Befestigungsösen am Wildtrak

Iceberg75 schrieb: ..... Verzurrhacken ....
....Ich bin dankbar für jeden Ratschlag....

Hacke
Haken

@XOMAN
Ja natürlich. Seit fast 20 Jahren.

Eigene Erfahrungen sind durch nichts zu ersetzen.

Bei Herstellern und Verkäufern geht immer alles. Die stellen dir auch ne 260er auf nen DoKa
Frag mal im Wohnkabinencenter nach. Da gibt es auch akkurate Befestigungssätze.

Ich gehe davon aus, dass JEDER hier eine Wohnkabine hat, der hier Tipps gibt!

Gruß Stefan

Iceberg75 schrieb: Hallo Zusammen

Vielen Dank für die Tipps .

Die Information Basierend auf eignen Recherchen sowie dem Austausch mit den Mitgliedern im Pickupforum ,
Es gibt Berichte , dass sich die originalen Verzurrhaken deformieren können, da sie eher für leichte Lasten und nicht für die Dauerbelastung durch eine Wohnkabine konstruiert sind.
Andere fahren mit den originalen Zurrhaken, und hatten damit noch nie Probleme bezüglich der Ladungssicherung." andere berichten dass die zurrbügel völlig verzogen sind, das ist natürlich eine Katastrophe

Darum spiele ich mit dem Gedanken, robuste Zurrösen nachrüsten zu lassen

Ich hab einfach ein Problem damit, an einem neuen Fahrzeug mit Garantie die Ladefläche für neue Zurrösen, die mit dem Rahmen verschraubt werden, durchbohren zu lassen.

Alternativ bietet sich die Nachrüstung von hochbelastbaren Zurrbügeln an den vorhandenen Befestigungspunkten an


.
Ich bin dankbar für jeden Ratschlag

Gruß

Moin Oggi
Hauptsache der Inhalt stimmt
Gruß

Ja, das habe ich wohl gelesen...
Was nützt die Garantie, wenn die Ösen nicht halten?
Da muss eine vernünftige Basis zur Befestigung geschaffen werden.

@Iceberg75: DU wollltest doch Tipps!

Keine Ahnung warum mich das immer triggert,
normal kann ich auch mit anarchistischer Rechtschreibung umgehen,...
Aber DAS reißt mich jedes mal vom Hocker....

So wie ich das sehe, müssen die Zurrpunkte doch nur dafür sorgen, das die Kabine nicht wegrutscht.
Das Gewicht sollte ja auf der Ladefläche liegen.
Ich gebe zu, ich hab keine Wohnkabine aber wenn, kämen Antirutschmatten drunter, die Kabine würde auf Anschlag liegen, mit Gurten an den originalen Punkten verzurrt und fertig.
Wenn ich ne Weltreise machen wöllte,
würde die Ladefläche runter fliegen und es käme ein Festaufbau drauf...

Ich habe auch keine Kabine
Aber auf Anschlag (formschlüssig nach vorne) würde ich sie vermutlich nicht legen.
Zuviel Vibrationen, scheuern und Übertragung von Geräuschen in den Fahrgastraum.

Wichtig. Spanngurte. Keine Spannschlösser.