Hat jemand schon Erfahrungen mit dem Ranger Raptor 2,0 Diesel?

Es ging mir nicht darum festzustellen wie sinnhaftig ein solcher Motor in einem Auto für den Einzelnen ist sondern das so ein Motor einfach nicht mehr in den Zeitgeist passt. Ist aber nur meine Meinung.

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Der Motor passt super. Mir ist es völlig wurscht was bei einigen gerade für ein Zeitgeist herrscht. Die momentane Ideologie geht mir höchstens kräftig auf die Nerven.
Aber das ist hier ja nicht das Thema. Zum Glück ist es noch möglich so einen Motor zu erstehen!


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Ich hatte den aktuellen Raptor als Benziner mal nen Tag als Leihwagen.
Der macht schon höllisch Spaß aber der Verbrauch ist heftig. Für tägliche Nutzung ist er eher nix, außer man hat das nötige Spritgeld übrig.
Wenn ich mir aber sowas als Spaßmobil zulegen würde, dann auch richtig und als Benziner...

So sehe ich das auch. Bei mir ist es ein Spaß- und Reisemobil, sowie für gelegentliche Transportaufgaben. Den Mehrverbrauch kompensiere ich dann mit einem Elektro und einem Hybrid mit einem Großteil durch Sonnenstrom gespeist.

Braucht man die Kompensation für sein Gewissen?
Es ist doch nur ein kleiner 2 Liter...

Wir reden vom 3L V6 Benziner...

Achso. Ist aber auch total verwirrend, der Titel

Moin,
also ich hab den Raptor m. Diesel jetzt schon knapp 2 Jahre, und grundsätzlich super zufrieden. Fahrleistung und Verbrauch sind für meinen Einsatz OK.
Aber: Ich hatte vorher den Wildtrak und mir den Raptor hauptsächlich wegen dem Fox Fahrwerk gekauft, und mit dem bin ich überhaupt nicht zufrieden. Da wurde was ganz anderes versprochen, ich hatte einen deutlichen Unterschied zum Wildtrak erhofft.
Der nächste wird dann kein Raptor mehr, lieber wieder einen Wildtrak und den aufhübschen, der Raptor Loook ist nämlich schon super...
Am liebsten hätte ich einen Lightning in der Ranger Grösse
Jan

Der 2.0 hat auch nur die gewöhnlichen Fox Dämpfer. Der 3.0 Raptor hat elektronisch geregelte Dämpfer, die sind aus einer anderen Welt.
Wer mit dem Raptor Spaß haben möchte dann gibt es am 3.0 keinen Weg vorbei.

FlakeZ777 schrieb:
Und bei Autobahnfahrten im 130 - 150 km/h Bereich saugt der große, wie innerorts, seine 12 - 13,5 Liter.

Hi Flake,
also das kann ich absolut nicht bestätigen, hab jetzt auch etwas über 40.000 auf der Uhr, aber mein Schnitt liegt im drittel Mix bei 9,3 (im Winter 1 ltr mehr)
Und auf der Autobahn steht mein Tempomat auf dem Arbeitsweg (CH) bei 125km/h und in D dann bei 140 bis 150 km/h.
Bei dieser Geschwindigkeit komm ich immer deutlich unter 10ltr.
Jan