moin Ihr Lieben
Bezugnehmend auf die Konstruktion der Zurrpunkte auf der Pritsche des Ford Ranger XLT BJ 2025 habe ich die Befestigungspunkte nochmal geprüft
Die Verbindung von Zurrhaken mit der Seitenwand der Pritsche mittels eines U-förmigen dünnes Metallblechs
Die Fixierung wird durch eine M8-Schraubverbindung
„Ich bezweifle, dass die angegebene Zuglast von 400 kg / 500 kg pro Öse gilt. 400 bzw 500 kg pro Öse erscheint mir im Verhältnis zur Konstruktion der Pritsche zu hoch angesetzt..
Das Risiko, dass Zurrpunkte bei schlechten Straßenverhältnissen durch das hohe Gewicht einer Wohnkabine (800Kg) ausreißen besonders auf schlechten Straßenverhältnisse / Unebene Fahrbahn /Piste usw
Aus diesem Grund sollte man meiner Meinung nach unbedingt eine Verbindung der Zurrringe mit Gegenplatten zum Fahrzeugrahmen schaffen .Hilfreich wäre die Entfernung der Wanne von der Pritsche
Gruß
