aber schon in fast alles eingelesen, was ich zu dem Fahrzeug finden konnte.
Dabei sind mir auch Dinge aufgefallen, die mich wirklich verwundert haben, warum so etwas baut.

Und hier sind wir bei Thema.

Ford hat die Ladefläche so labil konstruiert, dass man diese gemäß Herstellerfreigabe nur bis 45kg senkrechter Last belasten darf.
Wer mehr möchte, muss beim Hersteller zusätzliche Verstärkungswinkel einbauen lassen.
Problem: Die Winkel sind laut meinem Händler aktuell nicht lieferbar. Kosten inklusive Einbau ca 400€

Warum bitte baut man einen Lastenesel wie den Ranger mit so einer labbrigen Ladefläche???

Daher sind im übrigen auch die originalen Querträger nur bis 45kg freigegeben.

Schaut man in diversen Internetshops und bei MountainTop, findet man immer Freigaben mit 75kg. Nur leider darf das Fahrzeug dies nicht ohne die zusätzlichen Verstärkungen. Ich wollte den Wagen ursprünglich mit Hardtop, welches von Ford leider auch nicht lieferbar ist, und wurde auf die zwingend erforderlichen Verstärkungen aufmerksam gemacht.

Also bitte in jedem Fall beim FFH nach den Winkeln erkundigen, bevor Ihr Eure Ladefläche beschädigt, unabhängig welchen Träger Ihr verwendet. Entscheidend ist die senkrechte Last auf den Wänden der Ladefläche.

Grüße
SirGandalf

Nabend,

ich verstehe nicht auf was sich die 45kg senkrechte Last beziehen. Auf den qm oder einen Punkt, stell doch mal das entsprechende Dokument dazu und die Beschreibung der Winkel zum nachrüsten hier rein. Wird sicherlich so einige hier interessieren.

Ich kutschiere bei einigen Touren sicherlich um die 200kg auf dem MountainTop herum, auch Offroad. Kenne auch einige in Australien die damit 1000de Kilometer durchs Outback gefahren sind. Bisher hat da noch nichts an der Ladefläche geschwächelt. Vielleicht wurde ja beim neuen Modelljahr wieder was gespart und die Ladefläche ist jetzt nur noch zum anschauen.


Gruß

Marco

Hallo,

Ich habe die Dokumente zum neuen Ranger mal angehängt.
Auf Seite 159, unten rechts, ist der Hinweis auf die 45kg unter „Warnungen“.
Die Verstärkungen sind dann auf Seite 160 erwähnt.

Dieses Problem betrifft wohl ausschließlich den neuen Ranger ab Baujahr 2023.

Das Dokument kann man sich direkt bei Ford herunterladen.
www.fordpro-specialvehicles.com/de_de/ho...l-documentation.html

Mein Händler hat sich geweigert ein Hardtop etc ohne diese Verstärkungen zu verbauen. Daher wird es jetzt erstmal das elektrische MountainTop Rollo.

Grüße
SirGandalf