Probleme bei Hitze

Die Garantieverlängerung kann nur der Erstbesitzer machen.
Bei Tageszulassung ist das der Händler und der macht das nicht.
Meiner war auch ne Tageszulassung und ich hatte damals nach der Verlängerung gefragt.
Ich hatte aber bis jetzt Glück und die Hütte macht keine Probleme..
Hoffentlich bleibts so...

Eigentlich hat TinoMac es gut gemeint und wollte dem Händler entgegenkommen , aber trotzdem alles falsch gemacht!
Es gibt bei Ford im Rahmen der Neuwagengarantie auch eine Mobilitätsgarantie und die verlängert sich bei jeder regelmäßigen Wartung in einer Ford Werkstatt automatisch. Da der Blinker nicht mehr ging konnte das Fahrzeug die Werkstatt nicht aus eigener Kraft sicher erreichen und hätte abgeschleppt werden müssen.Im Rahmen dieser Mobilitätsgarantie hätte man einen Mietwagen von Ford bekommen.
Und die hätten nach dem Fehler suchen müssen

Nächsten Tag wäre der Blinker und alles andere wieder gegangen. Fehler behoben, Fahrzeug kann abgeholt werden……das Spiel wird man dann wohl öfter machen müssen.

Ja das stimmt wohl aber sie könnten das erneut nicht wieder ignorieren.
Diese Vorgehen mit Termin in 6 Wochen bla bla ist eine Frechheit.
Wer so mit seinen Kunden umgeht muss sich nicht wundern wenn dann die Umsätze wegbrechen.
Wie gesagt Ford Deutschland ins Boot geholt oder dann eben einen Shitstorm entfachen. Einfach so hinnehmen würde ich es nicht.Viel. wäre das ja auch ein Fall für die Autofoktoren?

Wenn alles funktioniert und der Fehler nicht reproduzierbar ist, können die auch nix machen.
Da hilft nur warten bis nix mehr geht...

Trocknungskammer bei 60 Grad. Aber das schlug ich bereits vor....

Goldfield schrieb: Die Garantieverlängerung kann nur der Erstbesitzer machen.
Bei Tageszulassung ist das der Händler und der macht das nicht.
Meiner war auch ne Tageszulassung und ich hatte damals nach der Verlängerung gefragt.
Ich hatte aber bis jetzt Glück und die Hütte macht keine Probleme..
Hoffentlich bleibts so...

Stimmt so nicht, hab schon die zweite Tageszulassung und bei beiden war eine Verlängerung auf fünf Jahre problemlos möglich.

Das ist tatsächlich mein Plan, da ich berufsbedingt das Auto nicht u.U. wochenlang in der Werkstatt stehen lassen kann, in der Hoffnung, dass die den Fehler finden.
Und wenn sie den Fehler nicht reproduzieren und beheben können kann ich die Arbeitskosten auch noch bezahlen - ca. 220€/Stunde. Leihwagenkosten kämen noch dazu.

Vielleicht noch heim fahren, ADAC rufen, wenn die vor Ort was finden wäre es gut, wenn nicht hätte man wenigstens das Auto zuhause und wenn es abgekühlt ist wieder voll funktionsfähig. Nur so meine Gedanken..

Der Vorschlag mit der Hitzekammer klingt interessant, werd mir den merken für den Fall, dass ich das Auto doch mal in die Werkstatt abgebe.

Auch der Vorschlag mit Kabelverbindung zum Touchscreen prüfen ist gut, aber heikel, solange man noch Garantie hat, bzw. wie in meinem Fall eine Reparaturversicherung. Für sie gelten ähnliche Voraussetzungen, wie bei einer Herstellergarantie.
Habe auf YT ein Video gefunden. wo u.a. der Touchscreen ausgebaut wird. Dort ist zu sehen, dass im unteren Bereich des Touchscreengehäuses 2 Stecker sind, also in dem Bereich, der bei meinem Auto bei Hitze manchmal nicht funktioniert.
Würde mich nicht wundern, dass beim Zusammenbau vom Ranger in Südafrika gepfuscht wurde. Habe z.B. auch schon eine Schraube unterm Fahrersitz gefunden, lag dort einfach auf dem Boden. Eine lag im Motorraum in der Regenrinne unter der Windschutzscheibe, keine Ahnung woher die beiden kamen und wohin die gehörten. Eine Mutter, mit der das Luftfiltergehäuse am Motor befestigt wird hat komplett gefehlt, Eine Schelle, mit der das LMM Kabel in der Nähe vom Turbolader befestigt sein sollte war eben nicht befestigt und am rechten inneren (Kunststoff)Kotflügel war eine Mutter schon einen cm aufgedreht..
Ich will nicht wissen, was noch alles lose ist oder gar nicht festgeschraubt wurde

Was deckt denn diese Reparatur Versicherung genau ab?
Hast du den Service immer bei Ford machen lassen?

Wartung war bisher nur eine fällig - die 20 Tkm Inspektion und die habe ich bei einem der Ford Vertragshändler machen lassen. Mein Ranger hat jetzt 32 Tkm gelaufen..
Die Reparaturversicherung deckt alles ab, auch Elektrik. Nur mit steigender Kilometerleistung steigt auch die Selbstbeteiligung bei Reparaturen.
Von Ersatzwagen habe ich dort nichts gelesen..